جديدة LHD تصدير 哈弗H9 (جديدة) إلى
تصدير 哈弗H9 (جديدة) إلى
كازاخستان
هذه GWM H9، هيكل SUV، القيادة اليسرى. هذه هي الوحيدة Haval H9 المتوفرة لدينا حالياً في المخزون، مع أسعار FOB المرجعية من $32,292. سعر FOB المرجعي لهذه الوحدة: …
$44,567 التكلفة النهائية
FOB 72.5%
الشحن/التأمين 4.1%
الرسوم الجمركية 11.5%
VAT 10.6%
التخليص 1.5%
سعر FOB$32,292
الشحن$1,450
التأمين$355
الرسوم الجمركية$5,115
VAT$4,705
التخليص والمناولة$650
إجمالي التكلفة النهائية$44,567
تقدير فقط — يرجى تأكيد معدلات الرسوم الجمركية/الضريبة الحالية مع وسيط جمركي مرخّص في كازاخستان قبل الطلب.
الشحن
| ميناء الشحن | |
| مدة الشحن التقديرية | متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة. |
| المقود المطلوب | LHD |
| توافق المقود | نعم — يتوفر طراز بمقود LHD |
ملاحظات استيراد كازاخستان
تطبق كازاخستان التعريفة الجمركية الخارجية الموحدة للاتحاد الاقتصادي الأوراسي، والتي تبلغ عمومًا حوالي 15% للمركبات الخاصة من المنشأ غير الأوراسي، بالإضافة إلى رسوم إعادة تدوير منفصلة وضريبة القيمة المضافة بنسبة 12% على القيمة الجمركية مضافًا إليها الرسوم. الأسعار المعروضة استرشادية فقط بناءً على الجداول العامة المتاحة — يُرجى دائمًا التأكد من الرسوم الجمركية الحالية وضريبة القيمة المضافة وأي حوافز للمركبات الكهربائية مع وسيط جمركي مرخّص في الدولة قبل الطلب.
سيارات متوفرة
قارن مع أسواق أخرى
| الدولة | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
| $38,242 | عرض ← | |
| $38,498 | عرض ← | |
| -- Georgia | $40,884 | عرض ← |
| $41,566 | عرض ← | |
| $41,566 | عرض ← | |
| $41,566 | عرض ← | |
| $41,822 | عرض ← | |
| $43,660 | عرض ← | |
| $44,506 | عرض ← | |
| $48,113 | عرض ← | |
| $48,983 | عرض ← | |
| $49,664 | عرض ← | |
| $50,090 | عرض ← | |
| $50,133 | عرض ← | |
| $50,295 | عرض ← | |
| $54,506 | عرض ← | |
| $55,069 | عرض ← | |
| $61,002 | عرض ← | |
| $66,321 | عرض ← |
Other GWM models to كازاخستان
| Model | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,904 | عرض ← |
| H6 | $9,289 | عرض ← |
| Good Cat | $9,289 | عرض ← |
| Vv6 | $10,591 | عرض ← |
| F7 | $10,591 | عرض ← |
| Fengjun | $10,982 | عرض ← |
| M6 Plus | $11,373 | عرض ← |
| Cannon | $12,285 | عرض ← |
| Big Dog | $13,587 | عرض ← |
| Tank | $15,279 | عرض ← |
| H9 | $15,279 | عرض ← |
| Gaoshan | $30,906 | عرض ← |
أدلة شراء ذات صلة
مستعملة
هل يمكنكم تصدير سيارة GWM H9 مستعملة إلى الفلبين؟
نعم. نحن نشحن بانتظام سيارة GWM H9 إلى الفلبين. رسوم استيراد السيارات المستعملة هناك حوالي 30%، بالإضافة إلى 12% ضريبة …
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
هل تتوفر سيارة GWM H9 مستعملة في الصين الآن؟
نعم — لدينا الآن 30 سيارة GWM H9 مستعملة في ساحاتنا في تيانجين / قوانغتشو. تمتد سنوات الموديل من 2020–2024، مع أسعار مر…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هو سعر FOB لسيارة GWM H9 مستعملة للتصدير؟
تحمل سيارة GWM H9 المستعملة حالياً سعر FOB مرجعي يتراوح بين 9,800 دولار و24,500 دولار، ويتحدد بشكل رئيسي حسب سنة الطراز…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هي قراءات عداد المسافات لوحدات GWM H9 المستعملة لديكم؟
يغطي مخزوننا من GWM H9 المستعملة مسافة تتراوح من 1,000 إلى 120,000 كم، مع وقوع معظم الوحدات في نطاق 1,000–66,450 كم. ال…
قراءة الإجابة الكاملة →
المزيد من المقالات
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
أسئلة شائعة من المشترين
- رسوم استيراد 哈弗H9 والتكلفة الإجمالية في كازاخستان — سعر جديد؟
- التكلفة الإجمالية للوصول لسيارة 哈弗H9 من نوع جديد في كازاخستان تبلغ تقريبًا $44,567 ($32,292 أساسي + $1,805 شحن/تأمين + $9,820 رسوم جمركية/ضريبة قيمة مضافة + $650 تخليص).
- كم يستغرق شحن 哈弗H9 إلى كازاخستان؟
- متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة.
- هل تسمح كازاخستان بتكوين مقود 哈弗H9؟
- نعم — كازاخستان تقبل القيادة على الجانب الأيسر، وهي تهيئة كل 哈弗H9 لدينا، لذا يمكن تسجيلها عند وصولها. أكد المتطلب الحالي مع وسيط التخليص الجمركي قبل الطلب.
- ما هو الحد العمري للمركبات المستعملة في كازاخستان؟
- كعضو في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي (EAEU)، تطبق كازاخستان اللوائح الفنية الموحدة للاتحاد ومتطلبات رسوم إعادة التدوير على المركبات المستوردة بغض النظر عن العمر — يُرجى التأكد من جدول رسوم إعادة التدوير الحالي للاتحاد قبل الطلب.