Nuevos LHD Exportar 坦克700新能源 (Nuevos) a
Exportar 坦克700新能源 (Nuevos) a 
México
Este GWM Tank 700 NEV, carrocería SUV, volante a la izquierda. Esta es la única Tank 700 Nev que tenemos actualmente en stock, con precios FOB de referencia de…
$97,498 puesto en destino
FOB 69.1%
Flete/seguro 2.2%
Arancel 14.3%
VAT 13.7%
Despacho 0.7%
Precio FOB$67,384
Flete$1,450
Seguro$741
Arancel de importación$13,915
VAT$13,358
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$97,498
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en México antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | Tianjin / Guangzhou |
| Reglas de Importación de Vehículos Usados | México restringe la mayoría de las importaciones de vehículos usados a programas específicos de frontera/legado NAFTA; la importación comercial general de vehículos usados está fuertemente limitada: confirme la elegibilidad antes de ordenar una unidad usada. |
| unidades | 1 en stock · $67,384 Ref. FOB |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | LHD |
| Coincidencia de volante | Sí — variante LHD disponible |
Notas de importación para México
Los vehículos de pasajeros importados a México fuera del origen calificado USMCA generalmente enfrentan un arancel de importación general de alrededor del 20%, más un 16% de IVA sobre el valor aduanero más el arancel. Las tasas mostradas son solo indicativas según los programas generales disponibles públicamente: siempre confirme el arancel vigente, el IVA y cualquier incentivo para EV con un agente de aduanas con licencia en el país antes de realizar un pedido.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con Costos | |
|---|---|---|
 Emiratos Árabes Unidos | $77,357 | Ver → |
 Indonesia | $77,878 | Ver → |
| -- Georgia | $82,749 | Ver → |
 Rusia | $84,140 | Ver → |
 Bielorrusia | $84,140 | Ver → |
 Türkiye | $84,140 | Ver → |
 Arabia Saudita | $84,662 | Ver → |
 Chile | $88,413 | Ver → |
 Perú | $90,138 | Ver → |
 Kazajistán | $90,262 | Ver → |
 Colombia | $99,272 | Ver → |
 Sudáfrica | $100,664 | Ver → |
 Kenia | $101,534 | Ver → |
 Nigeria | $101,620 | Ver → |
 Filipinas | $101,952 | Ver → |
 Brasil | $110,543 | Ver → |
 Egipto | $111,692 | Ver → |
 Pakistán | $123,798 | Ver → |
 Tailandia | $134,651 | Ver → |
Otros modelos GWM para México
| Modelo | Total con Costos | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $6,328 | Ver → |
| H6 | $9,986 | Ver → |
| Good Cat | $9,986 | Ver → |
| Vv6 | $11,394 | Ver → |
| F7 | $11,394 | Ver → |
| Fengjun | $11,816 | Ver → |
| M6 Plus | $12,238 | Ver → |
| Cannon | $13,224 | Ver → |
| Big Dog | $14,631 | Ver → |
| Tank | $16,461 | Ver → |
| H9 | $16,461 | Ver → |
| Gaoshan | $33,348 | Ver → |
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Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para 坦克700新能源 en México — ¿precio nuevo?
- El costo total en destino para un nuevo 坦克700新能源 en México es aproximadamente $97,498 ($67,384 base + $2,191 flete/seguro + $27,273 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del 坦克700新能源 a México?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite México la configuración de volante del 坦克700新能源?
- Sí — México acepta volante a la izquierda, que es la configuración de todos los 坦克700新能源 que tenemos, por lo que puede matricularse tal como llega. Confirme el requisito vigente con su agente de aduanas antes de pedir.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en México?
- México restringe la mayoría de las importaciones de vehículos usados a programas específicos de frontera/legado NAFTA; la importación comercial general de vehículos usados está fuertemente limitada: confirme la elegibilidad antes de ordenar una unidad usada.