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Tank vs H6

Comparaison des spécifications et des prix à l'export pour les acheteurs qui hésitent entre les deux.

Tank · unité(s)801
H6 · unité(s)219
Tank · FOB$9,800–$53,500
H6 · FOB$5,200–$15,800

Les prix FOB de référence sont des prix d'entrée indicatifs extraits des annonces individuelles, hors fret, droits et TVA. Contactez-nous sur WhatsApp pour un devis confirmé sur une unité précise.

Questions fréquentes des acheteurs

Combien de Tank et H6 d'occasion avez-vous en stock ?
Nous détenons actuellement 801 Tank d'occasion et 219 H6 d'occasion en Chine. Le stock tourne chaque semaine, demandez-nous donc de confirmer la disponibilité actuelle avant tout engagement.
Tank vs H6 — lequel est le moins cher à exporter ?
H6 démarre à $5,200–$15,800, moins cher que Tank à $9,800–$53,500, tous deux départ usine avant fret et droits de douane.
Quelles années de modèle sont disponibles pour la Tank et la H6 ?
Les Tank en stock vont de 2021–2026 ; les H6 en stock vont de 2018–2025. L'année d'immatriculation est publiée sur chaque annonce.
Quels kilométrages affichent les Tank et H6 ?
Les kilométrages s'étendent de 100–120,000 km sur la Tank à 100–120,000 km sur la H6. Chaque annonce publie le kilométrage réel de ce véhicule précis.
Tank vs H6 — quel segment convient le mieux à la revente à l'export ?
Tank est un {a_segment} ; H6 est un {b_segment}. L'adéquation du segment dépend de la demande de votre marché de destination — consultez les pages /markets/ pour les notes de demande par pays.
Puis-je exporter Tank et H6 en LHD et RHD ?
Oui, les deux sont disponibles en conduite à gauche (LHD) et à droite (RHD). Confirmez la bonne variante pour votre destination avant de commander.
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