Kullanılmış RHD Haval Raptor 2024 Menglong Hi4 1.5T 145 Pro (Kullanılmış) İhracatı
Haval Raptor 2024 Menglong Hi4 1.5T 145 Pro (Kullanılmış) İhracatı 
Endonezya
Bu 2024 GWM Haval Raptor Menglong Hi4 1.5T 145 Pro, SUV kasa tipi, kilometrede 34,000 km, sol direksiyon. Gücünü bir 1.5T 167PS L4 motordan alıyor. Şu anda sto…
$17,746 varışlı
FOB 77.8%
Navlun/Sigorta 9%
Vergi 0%
VAT 9.5%
Gümrük 3.7%
FOB fiyatı$13,800
Navlun$1,450
Sigorta$152
İthalat vergisi$0
VAT$1,694
Gümrük ve elleçleme$650
Toplam varış maliyeti$17,746
Yalnızca tahmin — sipariş vermeden önce Endonezya lisanslı bir gümrük müşaviriyle güncel vergi/KDV oranlarını doğrulayın.
Nakliye
| Yükleme limanı | |
| Tahmini transit süresi | Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir. |
| Direksiyon gereksinimi | RHD |
| Direksiyon eşleşmesi | Siparişten önce onayla |
Endonezya İthalat Notları
Sağdan direksiyon gereklidir. Kullanılmış binek otomobil ithalatı kısıtlıdır; ithalat genellikle yeni CBU birimlerden oluşur.
Stoktaki Araçlar
Diğer Pazarlarla Karşılaştır
| Ülke | Toplam Varış Maliyeti | |
|---|---|---|
 Birleşik Arap Emirlikleri | $17,631 | Görüntüle → |
| -- Georgia | $18,824 | Görüntüle → |
 Rusya | $19,132 | Görüntüle → |
 Belarus | $19,132 | Görüntüle → |
 Türkiye | $19,132 | Görüntüle → |
 Suudi Arabistan | $19,248 | Görüntüle → |
 Şili | $20,078 | Görüntüle → |
 Peru | $20,460 | Görüntüle → |
 Kazakistan | $20,487 | Görüntüle → |
 Meksika | $22,089 | Görüntüle → |
 Kolombiya | $22,483 | Görüntüle → |
 Güney Afrika | $22,791 | Görüntüle → |
 Kenya | $22,983 | Görüntüle → |
 Nijerya | $23,002 | Görüntüle → |
 Filipinler | $23,076 | Görüntüle → |
 Brezilya | $24,978 | Görüntüle → |
 Mısır | $25,232 | Görüntüle → |
 Pakistan | $27,912 | Görüntüle → |
 Tayland | $30,315 | Görüntüle → |
İlgili Alıcı Rehberleri
Kullanılmış
Çin'de şu anda ikinci el GWM Tank stokta var mı?
Evet — şu anda Tianjin / Guangzhou sahalarımızda 801 adet ikinci el GWM Tank aracı bulunduruyoruz. Model yılları 2021–2…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
İhracat için kullanılmış bir GWM Tank'ın FOB fiyatı nedir?
Kullanılmış bir GWM Tank şu anda 9.800 $ ile 53.500 $ arasında bir referans FOB fiyatına sahiptir; bu fiyatı esas olara…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Kullandığınız GWM Tank araçlarının kilometre durumu nedir?
Kullanılmış GWM Tank stokumuz 100 ile 120.000 km arasını kapsıyor ve çoğu örnek 100–66.045 km bandında yer alıyor. Araç…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Kullanılmış bir GWM Tank'ı Brezilya'ya ihraç edebilir misiniz?
Evet. GWM Tank'ı düzenli olarak Brezilya'ya gönderiyoruz. Oradaki kullanılmış araç ithalat vergisi yaklaşık %35, artı C…
Tam Cevabı Oku →
Daha Fazla Makale
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Alıcıların Sorduğu Sorular
- Endonezya için Haval Raptor 2024 Menglong Hi4 1.5T 145 Pro ithalat vergisi ve varış maliyeti — kullanılmış fiyatı?
- Endonezya için bir kullanılmış Haval Raptor 2024 Menglong Hi4 1.5T 145 Pro varış maliyeti yaklaşık $17,746 ($13,800 taban + $1,602 navlun/sigorta + $1,694 vergi/KDV + $650 gümrükleme).
- Haval Raptor 2024 Menglong Hi4 1.5T 145 Pro araçının Endonezya konumuna nakliyesi ne kadar sürer?
- Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir.
- Endonezya, Haval Raptor 2024 Menglong Hi4 1.5T 145 Pro direksiyon konfigürasyonuna izin veriyor mu?
- Endonezya sağdan direksiyon gerektiriyor, ancak şu anda elimizdeki tüm araçlar anakara Çin'den gelen sol direksiyonlu (LHD) araçlardır — bu nedenle bugün stoktan uygun bir Haval Raptor 2024 Menglong Hi4 1.5T 145 Pro tedarik edemiyoruz. İhtiyacınız olan model yılını bize gönderin; taahhütte bulunmadan önce RHD bir aracın tedarik edilip edilemeyeceğini, fiyat ve teslim süresiyle birlikte teyit edelim.
- Endonezya için ikinci el araç yaş sınırı nedir?
- Sağdan direksiyon gereklidir. Kullanılmış binek otomobil ithalatı kısıtlıdır; ithalat genellikle yeni CBU birimlerden oluşur.