Nuevos RHD Exportar 金刚炮 (Nuevos) a
Exportar 金刚炮 (Nuevos) a 
Sudáfrica
Este GWM Kingkong Poer, carrocería SUV, volante a la izquierda. Esta es la única Kingkong Poer que tenemos actualmente en stock, con precios FOB de referencia …
$25,047 puesto en destino
FOB 61.3%
Flete/seguro 6.5%
Arancel 16.9%
VAT 12.7%
Despacho 2.6%
Precio FOB$15,353
Flete$1,450
Seguro$169
Arancel de importación$4,243
VAT$3,182
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$25,047
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Sudáfrica antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | Tianjin / Guangzhou |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | RHD |
| Coincidencia de volante | Confirmar antes de ordenar |
Notas de importación para Sudáfrica
Sudáfrica aplica arancel de importación más IVA sobre vehículos importados bajo las reglas de SARS/ITAC. Se ha propuesto un marco de arancel reducido para vehículos eléctricos, sujeto a cambios. Las cifras en este sitio son solo estimaciones indicativas: confirme las tasas vigentes con SARS/ITAC o un agente de despacho aduanero con licencia antes de realizar un pedido.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con Costos | |
|---|---|---|
 Emiratos Árabes Unidos | $19,362 | Ver → |
 Indonesia | $19,489 | Ver → |
| -- Georgia | $20,677 | Ver → |
 Rusia | $21,016 | Ver → |
 Bielorrusia | $21,016 | Ver → |
 Türkiye | $21,016 | Ver → |
 Arabia Saudita | $21,144 | Ver → |
 Chile | $22,058 | Ver → |
 Perú | $22,479 | Ver → |
 Kazajistán | $22,510 | Ver → |
 México | $24,275 | Ver → |
 Colombia | $24,708 | Ver → |
 Kenia | $25,259 | Ver → |
 Nigeria | $25,280 | Ver → |
 Filipinas | $25,362 | Ver → |
 Brasil | $27,457 | Ver → |
 Egipto | $27,738 | Ver → |
 Pakistán | $30,690 | Ver → |
 Tailandia | $33,339 | Ver → |
Other GWM models to Sudáfrica
| Model | Total con Costos | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $6,514 | Ver → |
| H6 | $10,292 | Ver → |
| Good Cat | $10,292 | Ver → |
| Vv6 | $11,745 | Ver → |
| F7 | $11,745 | Ver → |
| Fengjun | $12,182 | Ver → |
| M6 Plus | $12,617 | Ver → |
| Cannon | $13,635 | Ver → |
| Big Dog | $15,088 | Ver → |
| Tank | $16,978 | Ver → |
| H9 | $16,978 | Ver → |
| Gaoshan | $34,417 | Ver → |
Guías de compra relacionadas
Usados
¿Hay un GWM Tank usado en stock en China ahora mismo?
Sí — ahora mismo tenemos 801 vehículos GWM Tank usados en nuestros patios de Tianjin / Guangzhou. Los años de modelo va…
Leer respuesta completa →
Usados
¿Cuál es el precio FOB de un GWM Tank usado para exportación?
Un GWM Tank usado actualmente tiene un precio FOB de referencia entre $9,800 y $53,500, determinado principalmente por …
Leer respuesta completa →
Usados
¿Qué kilometraje tienen sus unidades GWM Tank usadas?
Nuestro stock de GWM Tank usados abarca de 100 a 120.000 km, con la mayoría de los ejemplares en la franja de 100–66.04…
Leer respuesta completa →
Usados
¿Puedes exportar un GWM Tank usado a Brasil?
Sí. Enviamos regularmente el GWM Tank a Brasil. El arancel de importación de vehículos usados allí es de alrededor del …
Leer respuesta completa →
Más artículos
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para 金刚炮 en Sudáfrica — ¿precio nuevo?
- El costo total en destino para un nuevo 金刚炮 en Sudáfrica es aproximadamente $25,047 ($15,353 base + $1,619 flete/seguro + $7,425 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del 金刚炮 a Sudáfrica?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite Sudáfrica la configuración de volante del 金刚炮?
- Sudáfrica exige volante a la derecha, y todos los vehículos que tenemos actualmente son de volante a la izquierda (LHD) procedentes de China continental, por lo que hoy no podemos suministrar un 金刚炮 conforme desde stock. Envíenos el año del modelo que necesita y confirmaremos si se puede conseguir una unidad RHD, con precio y plazo de entrega, antes de que se comprometa.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Sudáfrica?
- Las importaciones de vehículos usados a Sudáfrica requieren un permiso de importación de ITAC y generalmente están restringidas a categorías específicas (por ejemplo, herencias, residentes que regresan); la importación comercial estándar de autos de pasajeros usados normalmente no está permitida. Verifique las reglas vigentes con ITAC o un agente de despacho con licencia antes de ordenar una unidad usada.