Kullanılmış RHD WEY 2020 VV5 1.5T 2WD Smart Pioneer (Kullanılmış) İhracatı
WEY 2020 VV5 1.5T 2WD Smart Pioneer (Kullanılmış) İhracatı 
Tayland
Bu 2020 GWM WEY VV5 1.5T 2WD Smart Pioneer, SUV kasa tipi, kilometrede 120,000 km, sol direksiyon. Gücünü bir 1.5T 171PS L4 motordan alıyor. Şu anda stokta 16 …
$15,514 varışlı
FOB 40%
Navlun/Sigorta 9.8%
Vergi 39.8%
VAT 6.3%
Gümrük 4.2%
FOB fiyatı$6,200
Navlun$1,450
Sigorta$68
İthalat vergisi$6,174
VAT$972
Gümrük ve elleçleme$650
Toplam varış maliyeti$15,514
Yalnızca tahmin — sipariş vermeden önce Tayland lisanslı bir gümrük müşaviriyle güncel vergi/KDV oranlarını doğrulayın.
Nakliye
| Yükleme limanı | |
| Tahmini transit süresi | Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir. |
| Direksiyon gereksinimi | RHD |
| Direksiyon eşleşmesi | Siparişten önce onayla |
Tayland İthalat Notları
Tayland, uzun süredir devam eden ticaret politikası kapsamında yeniden satış amacıyla kullanılmış binek araçların ticari ithalatını fiilen yasaklar; Tayland'a kullanılmış araç ihracat siparişleri önerilmez.
Stoktaki Araçlar
Diğer Pazarlarla Karşılaştır
| Ülke | Toplam Varış Maliyeti | |
|---|---|---|
 Birleşik Arap Emirlikleri | $9,159 | Görüntüle → |
 Endonezya | $9,217 | Görüntüle → |
| -- Georgia | $9,757 | Görüntüle → |
 Rusya | $9,912 | Görüntüle → |
 Belarus | $9,912 | Görüntüle → |
 Türkiye | $9,912 | Görüntüle → |
 Suudi Arabistan | $9,970 | Görüntüle → |
 Şili | $10,385 | Görüntüle → |
 Peru | $10,577 | Görüntüle → |
 Kazakistan | $10,591 | Görüntüle → |
 Meksika | $11,394 | Görüntüle → |
 Kolombiya | $11,590 | Görüntüle → |
 Güney Afrika | $11,745 | Görüntüle → |
 Kenya | $11,842 | Görüntüle → |
 Nijerya | $11,850 | Görüntüle → |
 Filipinler | $11,887 | Görüntüle → |
 Brezilya | $12,840 | Görüntüle → |
 Mısır | $12,968 | Görüntüle → |
 Pakistan | $14,311 | Görüntüle → |
İlgili Alıcı Rehberleri
Kullanılmış
Kullanılmış bir GWM VV5'i Peru'ya ihraç edebilir misiniz?
Evet. GWM VV5'i düzenli olarak Peru'ya gönderiyoruz. Oradaki kullanılmış araç ithalat vergisi yaklaşık %9, artı CIF değ…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Şu anda Çin'de ikinci el GWM VV5 stokta var mı?
Şu anda Tianjin / Guangzhou sahalarımızda 16 adet ikinci el GWM VV5 aracı bulunduruyoruz. Model yılları 2019–2021 arası…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
İhracat için kullanılmış GWM VV5'in FOB fiyatı nedir?
Kullanılmış bir GWM VV5 için referans FOB fiyatlandırması 6.200 $ ile 9.800 $ arasında değişir; bu, esas olarak model y…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
İkinci el GWM VV5 birimlerinizin kilometresi nedir?
İkinci el GWM VV5 stoğumuz 30.000 ile 120.000 km arasını kapsıyor ve çoğu örnek 30.000–79.500 km bandında yer alıyor. A…
Tam Cevabı Oku →
Daha Fazla Makale
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Alıcıların Sorduğu Sorular
- Tayland için WEY 2020 VV5 1.5T 2WD Smart Pioneer ithalat vergisi ve varış maliyeti — kullanılmış fiyatı?
- Tayland için bir kullanılmış WEY 2020 VV5 1.5T 2WD Smart Pioneer varış maliyeti yaklaşık $15,514 ($6,200 taban + $1,518 navlun/sigorta + $7,146 vergi/KDV + $650 gümrükleme).
- WEY 2020 VV5 1.5T 2WD Smart Pioneer araçının Tayland konumuna nakliyesi ne kadar sürer?
- Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir.
- Tayland, WEY 2020 VV5 1.5T 2WD Smart Pioneer direksiyon konfigürasyonuna izin veriyor mu?
- Tayland sağdan direksiyon gerektiriyor, ancak şu anda elimizdeki tüm araçlar anakara Çin'den gelen sol direksiyonlu (LHD) araçlardır — bu nedenle bugün stoktan uygun bir WEY 2020 VV5 1.5T 2WD Smart Pioneer tedarik edemiyoruz. İhtiyacınız olan model yılını bize gönderin; taahhütte bulunmadan önce RHD bir aracın tedarik edilip edilemeyeceğini, fiyat ve teslim süresiyle birlikte teyit edelim.
- Tayland için ikinci el araç yaş sınırı nedir?
- Tayland, uzun süredir devam eden ticaret politikası kapsamında yeniden satış amacıyla kullanılmış binek araçların ticari ithalatını fiilen yasaklar; Tayland'a kullanılmış araç ihracat siparişleri önerilmez.