Usados LHD Exportar Haval Dargo DHT-PHEV 2023 Big Dog PHEV 1.5T 105km Tide Electric Plus (Usados) para
Exportar Haval Dargo DHT-PHEV 2023 Big Dog PHEV 1.5T 105km Tide Electric Plus (Usados) para 
México
Este 2023 GWM Haval Dargo DHT-PHEV Big Dog PHEV 1.5T 105km Tide Electric Plus, carroçaria SUV, com 30,000 km no odómetro, condução à esquerda. A potência vem d…
$22,652 desembarcado
FOB 62.7%
Frete/Seguro 7.1%
Imposto 14%
VAT 13.4%
Desembaraço 2.9%
Preço FOB$14,200
Frete$1,450
Seguro$156
Imposto de importação$3,161
VAT$3,035
Desembaraço e manuseio$650
Custo total desembarcado$22,652
Estimativa apenas — confirme as alíquotas atuais de imposto/IVA com um despachante aduaneiro licenciado em México antes de fazer o pedido.
Envio
| Porto de embarque | Tianjin / Guangzhou |
| Regras de Importação de Veículos Usados | O México restringe a maioria das importações de veículos usados a programas específicos de fronteira/legado do NAFTA; a importação comercial geral de veículos usados é fortemente limitada — confirme a elegibilidade antes de pedir uma unidade usada. |
| unidades | 4 em estoque · $14,200–$21,500 Ref. FOB |
| Trânsito estimado | O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino. |
| Volante necessário | LHD |
| Compatibilidade do volante | Sim — variante LHD disponível |
Notas de importação para México
O México restringe a maioria das importações de veículos usados a programas específicos de fronteira/legado do NAFTA; a importação comercial geral de veículos usados é fortemente limitada — confirme a elegibilidade antes de pedir uma unidade usada.
Veículos em Estoque
Comparar com outros mercados
| País | Total desembarcado | |
|---|---|---|
 Emirados Árabes Unidos | $18,076 | Ver → |
 Indonésia | $18,195 | Ver → |
| -- Geórgia | $19,301 | Ver → |
 Rússia | $19,617 | Ver → |
 Bielorrússia | $19,617 | Ver → |
 Türkiye | $19,617 | Ver → |
 Arábia Saudita | $19,735 | Ver → |
 Chile | $20,587 | Ver → |
 Peru | $20,980 | Ver → |
 Cazaquistão | $21,008 | Ver → |
 Colômbia | $23,055 | Ver → |
 África do Sul | $23,372 | Ver → |
 Quênia | $23,569 | Ver → |
 Nigéria | $23,588 | Ver → |
 Filipinas | $23,664 | Ver → |
 Brasil | $25,615 | Ver → |
 Egito | $25,876 | Ver → |
 Paquistão | $28,627 | Ver → |
 Tailândia | $31,093 | Ver → |
Outros modelos GWM para México
| Modelo | Total desembarcado | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $6,328 | Ver → |
| H6 | $9,986 | Ver → |
| Good Cat | $9,986 | Ver → |
| Vv6 | $11,394 | Ver → |
| F7 | $11,394 | Ver → |
| Fengjun | $11,816 | Ver → |
| M6 Plus | $12,238 | Ver → |
| Cannon | $13,224 | Ver → |
| Big Dog | $14,631 | Ver → |
| Tank | $16,461 | Ver → |
| H9 | $16,461 | Ver → |
| Gaoshan | $33,348 | Ver → |
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Qual é o preço FOB de um GWM Big Dog usado para exportação?
O preço FOB de referência para um GWM Big Dog usado varia de $8.500 a $17.500, determinado principalmente pelo ano do m…
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Perguntas Frequentes dos Compradores
- Imposto de importação e custo total no destino do Haval Dargo DHT-PHEV 2023 Big Dog PHEV 1.5T 105km Tide Electric Plus em México — preço usado?
- O custo total no destino para um Haval Dargo DHT-PHEV 2023 Big Dog PHEV 1.5T 105km Tide Electric Plus usado em México é de aproximadamente $22,652 ($14,200 base + $1,606 frete/seguro + $6,196 imposto/IVA + $650 desembaraço).
- Quanto tempo leva o envio do Haval Dargo DHT-PHEV 2023 Big Dog PHEV 1.5T 105km Tide Electric Plus para México?
- O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino.
- México permite a configuração de volante do Haval Dargo DHT-PHEV 2023 Big Dog PHEV 1.5T 105km Tide Electric Plus?
- Sim — México aceita direção à esquerda, que é a configuração de todos os Haval Dargo DHT-PHEV 2023 Big Dog PHEV 1.5T 105km Tide Electric Plus que temos, então pode ser registrado assim que chegar. Confirme o requisito atual com seu despachante aduaneiro antes de encomendar.
- Qual é o limite de idade para veículos usados em México?
- O México restringe a maioria das importações de veículos usados a programas específicos de fronteira/legado do NAFTA; a importação comercial geral de veículos usados é fortemente limitada — confirme a elegibilidade antes de pedir uma unidade usada.