Destino

BR Importar Veículos GWM para Brasil

Direitos de importação, IVA e regras para veículos usados nas exportações GWM para Brasil.

ConduçãoLHD
Direitos (usado)35%
IVA17%
MoedaUSD
Impostos e IVA
O Brasil aplica imposto de importação (II) além de IPI, ICMS e PIS/COFINS sobre veículos importados; as alíquotas variam por tipo de veículo e estado, e os novos VEs atualmente se beneficiam de imposto de importação federal reduzido sob programas de incentivo em fases. Os valores neste site são apenas estimativas indicativas — confirme as alíquotas vigentes com um despachante aduaneiro licenciado no Brasil antes de fazer o pedido.
Regras de Importação de Veículos Usados
A importação de veículos de passeio usados é fortemente restrita no Brasil e geralmente não é permitida para importação comercial padrão; as exceções são limitadas (ex.: mudança pessoal). Verifique as regras vigentes com um despachante aduaneiro licenciado antes de pedir uma unidade usada.
Incentivos para Veículos Elétricos
Alguns estados brasileiros oferecem isenção ou redução do IPVA (imposto anual sobre veículos) para veículos elétricos; os incentivos variam por estado e mudam periodicamente.

Veículos e Custo Final para Brasil

Os valores de custo final são cotados por veículo e não listados aqui — o nosso stock roda constantemente, pelo que qualquer número publicado hoje ficaria desatualizado. Veja o que está em stock agora, ou envie-nos o modelo e o ano pretendidos e prepararemos um detalhe completo do custo final até Brasil.

Veículos em Estoque

Unidades reais disponíveis agora — preço FOB de referência, cotação final no WhatsApp.

Custo Final Modelo por Modelo para Brasil

Cada modelo abaixo abre seu próprio detalhamento de impostos, IVA, frete e desembaraço para Brasil.

Guias de importação e envio para Brasil

Brasil: o mercado de carros usados mais difícil da região

Trate o Brasil como um destino de carros novos

O Brasil aplica 35% de imposto de importação e 17% estadual, mas o fato decisivo é que a importação de veículos usados está efetivamente fechada para compradores comerciais comuns. Planejar em torno de uma unidade usada aqui é planejar em torno de uma porta que está fechada.

O que isso deixa

Exportações de fábrica novos, e os casos específicos em que uma isenção se aplica. Se o seu projeto é um desses, a isenção é o primeiro documento a estabelecer.

Rota

Santos é o principal porto de contêineres; a distribuição para o interior parte de São Paulo.

Planeje em torno de uma unidade nova

Como a importação de veículos usados está efetivamente fechada para compradores comerciais comuns, o plano realista é uma exportação de fábrica novo, ou o caso específico de isenção em que uma se aplica. Santos é o principal porto de contêineres.

Importar para Brasil: perguntas frequentes

Existe um limite de idade para importar carros usados para Brasil?
Brasil atualmente não tem limite de idade rigoroso para importações de carros usados.
Que impostos e taxas se aplicam na importação para Brasil?
O Brasil aplica imposto de importação (II) além de IPI, ICMS e PIS/COFINS sobre veículos importados; as alíquotas variam por tipo de veículo e estado, e os novos VEs atualmente se beneficiam de imposto de importação federal reduzido sob programas de incentivo em fases. Os valores neste site são apenas estimativas indicativas — confirme as alíquotas vigentes com um despachante aduaneiro licenciado no Brasil antes de fazer o pedido.
Qual porto faz o desembaraço?
Diga-nos a sua cidade e confirmamos o porto de desembaraço mais próximo.
Os veículos são de condução à esquerda?
As nossas unidades são de condução à esquerda (LHD), correspondendo a este mercado.
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