Novos LHD Exportar 坦克500 (Novos) para
Exportar 坦克500 (Novos) para 
Rússia
Este GWM Tank 500, carroçaria SUV, condução à esquerda. Esta é a única Tank 500 que temos atualmente em stock, com preços FOB de referência de $56,153. Preço F…
$70,515 desembarcado
FOB 79.6%
Frete/Seguro 2.9%
Imposto 0%
VAT 16.5%
Desembaraço 0.9%
Preço FOB$56,153
Frete$1,450
Seguro$618
Imposto de importação$0
VAT$11,644
Desembaraço e manuseio$650
Custo total desembarcado$70,515
Estimativa apenas — confirme as alíquotas atuais de imposto/IVA com um despachante aduaneiro licenciado em Rússia antes de fazer o pedido.
Envio
| Porto de embarque | |
| Trânsito estimado | O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino. |
| Volante necessário | LHD |
| Compatibilidade do volante | Sim — variante LHD disponível |
Notas de importação para Rússia
Os carros usados são desalfandegados a taxas fixas por cm3 de cilindrada (não ad valorem), ao abrigo da Decisão 107 do Conselho da UEEA (20 de dezembro de 2017), Apêndice 2, Tabela 2. Carros com 3-5 anos: EUR 1,5/cm3 (até 1000cc), 1,7 (1001-1500), 2,5 (1501-1800), 2,7 (1801-2300), 3,0 (2301-3000), 3,6 (mais de 3000). Carros com mais de 5 anos: EUR 3,0, 3,2, 3,5, 4,8, 5,0 e 5,7/cm3, respetivamente. Aplica-se uma taxa de processamento aduaneiro de RUB 775-30.000 consoante o valor declarado, acrescida de uma taxa de utilização (reciclagem). Carros com menos de 3 anos são tributados ad valorem: 48-54% do valor, mas não inferior a EUR 2,5-20/cm3 dependendo do preço.
Veículos em Estoque
Comparar com outros mercados
| País | Total Final | |
|---|---|---|
 Emirados Árabes Unidos | $64,839 | Ver → |
 Indonésia | $65,275 | Ver → |
| -- Georgia | $69,351 | Ver → |
 Bielorrússia | $70,515 | Ver → |
 Türkiye | $70,515 | Ver → |
 Arábia Saudita | $70,952 | Ver → |
 Chile | $74,090 | Ver → |
 Peru | $75,534 | Ver → |
 Cazaquistão | $75,638 | Ver → |
 México | $81,693 | Ver → |
 Colômbia | $83,178 | Ver → |
 África do Sul | $84,342 | Ver → |
 Quênia | $85,070 | Ver → |
 Nigéria | $85,143 | Ver → |
 Filipinas | $85,419 | Ver → |
 Brasil | $92,610 | Ver → |
 Egito | $93,570 | Ver → |
 Paquistão | $103,702 | Ver → |
 Tailândia | $112,784 | Ver → |
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Qual é a quilometragem das vossas unidades GWM Tank usadas?
O nosso stock de GWM Tank usados abrange de 100 a 120.000 km, com a maioria dos exemplares na faixa dos 100–66.045 km. …
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É possível exportar um GWM Tank usado para o Brasil?
Sim. Enviamos regularmente o GWM Tank para o Brasil. O imposto de importação de veículos usados lá é de cerca de 35%, m…
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Perguntas Frequentes dos Compradores
- Imposto de importação e custo total no destino do 坦克500 em Rússia — preço novo?
- O custo total no destino para um 坦克500 novo em Rússia é de aproximadamente $70,515 ($56,153 base + $2,068 frete/seguro + $11,644 imposto/IVA + $650 desembaraço).
- Quanto tempo leva o envio do 坦克500 para Rússia?
- O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino.
- Rússia permite a configuração de volante do 坦克500?
- Sim — Rússia aceita direção à esquerda, que é a configuração de todos os 坦克500 que temos, então pode ser registrado assim que chegar. Confirme o requisito atual com seu despachante aduaneiro antes de encomendar.
- Qual é o limite de idade para veículos usados em Rússia?
- Sem limite de idade para importações pessoais; o imposto aumenta acentuadamente para carros com mais de 5 anos. São permitidos veículos com volante à esquerda e à direita (os de volante à direita necessitam de pequenos ajustes).