Bekas LHD Ekspor Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version (Bekas) ke
Ekspor Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version (Bekas) ke 
Mexico
Ini 2019 GWM Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version, bodi Pickup, dengan 72,000 km di odometer, setir kiri. Tenaga berasal …
$13,224 harga sampai tujuan
FOB 56.7%
Ongkos kirim/asuransi 11.6%
Bea masuk 13.7%
VAT 13.1%
Bea cukai 4.9%
Harga FOB$7,500
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$83
Bea masuk impor$1,807
VAT$1,734
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$13,224
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Mexico sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | LHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Ya — varian LHD tersedia |
Catatan impor untuk Mexico
Mexico restricts most used-vehicle imports to specific border/NAFTA-legacy programs; general commercial used-vehicle import is heavily limited — confirm eligibility before ordering a used unit.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
 United Arab Emirates | $10,609 | Lihat → |
 Indonesia | $10,677 | Lihat → |
 Rusia | $11,490 | Lihat → |
 Belarus | $11,490 | Lihat → |
 Türkiye | $11,490 | Lihat → |
 Saudi Arabia | $11,558 | Lihat → |
 Chile | $12,044 | Lihat → |
 Peru | $12,268 | Lihat → |
 Kazakhstan | $12,285 | Lihat → |
 Colombia | $13,455 | Lihat → |
 South Africa | $13,635 | Lihat → |
 Kenya | $13,748 | Lihat → |
 Nigeria | $13,760 | Lihat → |
 Philippines | $13,802 | Lihat → |
 Brazil | $14,918 | Lihat → |
 Egypt | $15,066 | Lihat → |
 Pakistan | $16,639 | Lihat → |
 Thailand | $18,047 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM Cannon bekas ke Meksiko?
Ya. Kami rutin mengirim GWM Cannon ke Meksiko. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 20%, ditambah 16% PPN, yang di…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Apakah GWM Cannon bekas tersedia di Tiongkok saat ini?
Per 23 September 2026, stok kami mencakup 210 kendaraan GWM Cannon bekas di yard Tianjin / Guangzhou kami. Tahun model …
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB GWM Cannon bekas untuk ekspor?
Harga GWM Cannon bekas di yard kami berada di antara $7.500 dan $19.500, terutama ditentukan oleh tahun model, jarak te…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM Cannon bekas Anda?
Stok GWM Cannon bekas kami mencakup 200 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar contoh berada di rentang 200–66.090 km…
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version di Mexico — harga bekas?
- Total biaya di tujuan untuk bekas Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version di Mexico sekitar $13,224 ($7,500 dasar + $1,533 pengiriman/asuransi + $3,541 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version ke Mexico?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Mexico mengizinkan konfigurasi setir Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version?
- Ya — Mexico menerima setir kiri, yang merupakan konfigurasi semua Great Wall POER 2019 Cannon 2.0T 2WD Navigator Long-Box Commercial Version yang kami miliki, sehingga dapat didaftarkan apa adanya. Konfirmasikan persyaratan yang berlaku dengan agen bea cukai Anda sebelum memesan.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Mexico?
- Mexico restricts most used-vehicle imports to specific border/NAFTA-legacy programs; general commercial used-vehicle import is heavily limited — confirm eligibility before ordering a used unit.