جديدة RHD تصدير 长城猛龙 PLUS (جديدة) إلى
تصدير 长城猛龙 PLUS (جديدة) إلى 
جنوب أفريقيا
هذه GWM Raptor plus، هيكل SUV، القيادة اليسرى. هذه هي الوحيدة Raptor Plus المتوفرة لدينا حالياً في المخزون، مع أسعار FOB المرجعية من $27,661. سعر FOB المرجعي ل…
$42,934 التكلفة النهائية
FOB 64.4%
الشحن/التأمين 4.1%
الرسوم الجمركية 17.1%
VAT 12.8%
التخليص 1.5%
سعر FOB$27,661
الشحن$1,450
التأمين$304
الرسوم الجمركية$7,354
VAT$5,515
التخليص والمناولة$650
إجمالي التكلفة النهائية$42,934
تقدير فقط — يرجى تأكيد معدلات الرسوم الجمركية/الضريبة الحالية مع وسيط جمركي مرخّص في جنوب أفريقيا قبل الطلب.
الشحن
| ميناء الشحن | Tianjin / Guangzhou |
| قواعد استيراد المركبات المستعملة | يتطلب استيراد المركبات المستعملة إلى جنوب أفريقيا تصريح استيراد من ITAC ويقتصر عمومًا على فئات محددة (مثل الميراث، العائدون للإقامة)؛ ولا يُسمح عادةً بالاستيراد التجاري القياسي لسيارات الركاب المستعملة. تحقق من القواعد الحالية مع ITAC أو وكيل تخليص مرخص قبل طلب وحدة مستعملة. |
| وحدات | 1 في المخزون · $27,661 مرجع FOB |
| مدة الشحن التقديرية | متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة. |
| المقود المطلوب | RHD |
| توافق المقود | تأكيد قبل الطلب |
ملاحظات استيراد جنوب أفريقيا
تفرض جنوب أفريقيا رسوم استيراد بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة على المركبات المستوردة وفقًا لقواعد SARS/ITAC. تم اقتراح إطار رسوم مخفض مخصص للمركبات الكهربائية وهو عرضة للتغيير. الأرقام المعروضة في هذا الموقع هي تقديرات استرشادية فقط — يرجى تأكيد المعدلات الحالية مع SARS/ITAC أو وكيل تخليص جمركي مرخص قبل الطلب.
سيارات متوفرة
قارن مع أسواق أخرى
| الدولة | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
 الإمارات العربية المتحدة | $33,080 | عرض ← |
 إندونيسيا | $33,301 | عرض ← |
| -- Georgia | $35,360 | عرض ← |
 روسيا | $35,948 | عرض ← |
 بيلاروسيا | $35,948 | عرض ← |
 تركيا | $35,948 | عرض ← |
 السعودية | $36,169 | عرض ← |
 تشيلي | $37,754 | عرض ← |
 بيرو | $38,483 | عرض ← |
 كازاخستان | $38,536 | عرض ← |
 المكسيك | $41,596 | عرض ← |
 كولومبيا | $42,346 | عرض ← |
 كينيا | $43,302 | عرض ← |
 نيجيريا | $43,338 | عرض ← |
 الفلبين | $43,479 | عرض ← |
 البرازيل | $47,111 | عرض ← |
 مصر | $47,596 | عرض ← |
 باكستان | $52,715 | عرض ← |
 تايلاند | $57,303 | عرض ← |
موديلات GWM أخرى إلى جنوب أفريقيا
| الموديل | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $6,514 | عرض ← |
| H6 | $10,292 | عرض ← |
| Good Cat | $10,292 | عرض ← |
| Vv6 | $11,745 | عرض ← |
| F7 | $11,745 | عرض ← |
| Fengjun | $12,182 | عرض ← |
| M6 Plus | $12,617 | عرض ← |
| Cannon | $13,635 | عرض ← |
| Big Dog | $15,088 | عرض ← |
| Tank | $16,978 | عرض ← |
| H9 | $16,978 | عرض ← |
| Gaoshan | $34,417 | عرض ← |
أدلة شراء ذات صلة
مستعملة
هل تتوفر سيارة GWM Tank مستعملة في الصين الآن؟
نعم — لدينا الآن 801 سيارة GWM Tank مستعملة في ساحاتنا في تيانجين / قوانغتشو. تمتد سنوات الموديل من 2021–2026، مع أسعار…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هو سعر FOB لسيارة GWM Tank مستعملة للتصدير؟
تحمل سيارة GWM Tank المستعملة حالياً سعر FOB مرجعي يتراوح بين 9,800$ و53,500$، ويتحدد بشكل أساسي حسب سنة الطراز والمساف…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هي المسافة المقطوعة لوحدات GWM Tank المستعملة لديكم؟
يغطي مخزوننا من GWM Tank المستعملة مسافة من 100 إلى 120,000 كم، مع وقوع معظم الأمثلة في نطاق 100–66,045 كم. السيارات من…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
هل يمكنك تصدير سيارة GWM Tank مستعملة إلى البرازيل؟
نعم. نحن نشحن بانتظام سيارة GWM Tank إلى البرازيل. رسوم استيراد المركبات المستعملة هناك حوالي 35%، بالإضافة إلى 17% ضري…
قراءة الإجابة الكاملة →
المزيد من المقالات
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
أسئلة شائعة من المشترين
- رسوم استيراد 长城猛龙 PLUS والتكلفة الإجمالية في جنوب أفريقيا — سعر جديد؟
- التكلفة الإجمالية للوصول لسيارة 长城猛龙 PLUS من نوع جديد في جنوب أفريقيا تبلغ تقريبًا $42,934 ($27,661 أساسي + $1,754 شحن/تأمين + $12,869 رسوم جمركية/ضريبة قيمة مضافة + $650 تخليص).
- كم يستغرق شحن 长城猛龙 PLUS إلى جنوب أفريقيا؟
- متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة.
- هل تسمح جنوب أفريقيا بتكوين مقود 长城猛龙 PLUS؟
- جنوب أفريقيا تشترط القيادة على الجانب الأيمن، وكل سيارة لدينا حالياً هي قيادة على الجانب الأيسر (LHD) من البر الرئيسي الصيني — لذا لا يمكننا توفير 长城猛龙 PLUS مطابقة من المخزون اليوم. أرسل لنا سنة الموديل التي تحتاجها وسنؤكد ما إذا كان يمكن توفير وحدة RHD، مع السعر ومدة التسليم، قبل أن تلتزم.
- ما هو الحد العمري للمركبات المستعملة في جنوب أفريقيا؟
- يتطلب استيراد المركبات المستعملة إلى جنوب أفريقيا تصريح استيراد من ITAC ويقتصر عمومًا على فئات محددة (مثل الميراث، العائدون للإقامة)؛ ولا يُسمح عادةً بالاستيراد التجاري القياسي لسيارات الركاب المستعملة. تحقق من القواعد الحالية مع ITAC أو وكيل تخليص مرخص قبل طلب وحدة مستعملة.