Importar Veículos GWM para Egito
Direitos de importação, IVA e regras para veículos usados nas exportações GWM para Egito.
Veículos e Custo Final para Egito
Veículos em Estoque
TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026)
SUV
38,000 km
$33,500 FOB
Em stock
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Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025)
SUV
5,000 km
$14,500 FOB
Em stock
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Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026)
Pickup
1,300 km
$18,200 FOB
Em stock
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Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023)
Pickup
88,000 km
$12,800 FOB
Em stock
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Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026)
SUV
2,500 km
$14,500 FOB
Em stock
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ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025)
EV Hatchback
17,000 km
$11,200 FOB
Em stock
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Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023)
SUV
57,000 km
$10,500 FOB
Em stock
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ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022)
EV Hatchback
87,000 km
$3,700 FOB
Em stock
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WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025)
MPV
4,000 km
$28,500 FOB
Em stock
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Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024)
SUV
10,000 km
$23,500 FOB
Em stock
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WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021)
SUV
59,000 km
$10,500 FOB
Em stock
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Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021)
SUV
92,000 km
$9,600 FOB
Em stock
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Custo Final Modelo por Modelo para Egito
Guias de importação e envio para Egito
Vocês podem exportar um GWM R1 Black Cat usado para o Egito?
GWM Tank à venda para o Egito — preço FOB e custo desembarcado
GWM H6 à venda para o Egito — preço FOB e custo final
Conseguem exportar um GWM VV6 usado para o Egito?
GWM Cannon à venda para o Egito — preço FOB e custo final
GWM Fengjun à venda para o Egito — preço FOB e custo de desembaraço
Egito: o imposto é toda a conversa
Por que esta página começa com impostos, não com carros
O Egito aplica 40% de imposto aduaneiro mais 14% de IVA, o que é suficientemente alto para que a linha do imposto domine o custo final. Dois carros idênticos podem diferir em milhares assim que a taxa é aplicada, por isso cotamos este destino linha por linha em vez de com um valor de entrada.
A condição de importação de usados
A entrada de veículos usados está sujeita a condições que mudam independentemente da tarifa; a regra resumida nesta página é a que aplicaremos ao cotar, e um despachante local licenciado confirma-a no desembaraço.
Portos
Alexandria é a principal porta de entrada; Port Said serve o lado leste.
Cote primeiro a linha do imposto
Com um imposto tão alto, é a linha do imposto, e não o frete, que decide o negócio. É por isso que cotamos o Egito linha por linha e recomendamos confirmar a taxa atual com um despachante licenciado antes de reservar uma unidade.
Escolha o seu destino
Importar para Egito: perguntas frequentes
- Existe um limite de idade para importar carros usados para Egito?
- Egito atualmente não tem limite de idade rigoroso para importações de carros usados.
- Que impostos e taxas se aplicam na importação para Egito?
- O Egito reduziu o imposto alfandegário sobre veículos totalmente elétricos para cerca de 15% (em comparação com taxas muito mais altas historicamente aplicadas a veículos a combustão), mais 14% de IVA sobre o valor aduaneiro acrescido do imposto. As taxas exibidas são apenas indicativas, com base em cronogramas gerais publicamente disponíveis — sempre confirme os direitos atuais, o IVA e quaisquer incentivos para veículos elétricos com um despachante aduaneiro licenciado no país antes de fazer o pedido.
- Qual porto faz o desembaraço?
- Diga-nos a sua cidade e confirmamos o porto de desembaraço mais próximo.
- Os veículos são de condução à esquerda?
- As nossas unidades são de condução à esquerda (LHD), correspondendo a este mercado.