Usados RHD Exportar Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed (Usados) a
Exportar Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed (Usados) a 
Indonesia
Este 2021 GWM Wingle 5 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed, carrocería Pickup, con 80,000 km en el odómetro, volante a la izquierda. La…
$9,554 puesto en destino
FOB 68%
Flete/seguro 15.9%
Arancel 0%
VAT 9.2%
Despacho 6.8%
Precio FOB$6,500
Flete$1,450
Seguro$72
Arancel de importación$0
VAT$882
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$9,554
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Indonesia antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | Tianjin / Guangzhou |
| Reglas de Importación de Vehículos Usados | Se requiere volante a la derecha. Las importaciones de autos de pasajeros usados están restringidas; las importaciones son generalmente de unidades CBU nuevas. |
| unidades | 97 en stock · $6,500–$13,800 Ref. FOB |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | RHD |
| Coincidencia de volante | Confirmar antes de ordenar |
Notas de importación para Indonesia
Se requiere volante a la derecha. Las importaciones de autos de pasajeros usados están restringidas; las importaciones son generalmente de unidades CBU nuevas.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con impuestos y gastos | |
|---|---|---|
 Emiratos Árabes Unidos | $9,494 | Ver → |
| -- Georgia | $10,116 | Ver → |
 Rusia | $10,276 | Ver → |
 Bielorrusia | $10,276 | Ver → |
 Türkiye | $10,276 | Ver → |
 Arabia Saudita | $10,336 | Ver → |
 Chile | $10,769 | Ver → |
 Perú | $10,968 | Ver → |
 Kazajistán | $10,982 | Ver → |
 México | $11,816 | Ver → |
 Colombia | $12,022 | Ver → |
 Sudáfrica | $12,182 | Ver → |
 Kenia | $12,282 | Ver → |
 Nigeria | $12,292 | Ver → |
 Filipinas | $12,330 | Ver → |
 Brasil | $13,321 | Ver → |
 Egipto | $13,453 | Ver → |
 Pakistán | $14,849 | Ver → |
 Tailandia | $16,101 | Ver → |
Otros modelos GWM para Indonesia
| Modelo | Total con impuestos y gastos | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,178 | Ver → |
| H6 | $8,095 | Ver → |
| Good Cat | $8,095 | Ver → |
| Vv6 | $9,217 | Ver → |
| F7 | $9,217 | Ver → |
| M6 Plus | $9,891 | Ver → |
| Cannon | $10,677 | Ver → |
| Big Dog | $11,799 | Ver → |
| Tank | $13,257 | Ver → |
| H9 | $13,257 | Ver → |
| Pao | $15,165 | Ver → |
| Gaoshan | $26,724 | Ver → |
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Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed en Indonesia — ¿precio usado?
- El costo total en destino para un usado Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed en Indonesia es aproximadamente $9,554 ($6,500 base + $1,522 flete/seguro + $882 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed a Indonesia?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite Indonesia la configuración de volante del Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed?
- Indonesia exige volante a la derecha, y todos los vehículos que tenemos actualmente son de volante a la izquierda (LHD) procedentes de China continental, por lo que hoy no podemos suministrar un Great Wall Wingle 5 2021 Fengjun 5 1.5T 2WD “Foodie” Edition with a 1680mm Cargo Bed conforme desde stock. Envíenos el año del modelo que necesita y confirmaremos si se puede conseguir una unidad RHD, con precio y plazo de entrega, antes de que se comprometa.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Indonesia?
- Se requiere volante a la derecha. Las importaciones de autos de pasajeros usados están restringidas; las importaciones son generalmente de unidades CBU nuevas.