Nuevos LHD Exportar 欧拉5 EV (Nuevos) a
Exportar 欧拉5 EV (Nuevos) a 
Rusia
Este GWM ORA 5 EV, carrocería EV Hatchback, volante a la izquierda. Esta es la única Ora 5 Ev que tenemos actualmente en stock, con precios FOB de referencia d…
$22,884 puesto en destino
FOB 73.8%
Flete/seguro 7.1%
Arancel 0%
VAT 16.2%
Despacho 2.8%
Precio FOB$16,892
Flete$1,450
Seguro$186
Arancel de importación$0
VAT$3,706
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$22,884
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Rusia antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | Tianjin / Guangzhou |
| Reglas de Importación de Vehículos Usados | Sin límite de antigüedad para importaciones personales; el arancel aumenta drásticamente para coches de más de 5 años. Se permiten tanto el volante a la izquierda como a la derecha (el RHD necesita ajustes menores). |
| unidades | 1 en stock · $16,892 Ref. FOB |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | LHD |
| Coincidencia de volante | Sí — variante LHD disponible |
Notas de importación para Rusia
Los coches usados se despachan a tipos fijos por cm3 de cilindrada (no ad valorem), según la Decisión 107 del Consejo de la UEEA (20 dic 2017), Apéndice 2, Tabla 2. Coches de 3-5 años: EUR 1,5/cm3 (hasta 1000cc), 1,7 (1001-1500), 2,5 (1501-1800), 2,7 (1801-2300), 3,0 (2301-3000), 3,6 (más de 3000). Coches de más de 5 años: EUR 3,0, 3,2, 3,5, 4,8, 5,0 y 5,7/cm3 respectivamente. Se aplica una tasa de tramitación aduanera de RUB 775-30.000 según el valor declarado, más una tasa de utilización (reciclaje). Los coches de menos de 3 años tributan ad valorem: 48-54% del valor, pero no menos de EUR 2,5-20/cm3 según el precio.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con Costos | |
|---|---|---|
 Emiratos Árabes Unidos | $21,077 | Ver → |
 Indonesia | $21,216 | Ver → |
| -- Georgia | $22,513 | Ver → |
 Bielorrusia | $22,884 | Ver → |
 Türkiye | $22,884 | Ver → |
 Arabia Saudita | $23,022 | Ver → |
 Chile | $24,022 | Ver → |
 Perú | $24,481 | Ver → |
 Kazajistán | $24,514 | Ver → |
 México | $26,441 | Ver → |
 Colombia | $26,914 | Ver → |
 Sudáfrica | $27,284 | Ver → |
 Kenia | $27,516 | Ver → |
 Nigeria | $27,539 | Ver → |
 Filipinas | $27,626 | Ver → |
 Brasil | $29,915 | Ver → |
 Egipto | $30,220 | Ver → |
 Pakistán | $33,445 | Ver → |
 Tailandia | $36,335 | Ver → |
Otros modelos GWM para Rusia
| Modelo | Total con Costos | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,545 | Ver → |
| H6 | $8,698 | Ver → |
| Good Cat | $8,698 | Ver → |
| Vv6 | $9,912 | Ver → |
| F7 | $9,912 | Ver → |
| Fengjun | $10,276 | Ver → |
| M6 Plus | $10,640 | Ver → |
| Cannon | $11,490 | Ver → |
| Big Dog | $12,703 | Ver → |
| Tank | $14,280 | Ver → |
| H9 | $14,280 | Ver → |
| Gaoshan | $28,838 | Ver → |
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Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para 欧拉5 EV en Rusia — ¿precio nuevo?
- El costo total en destino para un nuevo 欧拉5 EV en Rusia es aproximadamente $22,884 ($16,892 base + $1,636 flete/seguro + $3,706 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del 欧拉5 EV a Rusia?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite Rusia la configuración de volante del 欧拉5 EV?
- Sí — Rusia acepta volante a la izquierda, que es la configuración de todos los 欧拉5 EV que tenemos, por lo que puede matricularse tal como llega. Confirme el requisito vigente con su agente de aduanas antes de pedir.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Rusia?
- Sin límite de antigüedad para importaciones personales; el arancel aumenta drásticamente para coches de más de 5 años. Se permiten tanto el volante a la izquierda como a la derecha (el RHD necesita ajustes menores).