Novos LHD Exportar 风骏5 (Novos) para
Exportar 风骏5 (Novos) para 
Arábia Saudita
Este GWM Wingle 5, carroçaria Pickup, condução à esquerda. Esta é a única Wingle 5 que temos atualmente em stock, com preços FOB de referência de $12,276. Preç…
$17,387 desembarcado
FOB 70.6%
Frete/Seguro 9.1%
Imposto 4%
VAT 12.6%
Desembaraço 3.7%
Preço FOB$12,276
Frete$1,450
Seguro$135
Imposto de importação$693
VAT$2,183
Desembaraço e manuseio$650
Custo total desembarcado$17,387
Estimativa apenas — confirme as alíquotas atuais de imposto/IVA com um despachante aduaneiro licenciado em Arábia Saudita antes de fazer o pedido.
Envio
| Porto de embarque | |
| Trânsito estimado | O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino. |
| Volante necessário | LHD |
| Compatibilidade do volante | Sim — variante LHD disponível |
Notas de importação para Arábia Saudita
A Arábia Saudita aplica a tarifa externa comum do GCC de 5% sobre veículos importados, mais 15% de IVA sobre o valor aduaneiro acrescido do imposto. A certificação de conformidade de produto Saber é necessária para o registro. As taxas exibidas são apenas indicativas, com base em cronogramas gerais publicamente disponíveis — sempre confirme os direitos atuais, o IVA e quaisquer incentivos para veículos elétricos com um despachante aduaneiro licenciado no país antes de fazer o pedido.
Veículos em Estoque
Comparar com outros mercados
| País | Total Final | |
|---|---|---|
 Emirados Árabes Unidos | $15,932 | Ver → |
 Indonésia | $16,036 | Ver → |
| -- Georgia | $17,006 | Ver → |
 Rússia | $17,283 | Ver → |
 Bielorrússia | $17,283 | Ver → |
 Türkiye | $17,283 | Ver → |
 Chile | $18,135 | Ver → |
 Peru | $18,477 | Ver → |
 Cazaquistão | $18,503 | Ver → |
 México | $19,944 | Ver → |
 Colômbia | $20,298 | Ver → |
 África do Sul | $20,575 | Ver → |
 Quênia | $20,748 | Ver → |
 Nigéria | $20,765 | Ver → |
 Filipinas | $20,831 | Ver → |
 Brasil | $22,543 | Ver → |
 Egito | $22,772 | Ver → |
 Paquistão | $25,185 | Ver → |
 Tailândia | $27,347 | Ver → |
Guias de compra relacionadas
Usados
Há um GWM Tank usado em estoque na China agora?
Sim — neste momento temos 801 veículos GWM Tank usados nos nossos pátios de Tianjin / Guangzhou. Os anos-modelo vão de …
Ler Resposta Completa →
Usados
Qual é o preço FOB de um GWM Tank usado para exportação?
Um GWM Tank usado atualmente tem um preço FOB de referência entre $9.800 e $53.500, determinado principalmente pelo ano…
Ler Resposta Completa →
Usados
Qual é a quilometragem das vossas unidades GWM Tank usadas?
O nosso stock de GWM Tank usados abrange de 100 a 120.000 km, com a maioria dos exemplares na faixa dos 100–66.045 km. …
Ler Resposta Completa →
Usados
É possível exportar um GWM Tank usado para o Brasil?
Sim. Enviamos regularmente o GWM Tank para o Brasil. O imposto de importação de veículos usados lá é de cerca de 35%, m…
Ler Resposta Completa →
Mais Artigos
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Perguntas Frequentes dos Compradores
- Imposto de importação e custo total no destino do 风骏5 em Arábia Saudita — preço novo?
- O custo total no destino para um 风骏5 novo em Arábia Saudita é de aproximadamente $17,387 ($12,276 base + $1,585 frete/seguro + $2,876 imposto/IVA + $650 desembaraço).
- Quanto tempo leva o envio do 风骏5 para Arábia Saudita?
- O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino.
- Arábia Saudita permite a configuração de volante do 风骏5?
- Sim — Arábia Saudita aceita direção à esquerda, que é a configuração de todos os 风骏5 que temos, então pode ser registrado assim que chegar. Confirme o requisito atual com seu despachante aduaneiro antes de encomendar.
- Qual é o limite de idade para veículos usados em Arábia Saudita?
- A Arábia Saudita não impõe uma regra estrita de idade máxima para a maioria das importações de veículos de passeio, embora o registro e a certificação de conformidade Saber sejam necessários — confirme os requisitos atuais de SASO/Saber.