Это GWM Tank 300L NEV, кузов SUV, левый руль.
Это единственный Tank 300l Nev в наличии, с ориентировочные цены FOB $39,969.
Ориентировочная цена FOB за эту единицу: примерно $39,969, без учёта фрахта, пошлины и НДС; окончательная сумма подтверждается в WhatsApp. Сообщите нам порт назначения, и мы подтвердим наличие этой единицы, согласуем цену с доставкой и оформим экспортные документы и отгрузку из порта Шэньчжэнь Яньтянь. Средний срок — 30 дней с момента подтверждения заказа до погрузки в порту Шэньчжэнь Яньтянь, в зависимости от поиска автомобиля, проверки и пункта назначения.
Кратко
Примечания к этому автомобилю
Электрическая силовая установка
Характеристики
Как проходит покупка
Сообщите нам автомобиль и порт
Отправьте модель, диапазон годов и порт назначения в WhatsApp. Мы проверим наличие на складе и ответим с конкретным автомобилем и ориентировочной ценой FOB.
Проверьте по реальным фото
Вы получаете реальный пробег, год регистрации и фотографии именно этого автомобиля до того, как что-либо согласовано или оплачено.
Согласуйте цену с доставкой
Мы подтверждаем стоимость фрахта, пошлины, НДС и оформления в вашем порту, затем выставляем проформу-инвойс с комплектом экспортных документов.
Отправка из Тяньцзиня или Гуанчжоу
RoRo или контейнер, около 30 дней от депозита до погрузки, с коносаментом и сертификатом происхождения.
Что вы получаете в письменном виде
Куда мы доставляем
Brazil
$66,767
→
South Africa
$60,823
→
United Arab Emirates
$46,800
→
Mexico
$58,918
→
Chile
$53,451
→
Colombia
$59,986
→
Peru
$54,489
→
Kenya
$61,346
→
Рассчитайте стоимость ввоза
Импортная пошлина, НДС и оформление различаются в зависимости от направления. Выберите страну, чтобы увидеть ориентировочную итоговую стоимость этой единицы.
Похожие вопросы покупателей
Есть ли сейчас в наличии подержанный GWM Tank в Китае?
Какова цена FOB подержанного GWM Tank на экспорт?
Какой пробег у ваших подержанных GWM Tank?
Можно ли экспортировать подержанный GWM Tank в Бразилию?
Частые вопросы покупателей
- Какой пробег у этого подержанного 坦克300L新能源?
- Этот 坦克300L新能源 имеет пробег 0 км, напрямую с внутреннего рынка Китая.
- Какова цена этого подержанного 坦克300L新能源?
- Свяжитесь с нами через WhatsApp для актуальной цены на это объявление — стоимость зависит от страны назначения, фрахта и пошлин. Мы отправим полную разбивку затрат до вашего решения.
- Доступен ли этот подержанный 坦克300L新能源 с левым рулём (LHD)?
- Да, этот автомобиль поставляется из материкового Китая и имеет левый руль (LHD). Independent export trading company. Not an authorized GWM / Great Wall Motor dealer, distributor, or affiliate of Great Wall Motor Company Limited. "GWM" and "Great Wall" are trademarks of their respective owners, referenced here for descriptive purposes only.
- Какие документы прилагаются к этому подержанному 坦克300L新能源 при экспорте?
- Коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения, а также документы о передаче права собственности / снятии с учёта из Китая.
- Как купить этот подержанный 坦克300L新能源 из-за рубежа?
- Напишите нам в WhatsApp со ссылкой на объявление — мы подтвердим наличие и состояние, согласуем полную цену с доставкой до вашего порта и оформим экспортные документы и отгрузку из порта Шэньчжэнь Яньтянь.
Стоимость доставки по направлениям
Бразилия
35% пошлина · 17% НДС
ЮАР
25% пошлина · 15% НДС
ОАЭ
5% пошлина · 5% НДС
Мексика
20% пошлина · 16% НДС
Чили
6% пошлина · 19% НДС
Колумбия
35% пошлина · 5% НДС
Перу
9% пошлина · 18% НДС
Кения
25% пошлина · 16% НДС
Нигерия
35% пошлина · 7.5% НДС
Египет
40% пошлина · 14% НДС
Саудовская Аравия
5% пошлина · 15% НДС
Пакистан
50% пошлина · 18% НДС
Документы и доставка
Комплект экспортных документов
Коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения для каждой единицы; для автомобилей с пробегом также включены документы о снятии с учёта в Китае / передаче права собственности.
RoRo или контейнер
Мы отправляем из Тяньцзиня или Гуанчжоу методом наката/ската или в 20-футовом/40-футовом контейнере — мы рекомендуем лучший вариант для вашего порта.
Типичный срок
Около 30 дней от депозита до погрузки, плюс морская перевозка до порта назначения.