Usados LHD Exportar Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed (Usados) para
Exportar Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed (Usados) para
Chile
Este 2022 GWM Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed, carroçaria Pickup, com 100,000 km no odómetro, condução à esqu…
$17,782 desembarcado
FOB 67.5%
Frete/Seguro 8.9%
Imposto 4.6%
VAT 15.4%
Desembaraço 3.7%
Preço FOB$12,000
Frete$1,450
Seguro$132
Imposto de importação$815
VAT$2,735
Desembaraço e manuseio$650
Custo total desembarcado$17,782
Estimativa apenas — confirme as alíquotas atuais de imposto/IVA com um despachante aduaneiro licenciado em Chile antes de fazer o pedido.
Envio
| Porto de embarque | |
| Trânsito estimado | O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino. |
| Volante necessário | LHD |
| Compatibilidade do volante | Sim — variante LHD disponível |
Notas de importação para Chile
O Chile geralmente proíbe a importação de veículos de passeio usados para revenda comercial, exceto sob exceções restritas de efeitos pessoais — confirme as regras aduaneiras vigentes da SNA antes de pedir unidades usadas.
Veículos em Estoque
Comparar com outros mercados
| País | Total Final | |
|---|---|---|
| $15,624 | Ver → | |
| $15,726 | Ver → | |
| $16,948 | Ver → | |
| $16,948 | Ver → | |
| $16,948 | Ver → | |
| $17,050 | Ver → | |
| $18,119 | Ver → | |
| $18,143 | Ver → | |
| $19,556 | Ver → | |
| $19,903 | Ver → | |
| $20,175 | Ver → | |
| $20,344 | Ver → | |
| $20,361 | Ver → | |
| $20,426 | Ver → | |
| $22,103 | Ver → | |
| $22,327 | Ver → | |
| $24,690 | Ver → | |
| $26,809 | Ver → |
Guias de compra relacionadas
Usados
É possível exportar um GWM Jin Gang Pao usado para a Colômbia?
Sim. Enviamos regularmente o GWM Jin Gang Pao para a Colômbia. O imposto de importação de veículos usados lá é de cerca…
Ler Resposta Completa →
Usados
Há um GWM Jin Gang Pao usado em estoque na China agora?
Sim — neste momento temos 16 veículos GWM Jin Gang Pao usados em nossos pátios de Tianjin / Guangzhou. Os anos-modelo v…
Ler Resposta Completa →
Usados
Qual é o preço FOB de um GWM Jin Gang Pao usado para exportação?
Um GWM Jin Gang Pao usado atualmente tem um preço FOB de referência entre $12.000 e $18.500, determinado principalmente…
Ler Resposta Completa →
Usados
Qual é a quilometragem das suas unidades GWM Jin Gang Pao usadas?
Nosso estoque de GWM Jin Gang Pao usados abrange de 5.900 a 100.000 km, com a maioria dos exemplares na faixa de 5.900–…
Ler Resposta Completa →
Mais Artigos
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Perguntas Frequentes dos Compradores
- Imposto de importação e custo total no destino do Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed em Chile — preço usado?
- O custo total no destino para um Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed usado em Chile é de aproximadamente $17,782 ($12,000 base + $1,582 frete/seguro + $3,550 imposto/IVA + $650 desembaraço).
- Quanto tempo leva o envio do Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed para Chile?
- O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino.
- Chile permite a configuração de volante do Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed?
- Sim — Chile aceita direção à esquerda, que é a configuração de todos os Great Wall KINGKONG POER 2022 Jin Gang Pao 2.0T Diesel 2WD Elite Long Bed Flatbed que temos, então pode ser registrado assim que chegar. Confirme o requisito atual com seu despachante aduaneiro antes de encomendar.
- Qual é o limite de idade para veículos usados em Chile?
- O Chile geralmente proíbe a importação de veículos de passeio usados para revenda comercial, exceto sob exceções restritas de efeitos pessoais — confirme as regras aduaneiras vigentes da SNA antes de pedir unidades usadas.














