Б/у RHD Экспорт WEY 2019 VV7 2.0T Luxury Upgraded Model (Б/у) в
Экспорт WEY 2019 VV7 2.0T Luxury Upgraded Model (Б/у) в
Кения
Это 2019 GWM WEY VV7 2.0T Luxury Upgraded Model, кузов SUV, пробег 100,000 км по одометру, левый руль. Двигатель — 2.0T 234PS L4. Сейчас в наличии 13 Vv7 ед., …
$13,748 с доставкой
FOB 54.6%
Фрахт/Страх. 11.2%
Пошлина 16.4%
VAT 13.1%
Растаможка 4.7%
Цена FOB$7,500
Фрахт$1,450
Страхование$83
Импортная пошлина$2,258
VAT$1,807
Растаможка и обработка$650
Полная стоимость с доставкой$13,748
Оценка носит справочный характер — уточните актуальные ставки пошлины/НДС у лицензированного таможенного брокера в Кения перед заказом.
Доставка
| Порт отгрузки | |
| Расчётный срок транзита | Средний срок — 30 дней с момента подтверждения заказа до погрузки в порту Шэньчжэнь Яньтянь, в зависимости от поиска автомобиля, проверки и пункта назначения. |
| Требуемый руль | RHD |
| Соответствие руля | Подтвердить перед заказом |
Примечания по импорту в Кения
Кения применяет правило максимального возраста 8 лет для импорта подержанных автомобилей, отсчитываемого с года первой регистрации — автомобили старше 8 лет не могут быть растаможены.
Автомобили в наличии
Сравнить с другими рынками
| Страна | Итого с доставкой | |
|---|---|---|
| $10,609 | Смотреть → | |
| $10,677 | Смотреть → | |
| -- Georgia | $11,309 | Смотреть → |
| $11,490 | Смотреть → | |
| $11,490 | Смотреть → | |
| $11,490 | Смотреть → | |
| $11,558 | Смотреть → | |
| $12,044 | Смотреть → | |
| $12,268 | Смотреть → | |
| $12,285 | Смотреть → | |
| $13,224 | Смотреть → | |
| $13,455 | Смотреть → | |
| $13,635 | Смотреть → | |
| $13,760 | Смотреть → | |
| $13,802 | Смотреть → | |
| $14,918 | Смотреть → | |
| $15,066 | Смотреть → | |
| $16,639 | Смотреть → | |
| $18,047 | Смотреть → |
Связанные руководства покупателя
Б/у
Есть ли сейчас в наличии подержанный GWM Tank в Китае?
Да — прямо сейчас у нас на складах в Тяньцзине и Гуанчжоу 801 подержанный автомобиль GWM Tank. Модельные годы — 2021–20…
Читать полный ответ →
Б/у
Какова цена FOB подержанного GWM Tank на экспорт?
Подержанный GWM Tank в настоящее время имеет ориентировочную цену FOB в диапазоне от $9,800 до $53,500, что в основном …
Читать полный ответ →
Б/у
Какой пробег у ваших подержанных GWM Tank?
Наши подержанные GWM Tank имеют пробег от 100 до 120 000 км, большинство экземпляров попадает в диапазон 100–66 045 км.…
Читать полный ответ →
Б/у
Можно ли экспортировать подержанный GWM Tank в Бразилию?
Да. Мы регулярно отправляем GWM Tank в Бразилию. Импортная пошлина на подержанные автомобили там составляет около 35%, …
Читать полный ответ →
Больше статей
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Частые вопросы покупателей
- Импортная пошлина и полная стоимость WEY 2019 VV7 2.0T Luxury Upgraded Model в Кения — цена б/у?
- Полная стоимость с доставкой для б/у WEY 2019 VV7 2.0T Luxury Upgraded Model в Кения составляет примерно $13,748 ($7,500 базовая цена + $1,533 фрахт/страховка + $4,065 пошлина/НДС + $650 растаможка).
- Сколько времени занимает доставка WEY 2019 VV7 2.0T Luxury Upgraded Model в Кения?
- Средний срок — 30 дней с момента подтверждения заказа до погрузки в порту Шэньчжэнь Яньтянь, в зависимости от поиска автомобиля, проверки и пункта назначения.
- Разрешена ли в Кения конфигурация руля для WEY 2019 VV7 2.0T Luxury Upgraded Model?
- Кения требует правый руль, а все автомобили в нашем наличии — с левым рулём (LHD) из материкового Китая, поэтому сегодня мы не можем поставить соответствующий требованиям WEY 2019 VV7 2.0T Luxury Upgraded Model со склада. Сообщите нужный вам год выпуска, и мы подтвердим, можно ли найти версию с правым рулём, с ценой и сроком поставки, прежде чем вы примете решение.
- Каков предельный возраст подержанного автомобиля в Кения?
- Кения применяет правило максимального возраста 8 лет для импорта подержанных автомобилей, отсчитываемого с года первой регистрации — автомобили старше 8 лет не могут быть растаможены.











