Usados RHD Exportar Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model (Usados) para
Exportar Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model (Usados) para 
África do Sul
Este 2021 GWM Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model, carroçaria SUV, com 116,000 km no odómetro, condução à esquerda. A potência vem de um mo…
$12,617 desembarcado
FOB 53.9%
Frete/Seguro 12.1%
Imposto 16.5%
VAT 12.4%
Desembaraço 5.2%
Preço FOB$6,800
Frete$1,450
Seguro$75
Imposto de importação$2,081
VAT$1,561
Desembaraço e manuseio$650
Custo total desembarcado$12,617
Estimativa apenas — confirme as alíquotas atuais de imposto/IVA com um despachante aduaneiro licenciado em África do Sul antes de fazer o pedido.
Envio
| Porto de embarque | |
| Trânsito estimado | O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino. |
| Volante necessário | RHD |
| Compatibilidade do volante | Confirme antes de fazer o pedido |
Notas de importação para África do Sul
Importações de veículos usados na África do Sul exigem uma licença de importação da ITAC e geralmente são restritas a categorias específicas (ex.: herança, residentes que retornam); a importação comercial padrão de carros de passeio usados normalmente não é permitida. Verifique as regras vigentes com a ITAC ou um agente de desembaraço licenciado antes de pedir uma unidade usada.
Veículos em Estoque
Comparar com outros mercados
| País | Total Final | |
|---|---|---|
 Emirados Árabes Unidos | $9,828 | Ver → |
 Indonésia | $9,891 | Ver → |
 Rússia | $10,640 | Ver → |
 Bielorrússia | $10,640 | Ver → |
 Türkiye | $10,640 | Ver → |
 Arábia Saudita | $10,702 | Ver → |
 Chile | $11,152 | Ver → |
 Peru | $11,357 | Ver → |
 Cazaquistão | $11,373 | Ver → |
 México | $12,238 | Ver → |
 Colômbia | $12,451 | Ver → |
 Quênia | $12,721 | Ver → |
 Nigéria | $12,732 | Ver → |
 Filipinas | $12,772 | Ver → |
 Brasil | $13,800 | Ver → |
 Egito | $13,937 | Ver → |
 Paquistão | $15,386 | Ver → |
 Tailândia | $16,684 | Ver → |
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É possível exportar um GWM M6 Plus usado para a Nigéria?
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Há um GWM M6 Plus usado em estoque na China agora?
Sim — agora mesmo temos 43 veículos GWM M6 Plus usados em nossos pátios de Tianjin / Guangzhou. Os anos-modelo vão de 2…
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Qual é o preço FOB de um GWM M6 Plus usado para exportação?
Um GWM M6 Plus usado atualmente tem um preço FOB de referência entre $6.800 e $11.200, determinado principalmente pelo …
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Qual é a quilometragem das vossas unidades usadas GWM M6 Plus?
O nosso stock de GWM M6 Plus usados abrange 11.000 a 116.000 km, com a maioria dos exemplares a situar-se na faixa dos …
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Perguntas Frequentes dos Compradores
- Imposto de importação e custo total no destino do Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model em África do Sul — preço usado?
- O custo total no destino para um Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model usado em África do Sul é de aproximadamente $12,617 ($6,800 base + $1,525 frete/seguro + $3,642 imposto/IVA + $650 desembaraço).
- Quanto tempo leva o envio do Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model para África do Sul?
- O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino.
- África do Sul permite a configuração de volante do Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model?
- África do Sul exige direção à direita, e todos os veículos que temos atualmente são de direção à esquerda (LHD) originários da China continental — por isso não podemos fornecer um Haval 2021 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Model em conformidade do estoque hoje. Envie-nos o ano do modelo que precisa e confirmaremos se uma unidade RHD pode ser obtida, com preço e prazo, antes de você se comprometer.
- Qual é o limite de idade para veículos usados em África do Sul?
- Importações de veículos usados na África do Sul exigem uma licença de importação da ITAC e geralmente são restritas a categorias específicas (ex.: herança, residentes que retornam); a importação comercial padrão de carros de passeio usados normalmente não é permitida. Verifique as regras vigentes com a ITAC ou um agente de desembaraço licenciado antes de pedir uma unidade usada.