Destino

MX Importar Veículos GWM para México

Direitos de importação, IVA e regras para veículos usados nas exportações GWM para México.

ConduçãoLHD
Direitos (usado)20%
IVA16%
MoedaMXN
Impostos e IVA
Veículos de passeio importados para o México fora da origem qualificada pelo USMCA geralmente enfrentam uma tarifa de importação geral em torno de 20%, mais 16% de IVA sobre o valor aduaneiro acrescido do imposto. As alíquotas mostradas são apenas indicativas, com base em pautas gerais publicamente disponíveis — sempre confirme o imposto de importação, o IVA e quaisquer incentivos para VEs vigentes com um despachante aduaneiro licenciado no país antes de fazer o pedido.
Regras de Importação de Veículos Usados
O México restringe a maioria das importações de veículos usados a programas específicos de fronteira/legado do NAFTA; a importação comercial geral de veículos usados é fortemente limitada — confirme a elegibilidade antes de pedir uma unidade usada.
Incentivos para Veículos Elétricos
Alguns estados mexicanos oferecem taxas reduzidas de verificação/registro para VEs; não há isenção ampla de imposto de importação federal para VEs fora do USMCA na última revisão.

Veículos e Custo Final para México

Os valores de custo final são cotados por veículo e não listados aqui — o nosso stock roda constantemente, pelo que qualquer número publicado hoje ficaria desatualizado. Veja o que está em stock agora, ou envie-nos o modelo e o ano pretendidos e prepararemos um detalhe completo do custo final até México.

Veículos em Estoque

Unidades reais disponíveis agora — preço FOB de referência, cotação final no WhatsApp.

Custo Final Modelo por Modelo para México

Cada modelo abaixo abre seu próprio detalhamento de impostos, IVA, frete e desembaraço para México.

Guias de importação e envio para México

México: duas portas, e apenas uma delas está aberta a carros usados

A rota decide o preço

O México aplica 20% de imposto e 16% de IVA, mas a maior variável é a rota que o veículo utiliza. Uma unidade nova de fábrica e uma unidade usada não entram no mesmo programa, e o programa de veículos usados é o mais restrito.

O que isso significa quando você pede um orçamento

Diga-nos se você está comprando novo ou usado, e o estado de destino, e cotaremos a rota que realmente se aplica em vez de uma média.

Portos

Manzanillo e Lázaro Cárdenas são os dois portões do Pacífico mais usados para o tráfego de veículos.

Novo e usado são portas diferentes

Uma unidade nova de fábrica e uma unidade usada não entram no mesmo programa, e a rota de usados é a mais restrita. Diga-nos qual você está comprando e o estado de destino, e cotamos a rota que realmente se aplica.

Escolha o seu destino

Importar para México: perguntas frequentes

Existe um limite de idade para importar carros usados para México?
México atualmente não tem limite de idade rigoroso para importações de carros usados.
Que impostos e taxas se aplicam na importação para México?
Veículos de passeio importados para o México fora da origem qualificada pelo USMCA geralmente enfrentam uma tarifa de importação geral em torno de 20%, mais 16% de IVA sobre o valor aduaneiro acrescido do imposto. As alíquotas mostradas são apenas indicativas, com base em pautas gerais publicamente disponíveis — sempre confirme o imposto de importação, o IVA e quaisquer incentivos para VEs vigentes com um despachante aduaneiro licenciado no país antes de fazer o pedido.
Qual porto faz o desembaraço?
Diga-nos a sua cidade e confirmamos o porto de desembaraço mais próximo.
Os veículos são de condução à esquerda?
As nossas unidades são de condução à esquerda (LHD), correspondendo a este mercado.
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