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M6 Plus vs F7

Comparaison des spécifications et des prix à l'export pour les acheteurs qui hésitent entre les deux.

M6 Plus · unité(s)43
F7 · unité(s)20
M6 Plus · FOB$6,800–$11,200
F7 · FOB$6,200–$11,200

Les prix FOB de référence sont des prix d'entrée indicatifs extraits des annonces individuelles, hors fret, droits et TVA. Contactez-nous sur WhatsApp pour un devis confirmé sur une unité précise.

Questions fréquentes des acheteurs

Combien de M6 Plus et F7 d'occasion avez-vous en stock ?
Nous détenons actuellement 43 M6 Plus d'occasion et 20 F7 d'occasion en Chine. Le stock tourne chaque semaine, demandez-nous donc de confirmer la disponibilité actuelle avant tout engagement.
M6 Plus vs F7 — lequel est le moins cher à exporter ?
F7 démarre à $6,200–$11,200, moins cher que M6 Plus à $6,800–$11,200, tous deux départ usine avant fret et droits de douane.
Quelles années de modèle sont disponibles pour la M6 Plus et la F7 ?
Les M6 Plus en stock vont de 2021–2023 ; les F7 en stock vont de 2019–2021. L'année d'immatriculation est publiée sur chaque annonce.
Quels kilométrages affichent les M6 Plus et F7 ?
Les kilométrages s'étendent de 11,000–116,000 km sur la M6 Plus à 35,000–120,000 km sur la F7. Chaque annonce publie le kilométrage réel de ce véhicule précis.
M6 Plus vs F7 — quel segment convient le mieux à la revente à l'export ?
M6 Plus est un {a_segment} ; F7 est un {b_segment}. L'adéquation du segment dépend de la demande de votre marché de destination — consultez les pages /markets/ pour les notes de demande par pays.
Puis-je exporter M6 Plus et F7 en LHD et RHD ?
Oui, les deux sont disponibles en conduite à gauche (LHD) et à droite (RHD). Confirmez la bonne variante pour votre destination avant de commander.
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