Yeni RHD 长城H10 (Yeni) İhracatı
长城H10 (Yeni) İhracatı 
Endonezya
Bu GWM H10, SUV kasa tipi, sol direksiyon. Stokta bulunan tek H10 bu, $33,815 referans FOB fiyatları ile. Bu ünite için referans FOB fiyatı: yaklaşık $33,815, …
$40,207 varışlı
FOB 84.1%
Navlun/Sigorta 4.5%
Vergi 0%
VAT 9.7%
Gümrük 1.6%
FOB fiyatı$33,815
Navlun$1,450
Sigorta$372
İthalat vergisi$0
VAT$3,920
Gümrük ve elleçleme$650
Toplam varış maliyeti$40,207
Yalnızca tahmin — sipariş vermeden önce Endonezya lisanslı bir gümrük müşaviriyle güncel vergi/KDV oranlarını doğrulayın.
Nakliye
| Yükleme limanı | Tianjin / Guangzhou |
| İkinci El Araç İthalat Kuralları | Sağdan direksiyon gereklidir. Kullanılmış binek otomobil ithalatı kısıtlıdır; ithalat genellikle yeni CBU birimlerden oluşur. |
| birim | 1 stokta · $33,815 FOB referansı |
| Tahmini transit süresi | Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir. |
| Direksiyon gereksinimi | RHD |
| Direksiyon eşleşmesi | Siparişten önce onayla |
Endonezya İthalat Notları
1999'dan bu yana yeni otomobillerin CBU ithalatına izin verilmektedir. Serbest ticaret ortakları dışındaki ülkelerden gelen otomobiller için ithalat tarifesi yaklaşık %50'dir (yabancı lüks otomobillerde %10), ayrıca KDV ve lüks tüketim vergisi uygulanır. Kullanılmış binek otomobiller normalde ithal edilemez. Endonezya soldan trafikte sürüldüğü için sağdan direksiyon gereklidir — bizim Çin stokumuz soldan direksiyonludur.
Stoktaki Araçlar
Diğer Pazarlarla Karşılaştır
| Ülke | Toplam Varış Maliyeti | |
|---|---|---|
 Birleşik Arap Emirlikleri | $39,940 | Görüntüle → |
| -- Gürcistan | $42,702 | Görüntüle → |
 Rusya | $43,414 | Görüntüle → |
 Belarus | $43,414 | Görüntüle → |
 Türkiye | $43,414 | Görüntüle → |
 Suudi Arabistan | $43,682 | Görüntüle → |
 Şili | $45,602 | Görüntüle → |
 Peru | $46,486 | Görüntüle → |
 Kazakistan | $46,551 | Görüntüle → |
 Meksika | $50,256 | Görüntüle → |
 Kolombiya | $51,166 | Görüntüle → |
 Güney Afrika | $51,878 | Görüntüle → |
 Kenya | $52,323 | Görüntüle → |
 Nijerya | $52,368 | Görüntüle → |
 Filipinler | $52,537 | Görüntüle → |
 Brezilya | $56,939 | Görüntüle → |
 Mısır | $57,527 | Görüntüle → |
 Pakistan | $63,728 | Görüntüle → |
 Tayland | $69,287 | Görüntüle → |
Endonezya için diğer GWM modelleri
| Model | Toplam Varış Maliyeti | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,178 | Görüntüle → |
| H6 | $8,095 | Görüntüle → |
| Good Cat | $8,095 | Görüntüle → |
| Vv6 | $9,217 | Görüntüle → |
| F7 | $9,217 | Görüntüle → |
| Fengjun | $9,554 | Görüntüle → |
| M6 Plus | $9,891 | Görüntüle → |
| Cannon | $10,677 | Görüntüle → |
| Big Dog | $11,799 | Görüntüle → |
| Tank | $13,257 | Görüntüle → |
| H9 | $13,257 | Görüntüle → |
| Gaoshan | $26,724 | Görüntüle → |
İlgili Alıcı Rehberleri
Kullanılmış
Çin'de şu anda ikinci el GWM Tank stokta var mı?
Evet — şu anda Tianjin / Guangzhou sahalarımızda 801 adet ikinci el GWM Tank aracı bulunduruyoruz. Model yılları 2021–2…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
İhracat için kullanılmış bir GWM Tank'ın FOB fiyatı nedir?
Kullanılmış bir GWM Tank şu anda 9.800 $ ile 53.500 $ arasında bir referans FOB fiyatına sahiptir; bu fiyatı esas olara…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Kullandığınız GWM Tank araçlarının kilometre durumu nedir?
Kullanılmış GWM Tank stokumuz 100 ile 120.000 km arasını kapsıyor ve çoğu örnek 100–66.045 km bandında yer alıyor. Araç…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Kullanılmış bir GWM Tank'ı Brezilya'ya ihraç edebilir misiniz?
Evet. GWM Tank'ı düzenli olarak Brezilya'ya gönderiyoruz. Oradaki kullanılmış araç ithalat vergisi yaklaşık %35, artı C…
Tam Cevabı Oku →
Daha Fazla Makale
Buying Guides
GWM Tank 300 nasıl ithal edilir: FOB, gümrük vergisi ve nakliye
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: hangi GWM modelini ihraç etmelisiniz?
Buying Guides
Çin'den ikinci el GWM almak: kilometre ve durum doğrulaması
Alıcıların Sorduğu Sorular
- Endonezya için 长城H10 ithalat vergisi ve varış maliyeti — yeni fiyatı?
- Endonezya için bir yeni 长城H10 varış maliyeti yaklaşık $40,207 ($33,815 taban + $1,822 navlun/sigorta + $3,920 vergi/KDV + $650 gümrükleme).
- 长城H10 araçının Endonezya konumuna nakliyesi ne kadar sürer?
- Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir.
- Endonezya, 长城H10 direksiyon konfigürasyonuna izin veriyor mu?
- Endonezya sağdan direksiyon gerektiriyor, ancak şu anda elimizdeki tüm araçlar anakara Çin'den gelen sol direksiyonlu (LHD) araçlardır — bu nedenle bugün stoktan uygun bir 长城H10 tedarik edemiyoruz. İhtiyacınız olan model yılını bize gönderin; taahhütte bulunmadan önce RHD bir aracın tedarik edilip edilemeyeceğini, fiyat ve teslim süresiyle birlikte teyit edelim.
- Endonezya için ikinci el araç yaş sınırı nedir?
- Sağdan direksiyon gereklidir. Kullanılmış binek otomobil ithalatı kısıtlıdır; ithalat genellikle yeni CBU birimlerden oluşur.