Nuevos RHD

Exportar 哈弗猛龙燃油 (Nuevos) a ZA Sudáfrica

Este GWM Raptor ICE, carrocería SUV, volante a la izquierda. Esta es la única Raptor Ice que tenemos actualmente en stock, con precios FOB de referencia de $25…

哈弗猛龙燃油
$40,049 puesto en destino
FOB 64.1% Flete/seguro 4.3% Arancel 17.1% VAT 12.8% Despacho 1.6%
Precio FOB$25,676
Flete$1,450
Seguro$282
Arancel de importación$6,852
VAT$5,139
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$40,049

Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Sudáfrica antes de realizar su pedido.

Envío

Puerto de cargaTianjin / Guangzhou
Reglas de Importación de Vehículos UsadosLas importaciones de vehículos usados a Sudáfrica requieren un permiso de importación de ITAC y generalmente están restringidas a categorías específicas (por ejemplo, herencias, residentes que regresan); la importación comercial estándar de autos de pasajeros usados normalmente no está permitida. Verifique las reglas vigentes con ITAC o un agente de despacho con licencia antes de ordenar una unidad usada.
unidades1 en stock · $25,676 Ref. FOB
Tránsito estimadoEl plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
Volante requeridoRHD
Coincidencia de volanteConfirmar antes de ordenar

Notas de importación para Sudáfrica

Sudáfrica aplica arancel de importación más IVA sobre vehículos importados bajo las reglas de SARS/ITAC. Se ha propuesto un marco de arancel reducido para vehículos eléctricos, sujeto a cambios. Las cifras en este sitio son solo estimaciones indicativas: confirme las tasas vigentes con SARS/ITAC o un agente de despacho aduanero con licencia antes de realizar un pedido.

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Vehículos en Stock

Unidades reales disponibles ahora — precio FOB de referencia, cotización final por WhatsApp.

哈弗猛龙燃油

哈弗猛龙燃油

$25,676 FOB

Comparar con otros mercados

PaísTotal con Costos
AE Emiratos Árabes Unidos$30,867 Ver →
ID Indonesia$31,073 Ver →
-- Georgia$32,991 Ver →
RU Rusia$33,540 Ver →
BY Bielorrusia$33,540 Ver →
TR Türkiye$33,540 Ver →
SA Arabia Saudita$33,745 Ver →
CL Chile$35,222 Ver →
PE Perú$35,903 Ver →
KZ Kazajistán$35,951 Ver →
MX México$38,802 Ver →
CO Colombia$39,501 Ver →
KE Kenia$40,392 Ver →
NG Nigeria$40,426 Ver →
PH Filipinas$40,556 Ver →
BR Brasil$43,941 Ver →
EG Egipto$44,393 Ver →
PK Pakistán$49,162 Ver →
TH Tailandia$53,437 Ver →

Otros modelos GWM para Sudáfrica

ModeloTotal con Costos
R1 Black Cat$6,514 Ver →
H6$10,292 Ver →
Good Cat$10,292 Ver →
Vv6$11,745 Ver →
F7$11,745 Ver →
Fengjun$12,182 Ver →
M6 Plus$12,617 Ver →
Cannon$13,635 Ver →
Big Dog$15,088 Ver →
Tank$16,978 Ver →
H9$16,978 Ver →
Gaoshan$34,417 Ver →

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Preguntas Frecuentes de Compradores

Arancel de importación y costo total en destino para 哈弗猛龙燃油 en Sudáfrica — ¿precio nuevo?
El costo total en destino para un nuevo 哈弗猛龙燃油 en Sudáfrica es aproximadamente $40,049 ($25,676 base + $1,732 flete/seguro + $11,991 arancel/IVA + $650 despacho).
¿Cuánto tarda el envío del 哈弗猛龙燃油 a Sudáfrica?
El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
¿Permite Sudáfrica la configuración de volante del 哈弗猛龙燃油?
Sudáfrica exige volante a la derecha, y todos los vehículos que tenemos actualmente son de volante a la izquierda (LHD) procedentes de China continental, por lo que hoy no podemos suministrar un 哈弗猛龙燃油 conforme desde stock. Envíenos el año del modelo que necesita y confirmaremos si se puede conseguir una unidad RHD, con precio y plazo de entrega, antes de que se comprometa.
¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Sudáfrica?
Las importaciones de vehículos usados a Sudáfrica requieren un permiso de importación de ITAC y generalmente están restringidas a categorías específicas (por ejemplo, herencias, residentes que regresan); la importación comercial estándar de autos de pasajeros usados normalmente no está permitida. Verifique las reglas vigentes con ITAC o un agente de despacho con licencia antes de ordenar una unidad usada.

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