Nuevos RHD Exportar 魏牌 蓝山 (Nuevos) a
Exportar 魏牌 蓝山 (Nuevos) a 
Sudáfrica
Este GWM WEY Lanshan, carrocería SUV, volante a la izquierda. Esta es la única Wey Lanshan que tenemos actualmente en stock, con precios FOB de referencia de $…
$72,001 puesto en destino
FOB 66.2%
Flete/seguro 2.7%
Arancel 17.2%
VAT 12.9%
Despacho 0.9%
Precio FOB$47,661
Flete$1,450
Seguro$524
Arancel de importación$12,409
VAT$9,307
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$72,001
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Sudáfrica antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | Tianjin / Guangzhou |
| Reglas de Importación de Vehículos Usados | Las importaciones de vehículos usados a Sudáfrica requieren un permiso de importación de ITAC y generalmente están restringidas a categorías específicas (por ejemplo, herencias, residentes que regresan); la importación comercial estándar de autos de pasajeros usados normalmente no está permitida. Verifique las reglas vigentes con ITAC o un agente de despacho con licencia antes de ordenar una unidad usada. |
| unidades | 1 en stock · $47,661 Ref. FOB |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | RHD |
| Coincidencia de volante | Confirmar antes de ordenar |
Notas de importación para Sudáfrica
Sudáfrica aplica arancel de importación más IVA sobre vehículos importados bajo las reglas de SARS/ITAC. Se ha propuesto un marco de arancel reducido para vehículos eléctricos, sujeto a cambios. Las cifras en este sitio son solo estimaciones indicativas: confirme las tasas vigentes con SARS/ITAC o un agente de despacho aduanero con licencia antes de realizar un pedido.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con Costos | |
|---|---|---|
 Emiratos Árabes Unidos | $55,373 | Ver → |
 Indonesia | $55,745 | Ver → |
| -- Georgia | $59,219 | Ver → |
 Rusia | $60,212 | Ver → |
 Bielorrusia | $60,212 | Ver → |
 Türkiye | $60,212 | Ver → |
 Arabia Saudita | $60,585 | Ver → |
 Chile | $63,259 | Ver → |
 Perú | $64,490 | Ver → |
 Kazajistán | $64,580 | Ver → |
 México | $69,742 | Ver → |
 Colombia | $71,007 | Ver → |
 Kenia | $72,621 | Ver → |
 Nigeria | $72,683 | Ver → |
 Filipinas | $72,919 | Ver → |
 Brasil | $79,048 | Ver → |
 Egipto | $79,867 | Ver → |
 Pakistán | $88,505 | Ver → |
 Tailandia | $96,247 | Ver → |
Otros modelos GWM para Sudáfrica
| Modelo | Total con Costos | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $6,514 | Ver → |
| H6 | $10,292 | Ver → |
| Good Cat | $10,292 | Ver → |
| Vv6 | $11,745 | Ver → |
| F7 | $11,745 | Ver → |
| Fengjun | $12,182 | Ver → |
| M6 Plus | $12,617 | Ver → |
| Cannon | $13,635 | Ver → |
| Big Dog | $15,088 | Ver → |
| Tank | $16,978 | Ver → |
| H9 | $16,978 | Ver → |
| Gaoshan | $34,417 | Ver → |
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Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para 魏牌 蓝山 en Sudáfrica — ¿precio nuevo?
- El costo total en destino para un nuevo 魏牌 蓝山 en Sudáfrica es aproximadamente $72,001 ($47,661 base + $1,974 flete/seguro + $21,716 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del 魏牌 蓝山 a Sudáfrica?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite Sudáfrica la configuración de volante del 魏牌 蓝山?
- Sudáfrica exige volante a la derecha, y todos los vehículos que tenemos actualmente son de volante a la izquierda (LHD) procedentes de China continental, por lo que hoy no podemos suministrar un 魏牌 蓝山 conforme desde stock. Envíenos el año del modelo que necesita y confirmaremos si se puede conseguir una unidad RHD, con precio y plazo de entrega, antes de que se comprometa.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Sudáfrica?
- Las importaciones de vehículos usados a Sudáfrica requieren un permiso de importación de ITAC y generalmente están restringidas a categorías específicas (por ejemplo, herencias, residentes que regresan); la importación comercial estándar de autos de pasajeros usados normalmente no está permitida. Verifique las reglas vigentes con ITAC o un agente de despacho con licencia antes de ordenar una unidad usada.