Bekas RHD Ekspor ORA 2019 R1 (Black Cat) 351km Parent-Child Edition (Bekas) ke
Ekspor ORA 2019 R1 (Black Cat) 351km Parent-Child Edition (Bekas) ke 
Thailand
Ini 2019 GWM ORA 2019 R1 (Black Cat) 351km Parent-Child Edition, bodi EV Hatchback, dengan 119,300 km di odometer, setir kiri. Tenaga berasal dari mesin New En…
$8,506 harga sampai tujuan
FOB 30.6%
Ongkos kirim/asuransi 17.4%
Bea masuk 38.4%
VAT 6%
Bea cukai 7.6%
Harga FOB$2,600
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$29
Bea masuk impor$3,263
VAT$514
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$8,506
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Thailand sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | RHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Konfirmasi sebelum memesan |
Catatan impor untuk Thailand
Thailand effectively prohibits commercial import of used passenger vehicles for resale under longstanding trade policy; used-export orders to Thailand are not recommended.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
 United Arab Emirates | $5,147 | Lihat → |
 Indonesia | $5,178 | Lihat → |
 Rusia | $5,545 | Lihat → |
 Belarus | $5,545 | Lihat → |
 Türkiye | $5,545 | Lihat → |
 Saudi Arabia | $5,575 | Lihat → |
 Chile | $5,796 | Lihat → |
 Peru | $5,896 | Lihat → |
 Kazakhstan | $5,904 | Lihat → |
 Mexico | $6,328 | Lihat → |
 Colombia | $6,432 | Lihat → |
 South Africa | $6,514 | Lihat → |
 Kenya | $6,565 | Lihat → |
 Nigeria | $6,570 | Lihat → |
 Philippines | $6,589 | Lihat → |
 Brazil | $7,093 | Lihat → |
 Egypt | $7,161 | Lihat → |
 Pakistan | $7,870 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM R1 Black Cat bekas ke Mesir?
Ya. Kami rutin mengirim GWM R1 Black Cat ke Mesir. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 40%, ditambah 14% PPN, yan…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Apakah GWM R1 Black Cat bekas tersedia di stok di Tiongkok saat ini?
Saat ini kami menyimpan 41 kendaraan GWM R1 Black Cat bekas di gudang Tianjin / Guangzhou kami. Tahun model berkisar 20…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB untuk GWM R1 Black Cat bekas untuk ekspor?
Harga referensi FOB untuk GWM R1 Black Cat bekas berkisar dari $2.600 hingga $5.600, terutama ditentukan oleh tahun mod…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM R1 Black Cat bekas Anda?
Stok GWM R1 Black Cat bekas kami mencakup 29.000 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar contoh berada di kisaran 29.0…
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk ORA 2019 R1 (Black Cat) 351km Parent-Child Edition di Thailand — harga bekas?
- Total biaya di tujuan untuk bekas ORA 2019 R1 (Black Cat) 351km Parent-Child Edition di Thailand sekitar $8,506 ($2,600 dasar + $1,479 pengiriman/asuransi + $3,777 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman ORA 2019 R1 (Black Cat) 351km Parent-Child Edition ke Thailand?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Thailand mengizinkan konfigurasi setir ORA 2019 R1 (Black Cat) 351km Parent-Child Edition?
- Thailand mewajibkan setir kanan, dan semua kendaraan yang kami miliki saat ini adalah setir kiri (LHD) dari China daratan, jadi saat ini kami tidak dapat menyediakan ORA 2019 R1 (Black Cat) 351km Parent-Child Edition yang sesuai dari stok. Kirimkan tahun model yang Anda butuhkan dan kami akan mengonfirmasi apakah unit RHD dapat diperoleh, beserta harga dan waktu pengiriman, sebelum Anda berkomitmen.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Thailand?
- Thailand effectively prohibits commercial import of used passenger vehicles for resale under longstanding trade policy; used-export orders to Thailand are not recommended.