Usados RHD Exportar Haval 2023 H5 2.0T Four-Wheel-Drive Diesel Leading Innovation (Usados) a
Exportar Haval 2023 H5 2.0T Four-Wheel-Drive Diesel Leading Innovation (Usados) a 
Tailandia
Este 2023 GWM Haval H5 2.0T Four-Wheel-Drive Diesel Leading Innovation, carrocería SUV, con 67,500 km en el odómetro, volante a la izquierda. La potencia provi…
$32,261 puesto en destino
FOB 45.9%
Flete/seguro 5%
Arancel 40.7%
VAT 6.4%
Despacho 2%
Precio FOB$14,800
Flete$1,450
Seguro$163
Arancel de importación$13,130
VAT$2,068
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$32,261
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Tailandia antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | Tianjin / Guangzhou |
| Reglas de Importación de Vehículos Usados | Tailandia efectivamente prohíbe la importación comercial de vehículos de pasajeros usados para reventa bajo una política comercial de larga data; no se recomiendan pedidos de exportación de usados a Tailandia. |
| unidades | 6 en stock · $14,800–$19,800 Ref. FOB |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | RHD |
| Coincidencia de volante | Confirmar antes de ordenar |
Notas de importación para Tailandia
Tailandia efectivamente prohíbe la importación comercial de vehículos de pasajeros usados para reventa bajo una política comercial de larga data; no se recomiendan pedidos de exportación de usados a Tailandia.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con Costos | |
|---|---|---|
 Emiratos Árabes Unidos | $18,746 | Ver → |
 Indonesia | $18,868 | Ver → |
| -- Georgia | $20,017 | Ver → |
 Rusia | $20,346 | Ver → |
 Bielorrusia | $20,346 | Ver → |
 Türkiye | $20,346 | Ver → |
 Arabia Saudita | $20,469 | Ver → |
 Chile | $21,354 | Ver → |
 Perú | $21,760 | Ver → |
 Kazajistán | $21,790 | Ver → |
 México | $23,497 | Ver → |
 Colombia | $23,916 | Ver → |
 Sudáfrica | $24,243 | Ver → |
 Kenia | $24,449 | Ver → |
 Nigeria | $24,470 | Ver → |
 Filipinas | $24,547 | Ver → |
 Brasil | $26,575 | Ver → |
 Egipto | $26,845 | Ver → |
 Pakistán | $29,702 | Ver → |
Otros modelos GWM para Tailandia
| Modelo | Total con Costos | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $8,506 | Ver → |
| H6 | $13,568 | Ver → |
| Good Cat | $13,568 | Ver → |
| Vv6 | $15,514 | Ver → |
| F7 | $15,514 | Ver → |
| Fengjun | $16,101 | Ver → |
| M6 Plus | $16,684 | Ver → |
| Cannon | $18,047 | Ver → |
| Big Dog | $19,995 | Ver → |
| Tank | $22,525 | Ver → |
| H9 | $22,525 | Ver → |
| Gaoshan | $45,892 | Ver → |
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Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para Haval 2023 H5 2.0T Four-Wheel-Drive Diesel Leading Innovation en Tailandia — ¿precio usado?
- El costo total en destino para un usado Haval 2023 H5 2.0T Four-Wheel-Drive Diesel Leading Innovation en Tailandia es aproximadamente $32,261 ($14,800 base + $1,613 flete/seguro + $15,198 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del Haval 2023 H5 2.0T Four-Wheel-Drive Diesel Leading Innovation a Tailandia?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite Tailandia la configuración de volante del Haval 2023 H5 2.0T Four-Wheel-Drive Diesel Leading Innovation?
- Tailandia exige volante a la derecha, y todos los vehículos que tenemos actualmente son de volante a la izquierda (LHD) procedentes de China continental, por lo que hoy no podemos suministrar un Haval 2023 H5 2.0T Four-Wheel-Drive Diesel Leading Innovation conforme desde stock. Envíenos el año del modelo que necesita y confirmaremos si se puede conseguir una unidad RHD, con precio y plazo de entrega, antes de que se comprometa.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Tailandia?
- Tailandia efectivamente prohíbe la importación comercial de vehículos de pasajeros usados para reventa bajo una política comercial de larga data; no se recomiendan pedidos de exportación de usados a Tailandia.