Usados LHD Exportar Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version (Usados) para
Exportar Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version (Usados) para 
Brasil
Este 2019 GWM POER Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version, carroçaria Pickup, com 72,000 km no odómetro, condução à esquerda. A potência vem de …
$14,918 desembarcado
FOB 50.3%
Frete/Seguro 10.3%
Imposto 21.2%
VAT 13.9%
Desembaraço 4.4%
Preço FOB$7,500
Frete$1,450
Seguro$83
Imposto de importação$3,162
VAT$2,073
Desembaraço e manuseio$650
Custo total desembarcado$14,918
Estimativa apenas — confirme as alíquotas atuais de imposto/IVA com um despachante aduaneiro licenciado em Brasil antes de fazer o pedido.
Envio
| Porto de embarque | Tianjin / Guangzhou |
| Regras de Importação de Veículos Usados | A importação de veículos de passeio usados é fortemente restrita no Brasil e geralmente não é permitida para importação comercial padrão; as exceções são limitadas (ex.: mudança pessoal). Verifique as regras vigentes com um despachante aduaneiro licenciado antes de pedir uma unidade usada. |
| unidades | 210 em estoque · $7,500–$19,500 Ref. FOB |
| Trânsito estimado | O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino. |
| Volante necessário | LHD |
| Compatibilidade do volante | Sim — variante LHD disponível |
Notas de importação para Brasil
A importação de veículos de passeio usados é fortemente restrita no Brasil e geralmente não é permitida para importação comercial padrão; as exceções são limitadas (ex.: mudança pessoal). Verifique as regras vigentes com um despachante aduaneiro licenciado antes de pedir uma unidade usada.
Veículos em Estoque
Comparar com outros mercados
| País | Total desembarcado | |
|---|---|---|
 Emirados Árabes Unidos | $10,609 | Ver → |
 Indonésia | $10,677 | Ver → |
| -- Geórgia | $11,309 | Ver → |
 Rússia | $11,490 | Ver → |
 Bielorrússia | $11,490 | Ver → |
 Türkiye | $11,490 | Ver → |
 Arábia Saudita | $11,558 | Ver → |
 Chile | $12,044 | Ver → |
 Peru | $12,268 | Ver → |
 Cazaquistão | $12,285 | Ver → |
 México | $13,224 | Ver → |
 Colômbia | $13,455 | Ver → |
 África do Sul | $13,635 | Ver → |
 Quênia | $13,748 | Ver → |
 Nigéria | $13,760 | Ver → |
 Filipinas | $13,802 | Ver → |
 Egito | $15,066 | Ver → |
 Paquistão | $16,639 | Ver → |
 Tailândia | $18,047 | Ver → |
Outros modelos GWM para Brasil
| Modelo | Total desembarcado | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $7,093 | Ver → |
| H6 | $11,243 | Ver → |
| Good Cat | $11,243 | Ver → |
| Vv6 | $12,840 | Ver → |
| F7 | $12,840 | Ver → |
| Fengjun | $13,321 | Ver → |
| M6 Plus | $13,800 | Ver → |
| Big Dog | $16,514 | Ver → |
| Tank | $18,590 | Ver → |
| H9 | $18,590 | Ver → |
| Pao | $21,305 | Ver → |
| Gaoshan | $37,753 | Ver → |
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Perguntas Frequentes dos Compradores
- Imposto de importação e custo total no destino do Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version em Brasil — preço usado?
- O custo total no destino para um Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version usado em Brasil é de aproximadamente $14,918 ($7,500 base + $1,533 frete/seguro + $5,235 imposto/IVA + $650 desembaraço).
- Quanto tempo leva o envio do Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version para Brasil?
- O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino.
- Brasil permite a configuração de volante do Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version?
- Sim — Brasil aceita direção à esquerda, que é a configuração de todos os Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version que temos, então pode ser registrado assim que chegar. Confirme o requisito atual com seu despachante aduaneiro antes de encomendar.
- Qual é o limite de idade para veículos usados em Brasil?
- A importação de veículos de passeio usados é fortemente restrita no Brasil e geralmente não é permitida para importação comercial padrão; as exceções são limitadas (ex.: mudança pessoal). Verifique as regras vigentes com um despachante aduaneiro licenciado antes de pedir uma unidade usada.