مستعملة RHD تصدير Great Wall KINGKONG POER 2023 Jingang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Extended Bed (مستعملة) إلى
تصدير Great Wall KINGKONG POER 2023 Jingang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Extended Bed (مستعملة) إلى 
جنوب أفريقيا
هذه 2023 GWM KINGKONG POER Jingang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Extended Bed، هيكل Pickup، يظهر 53,000 كم على العداد، القيادة اليسرى. القوة تأتي من محرك 2.0T 163P…
$22,355 التكلفة النهائية
FOB 60.4%
الشحن/التأمين 7.2%
الرسوم الجمركية 16.9%
VAT 12.7%
التخليص 2.9%
سعر FOB$13,500
الشحن$1,450
التأمين$149
الرسوم الجمركية$3,775
VAT$2,831
التخليص والمناولة$650
إجمالي التكلفة النهائية$22,355
تقدير فقط — يرجى تأكيد معدلات الرسوم الجمركية/الضريبة الحالية مع وسيط جمركي مرخّص في جنوب أفريقيا قبل الطلب.
الشحن
| ميناء الشحن | |
| مدة الشحن التقديرية | متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة. |
| المقود المطلوب | RHD |
| توافق المقود | تأكيد قبل الطلب |
ملاحظات استيراد جنوب أفريقيا
يتطلب استيراد المركبات المستعملة إلى جنوب أفريقيا تصريح استيراد من ITAC ويقتصر عمومًا على فئات محددة (مثل الميراث، العائدون للإقامة)؛ ولا يُسمح عادةً بالاستيراد التجاري القياسي لسيارات الركاب المستعملة. تحقق من القواعد الحالية مع ITAC أو وكيل تخليص مرخص قبل طلب وحدة مستعملة.
سيارات متوفرة
قارن مع أسواق أخرى
| الدولة | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
 الإمارات العربية المتحدة | $17,297 | عرض ← |
 إندونيسيا | $17,410 | عرض ← |
 روسيا | $18,769 | عرض ← |
 بيلاروسيا | $18,769 | عرض ← |
 تركيا | $18,769 | عرض ← |
 السعودية | $18,882 | عرض ← |
 تشيلي | $19,696 | عرض ← |
 بيرو | $20,070 | عرض ← |
 كازاخستان | $20,098 | عرض ← |
 المكسيك | $21,668 | عرض ← |
 كولومبيا | $22,053 | عرض ← |
 كينيا | $22,544 | عرض ← |
 نيجيريا | $22,563 | عرض ← |
 الفلبين | $22,634 | عرض ← |
 البرازيل | $24,499 | عرض ← |
 مصر | $24,748 | عرض ← |
 باكستان | $27,376 | عرض ← |
 تايلاند | $29,730 | عرض ← |
أدلة شراء ذات صلة
مستعملة
هل يمكنكم تصدير سيارة GWM Cannon مستعملة إلى المكسيك؟
نعم. نشحن سيارة GWM Cannon بانتظام إلى المكسيك. تبلغ رسوم استيراد المركبات المستعملة هناك حوالي 20%، بالإضافة إلى 16% ض…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
هل تتوفر GWM Cannon مستعملة في الصين الآن؟
اعتبارًا من 23 سبتمبر 2026، يشمل مخزوننا 210 سيارة GWM Cannon مستعملة في ساحاتنا في تيانجين / قوانغتشو. تمتد سنوات المو…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هو سعر FOB لسيارة GWM Cannon مستعملة للتصدير؟
تتراوح أسعار GWM Cannon المستعملة في ساحتنا بين 7,500 دولار و19,500 دولار، ويتحدد ذلك بشكل أساسي حسب سنة الطراز والمساف…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هي المسافة المقطوعة لوحدات GWM Cannon المستعملة لديكم؟
يغطي مخزوننا من GWM Cannon المستعملة مسافة من 200 إلى 120,000 كم، مع وقوع معظم الأمثلة في نطاق 200–66,090 كم. السيارات …
قراءة الإجابة الكاملة →
المزيد من المقالات
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
أسئلة شائعة من المشترين
- رسوم استيراد Great Wall KINGKONG POER 2023 Jingang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Extended Bed والتكلفة الإجمالية في جنوب أفريقيا — سعر مستعمل؟
- التكلفة الإجمالية للوصول لسيارة Great Wall KINGKONG POER 2023 Jingang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Extended Bed من نوع مستعمل في جنوب أفريقيا تبلغ تقريبًا $22,355 ($13,500 أساسي + $1,599 شحن/تأمين + $6,606 رسوم جمركية/ضريبة قيمة مضافة + $650 تخليص).
- كم يستغرق شحن Great Wall KINGKONG POER 2023 Jingang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Extended Bed إلى جنوب أفريقيا؟
- متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة.
- هل تسمح جنوب أفريقيا بتكوين مقود Great Wall KINGKONG POER 2023 Jingang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Extended Bed؟
- جنوب أفريقيا تشترط القيادة على الجانب الأيمن، وكل سيارة لدينا حالياً هي قيادة على الجانب الأيسر (LHD) من البر الرئيسي الصيني — لذا لا يمكننا توفير Great Wall KINGKONG POER 2023 Jingang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Extended Bed مطابقة من المخزون اليوم. أرسل لنا سنة الموديل التي تحتاجها وسنؤكد ما إذا كان يمكن توفير وحدة RHD، مع السعر ومدة التسليم، قبل أن تلتزم.
- ما هو الحد العمري للمركبات المستعملة في جنوب أفريقيا؟
- يتطلب استيراد المركبات المستعملة إلى جنوب أفريقيا تصريح استيراد من ITAC ويقتصر عمومًا على فئات محددة (مثل الميراث، العائدون للإقامة)؛ ولا يُسمح عادةً بالاستيراد التجاري القياسي لسيارات الركاب المستعملة. تحقق من القواعد الحالية مع ITAC أو وكيل تخليص مرخص قبل طلب وحدة مستعملة.