Importar Veículos GWM para Brasil
Direitos de importação, IVA e regras para veículos usados nas exportações GWM para Brasil.
Veículos e Custo Final para Brasil
Veículos em Estoque
TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026)
SUV
38,000 km
$33,500 FOB
Em stock
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Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025)
SUV
5,000 km
$14,500 FOB
Em stock
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Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026)
Pickup
1,300 km
$18,200 FOB
Em stock
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Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023)
Pickup
88,000 km
$12,800 FOB
Em stock
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Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026)
SUV
2,500 km
$14,500 FOB
Em stock
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ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025)
EV Hatchback
17,000 km
$11,200 FOB
Em stock
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Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023)
SUV
57,000 km
$10,500 FOB
Em stock
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ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022)
EV Hatchback
87,000 km
$3,700 FOB
Em stock
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WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025)
MPV
4,000 km
$28,500 FOB
Em stock
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Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024)
SUV
10,000 km
$23,500 FOB
Em stock
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WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021)
SUV
59,000 km
$10,500 FOB
Em stock
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Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021)
SUV
92,000 km
$9,600 FOB
Em stock
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Custo Final Modelo por Modelo para Brasil
Guias de importação e envio para Brasil
É possível exportar um GWM Tank usado para o Brasil?
Vocês podem exportar um GWM H6 usado para o Brasil?
Vocês podem exportar um GWM F7 usado para o Brasil?
Vocês podem exportar um GWM VV5 usado para o Brasil?
GWM Tank à venda para o Brasil — preço FOB e custo desembarcado
GWM H6 à venda para o Brasil — preço FOB e custo desembarcado
Brasil: o mercado de carros usados mais difícil da região
Trate o Brasil como um destino de carros novos
O Brasil aplica 35% de imposto de importação e 17% estadual, mas o fato decisivo é que a importação de veículos usados está efetivamente fechada para compradores comerciais comuns. Planejar em torno de uma unidade usada aqui é planejar em torno de uma porta que está fechada.
O que isso deixa
Exportações de fábrica novos, e os casos específicos em que uma isenção se aplica. Se o seu projeto é um desses, a isenção é o primeiro documento a estabelecer.
Rota
Santos é o principal porto de contêineres; a distribuição para o interior parte de São Paulo.
Planeje em torno de uma unidade nova
Como a importação de veículos usados está efetivamente fechada para compradores comerciais comuns, o plano realista é uma exportação de fábrica novo, ou o caso específico de isenção em que uma se aplica. Santos é o principal porto de contêineres.
Importar para Brasil: perguntas frequentes
- Existe um limite de idade para importar carros usados para Brasil?
- Brasil atualmente não tem limite de idade rigoroso para importações de carros usados.
- Que impostos e taxas se aplicam na importação para Brasil?
- O Brasil aplica imposto de importação (II) além de IPI, ICMS e PIS/COFINS sobre veículos importados; as alíquotas variam por tipo de veículo e estado, e os novos VEs atualmente se beneficiam de imposto de importação federal reduzido sob programas de incentivo em fases. Os valores neste site são apenas estimativas indicativas — confirme as alíquotas vigentes com um despachante aduaneiro licenciado no Brasil antes de fazer o pedido.
- Qual porto faz o desembaraço?
- Diga-nos a sua cidade e confirmamos o porto de desembaraço mais próximo.
- Os veículos são de condução à esquerda?
- As nossas unidades são de condução à esquerda (LHD), correspondendo a este mercado.