Usados RHD Exportar Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed (Usados) a
Exportar Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed (Usados) a
Tailandia
Este 2021 GWM Wingle 5 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed, carrocería Pickup, con 80,000 km en el odómetro, volante a la izquierda. La…
$16,101 puesto en destino
FOB 40.4%
Flete/seguro 9.5%
Arancel 39.9%
VAT 6.3%
Despacho 4%
Precio FOB$6,500
Flete$1,450
Seguro$72
Arancel de importación$6,418
VAT$1,011
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$16,101
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Tailandia antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | Tianjin / Guangzhou |
| Reglas de Importación de Vehículos Usados | Tailandia efectivamente prohíbe la importación comercial de vehículos de pasajeros usados para reventa bajo una política comercial de larga data; no se recomiendan pedidos de exportación de usados a Tailandia. |
| unidades | 97 en stock · $6,500–$13,800 Ref. FOB |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | RHD |
| Coincidencia de volante | Confirmar antes de ordenar |
Notas de importación para Tailandia
Tailandia efectivamente prohíbe la importación comercial de vehículos de pasajeros usados para reventa bajo una política comercial de larga data; no se recomiendan pedidos de exportación de usados a Tailandia.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con impuestos y gastos | |
|---|---|---|
| $9,494 | Ver → | |
| $9,554 | Ver → | |
| -- Georgia | $10,116 | Ver → |
| $10,276 | Ver → | |
| $10,276 | Ver → | |
| $10,276 | Ver → | |
| $10,336 | Ver → | |
| $10,769 | Ver → | |
| $10,968 | Ver → | |
| $10,982 | Ver → | |
| $11,816 | Ver → | |
| $12,022 | Ver → | |
| $12,182 | Ver → | |
| $12,282 | Ver → | |
| $12,292 | Ver → | |
| $12,330 | Ver → | |
| $13,321 | Ver → | |
| $13,453 | Ver → | |
| $14,849 | Ver → |
Otros modelos GWM para Tailandia
| Modelo | Total con impuestos y gastos | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $8,506 | Ver → |
| H6 | $13,568 | Ver → |
| Good Cat | $13,568 | Ver → |
| Vv6 | $15,514 | Ver → |
| F7 | $15,514 | Ver → |
| M6 Plus | $16,684 | Ver → |
| Cannon | $18,047 | Ver → |
| Big Dog | $19,995 | Ver → |
| Tank | $22,525 | Ver → |
| H9 | $22,525 | Ver → |
| Pao | $25,837 | Ver → |
| Gaoshan | $45,892 | Ver → |
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Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed en Tailandia — ¿precio usado?
- El costo total en destino para un usado Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed en Tailandia es aproximadamente $16,101 ($6,500 base + $1,522 flete/seguro + $7,429 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed a Tailandia?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite Tailandia la configuración de volante del Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed?
- Tailandia exige volante a la derecha, y todos los vehículos que tenemos actualmente son de volante a la izquierda (LHD) procedentes de China continental, por lo que hoy no podemos suministrar un Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed conforme desde stock. Envíenos el año del modelo que necesita y confirmaremos si se puede conseguir una unidad RHD, con precio y plazo de entrega, antes de que se comprometa.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Tailandia?
- Tailandia efectivamente prohíbe la importación comercial de vehículos de pasajeros usados para reventa bajo una política comercial de larga data; no se recomiendan pedidos de exportación de usados a Tailandia.























