Tujuan

EG Impor Kendaraan GWM ke Mesir

Bea masuk impor, PPN, dan aturan kendaraan bekas untuk ekspor GWM ke Mesir.

SetirLHD
Bea masuk (bekas)40%
PPN14%
Mata uangEGP
Bea Masuk dan PPN
Mesir telah mengurangi bea masuk untuk kendaraan listrik sepenuhnya menjadi sekitar 15% (dibandingkan tarif yang jauh lebih tinggi yang secara historis diterapkan pada kendaraan berbahan bakar bensin), ditambah PPN 14% atas nilai pabean ditambah bea masuk. Tarif yang ditunjukkan hanya bersifat indikatif berdasarkan jadwal umum yang tersedia untuk publik — selalu konfirmasi bea masuk, PPN, dan insentif kendaraan listrik yang berlaku dengan broker bea cukai berlisensi di dalam negeri sebelum memesan.
Aturan Impor Kendaraan Bekas
Mesir sangat membatasi impor kendaraan penumpang bekas komersial di luar pengecualian untuk warga negara yang kembali — konfirmasi kelayakan sebelum memesan unit bekas.
Insentif Kendaraan Listrik
Mesir menawarkan tarif bea masuk preferensial yang dikurangi khusus untuk kendaraan listrik berbasis baterai sebagai bagian dari strategi kendaraan listrik nasionalnya.

Kendaraan dan Total Biaya ke Mesir

Angka total biaya dikutip per kendaraan dan tidak dicantumkan di sini: stok kami terus berputar, jadi angka apa pun yang dipublikasikan hari ini akan cepat usang. Lihat apa yang tersedia sekarang, atau kirimkan model dan tahun yang Anda cari dan kami akan menyiapkan rincian total biaya lengkap hingga Mesir.

Kendaraan Tersedia

Unit asli tersedia sekarang — harga FOB referensi, penawaran akhir via WhatsApp.

Biaya Akhir Model per Model ke Mesir

Setiap model di bawah ini membuka rincian bea masuk, PPN, biaya pengiriman, dan pengurusan dokumennya sendiri untuk Mesir.

Panduan impor dan pengiriman untuk Mesir

Mesir: bea masuk adalah inti pembicaraannya

Mengapa halaman ini mengutamakan pajak, bukan mobil

Mesir menerapkan bea masuk 40% ditambah PPN 14%, yang cukup tinggi sehingga pos bea masuk mendominasi biaya landed. Dua mobil yang sebenarnya identik bisa berbeda ribuan setelah tarif diterapkan, jadi kami menetapkan harga tujuan ini baris per baris, bukan dengan satu angka masuk.

Ketentuan impor kendaraan bekas

Masuknya kendaraan bekas tunduk pada ketentuan yang berubah secara independen dari tarif; aturan ringkas di halaman ini adalah yang akan kami terapkan saat memberikan penawaran, dan broker lokal berlisensi mengonfirmasinya saat pengeluaran barang.

Pelabuhan

Alexandria adalah gerbang utama; Port Said melayani sisi timur.

Hitung pos bea masuk lebih dulu

Dengan bea masuk setinggi ini, pos pajak, bukan biaya angkut, yang menentukan kesepakatan. Karena itu kami menetapkan harga Mesir baris per baris dan menyarankan untuk mengonfirmasi tarif terkini dengan broker berlisensi sebelum unit dipesan.

Pilih tujuan Anda

Impor ke Mesir: pertanyaan yang sering diajukan

Apakah ada batas usia untuk mengimpor mobil bekas ke Mesir?
Mesir saat ini tidak memiliki batas usia yang ketat untuk impor mobil bekas.
Bea masuk dan pajak apa yang berlaku untuk impor ke Mesir?
Mesir telah mengurangi bea masuk untuk kendaraan listrik sepenuhnya menjadi sekitar 15% (dibandingkan tarif yang jauh lebih tinggi yang secara historis diterapkan pada kendaraan berbahan bakar bensin), ditambah PPN 14% atas nilai pabean ditambah bea masuk. Tarif yang ditunjukkan hanya bersifat indikatif berdasarkan jadwal umum yang tersedia untuk publik — selalu konfirmasi bea masuk, PPN, dan insentif kendaraan listrik yang berlaku dengan broker bea cukai berlisensi di dalam negeri sebelum memesan.
Pelabuhan mana yang menangani bea cukai?
Beri tahu kami kota Anda dan kami akan mengonfirmasi pelabuhan pengeluaran terdekat.
Apakah kendaraannya setir kiri?
Unit kami adalah setir kiri (LHD), kompatibel dengan pasar ini.
WhatsApp