Importar Veículos GWM para Tailândia
Direitos de importação, IVA e regras para veículos usados nas exportações GWM para Tailândia. O nosso stock atual é de condução à esquerda — veja a nota sobre o volante abaixo antes de encomendar.
Veículos e Custo Final para Tailândia
Veículos em Estoque
TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026)
SUV
38,000 km
$33,500 FOB
Em stock
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Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025)
SUV
5,000 km
$14,500 FOB
Em stock
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Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026)
Pickup
1,300 km
$18,200 FOB
Em stock
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Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023)
Pickup
88,000 km
$12,800 FOB
Em stock
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Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026)
SUV
2,500 km
$14,500 FOB
Em stock
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ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025)
EV Hatchback
17,000 km
$11,200 FOB
Em stock
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Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023)
SUV
57,000 km
$10,500 FOB
Em stock
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ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022)
EV Hatchback
87,000 km
$3,700 FOB
Em stock
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WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025)
MPV
4,000 km
$28,500 FOB
Em stock
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Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024)
SUV
10,000 km
$23,500 FOB
Em stock
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WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021)
SUV
59,000 km
$10,500 FOB
Em stock
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Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021)
SUV
92,000 km
$9,600 FOB
Em stock
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Custo Final Modelo por Modelo para Tailândia
Guias de importação e envio para Tailândia
Há um GWM Tank usado em estoque na China agora?
Qual é o preço FOB de um GWM Tank usado para exportação?
Qual é a quilometragem das vossas unidades GWM Tank usadas?
É possível exportar um GWM Tank usado para o Brasil?
É possível exportar um GWM Tank usado para a Rússia?
Quanto custa um GWM Tank usado com baixa quilometragem?
Tailândia: imposto elevado, condução à direita, via de usados restrita
A tarifa é o ponto central
A Tailândia aplica um imposto 80% muito elevado sobre veículos importados, além de 7% de IVA, e é por isso que a via de entrada importa mais do que o custo de envio: uma importação de usado que tenha de passar pela taxa integral raramente compete com o mercado local.
Condução
A Tailândia tem condução à direita (RHD aplica-se), pelo que uma unidade em conformidade não pode vir do nosso inventário de condução à esquerda e tem de ser obtida por encomenda.
Porto
Laem Chabang é a porta de entrada automóvel.
Porque é que a via de entrada importa
Com um imposto tão elevado, uma unidade usada desalfandegada pela taxa integral raramente compete com o mercado local. A Tailândia também tem condução à direita, pelo que um veículo em conformidade é um pedido de sourcing e não uma compra de stock.
Escolha o seu destino
Importar para Tailândia: perguntas frequentes
- Existe um limite de idade para importar carros usados para Tailândia?
- Tailândia atualmente não tem limite de idade rigoroso para importações de carros usados.
- Que impostos e taxas se aplicam na importação para Tailândia?
- Sob o Acordo de Livre Comércio ASEAN-China, veículos elétricos de origem chinesa geralmente se qualificam para 0% de imposto de importação na Tailândia, com imposto sobre consumo também reduzido para BEVs sob o esquema de incentivo BOI EV; 7% de IVA é aplicado sobre o valor aduaneiro acrescido do imposto. As taxas exibidas são apenas indicativas, com base em cronogramas gerais publicamente disponíveis — sempre confirme os direitos atuais, o IVA e quaisquer incentivos para veículos elétricos com um despachante aduaneiro licenciado no país antes de fazer o pedido.
- Qual porto faz o desembaraço?
- Diga-nos a sua cidade e confirmamos o porto de desembaraço mais próximo.
- Os veículos são de condução à esquerda?
- Este mercado exige condução à direita - contacte-nos e confirmaremos o que está disponível.