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TH Importer des véhicules GWM vers Thaïlande

Import duty, VAT and used-vehicle rules for GWM exports to Thaïlande. Notre stock actuel est à conduite à gauche — voir la note sur la direction ci-dessous avant de commander.

SteeringRHD
Duty (used)80%
VAT7%
CurrencyTHB
Direction : Thaïlande exige la conduite à droite
Tous les véhicules de notre stock actuel sont à conduite à gauche (LHD) et proviennent de Chine continentale, alors que Thaïlande exige la conduite à droite pour l'immatriculation — nous ne pouvons donc pas fournir aujourd'hui un véhicule de tourisme conforme sur stock. Indiquez-nous le modèle et l'année souhaités : nous vous confirmerons, prix et délai à l'appui, si une unité à conduite à droite peut être trouvée, avant tout engagement de votre part.
Droits & TVA
Dans le cadre de l'accord de libre-échange ASEAN-Chine, les véhicules électriques d'origine chinoise bénéficient généralement d'un droit d'importation de 0 % en Thaïlande, avec également une taxe d'accise réduite pour les véhicules électriques à batterie dans le cadre du programme d'incitation BOI EV ; une TVA de 7 % s'applique sur la valeur en douane augmentée des droits. Les taux indiqués sont fournis à titre indicatif uniquement, sur la base des barèmes généraux disponibles publiquement — veuillez toujours confirmer les droits, la TVA et toute incitation aux véhicules électriques en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé dans le pays avant de passer commande.
Règles d'importation des véhicules d'occasion
La Thaïlande interdit effectivement l'importation commerciale de véhicules de tourisme d'occasion pour la revente en vertu d'une politique commerciale de longue date ; les commandes d'exportation d'occasion vers la Thaïlande ne sont pas recommandées.
Incitations VE
Le programme d'incitation BOI EV3/EV3.5 de la Thaïlande offre une taxe d'accise réduite et des avantages en matière de droits d'importation pour les véhicules électriques à batterie admissibles, ainsi que le tarif ACFTA de 0 % sur les unités d'origine chinoise.

Véhicules et coût débarqué vers Thaïlande

Les montants de coût débarqué sont établis véhicule par véhicule et ne sont pas listés ici : notre stock tourne en permanence et tout chiffre publié aujourd'hui serait périmé. Parcourez ce qui est en stock, ou envoyez-nous le modèle et l'année souhaités et nous reviendrons avec un décompte complet du coût débarqué jusqu'en Thaïlande.

Véhicules en stock

Unités réelles disponibles maintenant — prix FOB de référence, devis final sur WhatsApp.

Coût rendu modèle par modèle vers Thaïlande

Chaque modèle ci-dessous ouvre son propre détail des droits, TVA, fret et dédouanement pour Thaïlande.

Guides d'import et d'expédition pour Thaïlande

Importer vers Thaïlande : questions fréquentes

Y a-t-il une limite d'âge pour importer des voitures d'occasion vers Thaïlande ?
Thaïlande n'a actuellement aucune limite d'âge stricte sur les importations de voitures d'occasion.
Quels droits et taxes s'appliquent à l'importation vers Thaïlande ?
Dans le cadre de l'accord de libre-échange ASEAN-Chine, les véhicules électriques d'origine chinoise bénéficient généralement d'un droit d'importation de 0 % en Thaïlande, avec également une taxe d'accise réduite pour les véhicules électriques à batterie dans le cadre du programme d'incitation BOI EV ; une TVA de 7 % s'applique sur la valeur en douane augmentée des droits. Les taux indiqués sont fournis à titre indicatif uniquement, sur la base des barèmes généraux disponibles publiquement — veuillez toujours confirmer les droits, la TVA et toute incitation aux véhicules électriques en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé dans le pays avant de passer commande.
Quel port gère le dédouanement ?
Indiquez-nous votre ville et nous confirmerons le port de dédouanement le plus proche.
Les véhicules sont-ils à conduite à gauche ?
Ce marché exige la conduite à droite - contactez-nous et nous confirmerons ce qui est disponible.
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