جديدة RHD تصدير 哈弗H9 (جديدة) إلى
تصدير 哈弗H9 (جديدة) إلى
تايلاند
هذه GWM H9، هيكل SUV، القيادة اليسرى. هذه هي الوحيدة Haval H9 المتوفرة لدينا حالياً في المخزون، مع أسعار FOB المرجعية من $32,292. سعر FOB المرجعي لهذه الوحدة: …
$66,321 التكلفة النهائية
FOB 48.7%
الشحن/التأمين 2.7%
الرسوم الجمركية 41.1%
VAT 6.5%
التخليص 1%
سعر FOB$32,292
الشحن$1,450
التأمين$355
الرسوم الجمركية$27,278
VAT$4,296
التخليص والمناولة$650
إجمالي التكلفة النهائية$66,321
تقدير فقط — يرجى تأكيد معدلات الرسوم الجمركية/الضريبة الحالية مع وسيط جمركي مرخّص في تايلاند قبل الطلب.
الشحن
| ميناء الشحن | Tianjin / Guangzhou |
| مدة الشحن التقديرية | متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة. |
| المقود المطلوب | RHD |
| توافق المقود | تأكيد قبل الطلب |
ملاحظات استيراد تايلاند
بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين الآسيان والصين، تؤهل المركبات الكهربائية ذات المنشأ الصيني عمومًا للحصول على رسوم استيراد بنسبة 0% إلى تايلاند، مع تخفيض ضريبة الإنتاج أيضًا للمركبات الكهربائية بالكامل ضمن مخطط حوافز المركبات الكهربائية التابع لمجلس الاستثمار (BOI)؛ وتُطبق ضريبة القيمة المضافة بنسبة 7% على القيمة الجمركية مضافًا إليها الرسوم. الأسعار المعروضة استرشادية فقط بناءً على الجداول العامة المتاحة — يُرجى دائمًا التأكد من الرسوم الجمركية الحالية وضريبة القيمة المضافة وأي حوافز للمركبات الكهربائية مع وسيط جمركي مرخّص في الدولة قبل الطلب.
سيارات متوفرة
قارن مع أسواق أخرى
| الدولة | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
| $38,242 | عرض ← | |
| $38,498 | عرض ← | |
| -- Georgia | $40,884 | عرض ← |
| $41,566 | عرض ← | |
| $41,566 | عرض ← | |
| $41,566 | عرض ← | |
| $41,822 | عرض ← | |
| $43,660 | عرض ← | |
| $44,506 | عرض ← | |
| $44,567 | عرض ← | |
| $48,113 | عرض ← | |
| $48,983 | عرض ← | |
| $49,664 | عرض ← | |
| $50,090 | عرض ← | |
| $50,133 | عرض ← | |
| $50,295 | عرض ← | |
| $54,506 | عرض ← | |
| $55,069 | عرض ← | |
| $61,002 | عرض ← |
Other GWM models to تايلاند
| Model | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $8,506 | عرض ← |
| H6 | $13,568 | عرض ← |
| Good Cat | $13,568 | عرض ← |
| Vv6 | $15,514 | عرض ← |
| F7 | $15,514 | عرض ← |
| Fengjun | $16,101 | عرض ← |
| M6 Plus | $16,684 | عرض ← |
| Cannon | $18,047 | عرض ← |
| Big Dog | $19,995 | عرض ← |
| Tank | $22,525 | عرض ← |
| H9 | $22,525 | عرض ← |
| Gaoshan | $45,892 | عرض ← |
أدلة شراء ذات صلة
مستعملة
هل يمكنكم تصدير سيارة GWM H9 مستعملة إلى الفلبين؟
نعم. نحن نشحن بانتظام سيارة GWM H9 إلى الفلبين. رسوم استيراد السيارات المستعملة هناك حوالي 30%، بالإضافة إلى 12% ضريبة …
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
هل تتوفر سيارة GWM H9 مستعملة في الصين الآن؟
نعم — لدينا الآن 30 سيارة GWM H9 مستعملة في ساحاتنا في تيانجين / قوانغتشو. تمتد سنوات الموديل من 2020–2024، مع أسعار مر…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هو سعر FOB لسيارة GWM H9 مستعملة للتصدير؟
تحمل سيارة GWM H9 المستعملة حالياً سعر FOB مرجعي يتراوح بين 9,800 دولار و24,500 دولار، ويتحدد بشكل رئيسي حسب سنة الطراز…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هي قراءات عداد المسافات لوحدات GWM H9 المستعملة لديكم؟
يغطي مخزوننا من GWM H9 المستعملة مسافة تتراوح من 1,000 إلى 120,000 كم، مع وقوع معظم الوحدات في نطاق 1,000–66,450 كم. ال…
قراءة الإجابة الكاملة →
المزيد من المقالات
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
أسئلة شائعة من المشترين
- رسوم استيراد 哈弗H9 والتكلفة الإجمالية في تايلاند — سعر جديد؟
- التكلفة الإجمالية للوصول لسيارة 哈弗H9 من نوع جديد في تايلاند تبلغ تقريبًا $66,321 ($32,292 أساسي + $1,805 شحن/تأمين + $31,574 رسوم جمركية/ضريبة قيمة مضافة + $650 تخليص).
- كم يستغرق شحن 哈弗H9 إلى تايلاند؟
- متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة.
- هل تسمح تايلاند بتكوين مقود 哈弗H9؟
- تايلاند تشترط القيادة على الجانب الأيمن، وكل سيارة لدينا حالياً هي قيادة على الجانب الأيسر (LHD) من البر الرئيسي الصيني — لذا لا يمكننا توفير 哈弗H9 مطابقة من المخزون اليوم. أرسل لنا سنة الموديل التي تحتاجها وسنؤكد ما إذا كان يمكن توفير وحدة RHD، مع السعر ومدة التسليم، قبل أن تلتزم.
- ما هو الحد العمري للمركبات المستعملة في تايلاند؟
- تحظر تايلاند فعليًا الاستيراد التجاري للمركبات الخاصة المستعملة لإعادة البيع بموجب سياسة تجارية طويلة الأمد؛ ولا يُنصح بطلبات التصدير المستعملة إلى تايلاند.