Destino
Importar Veículos GWM para Emirados Árabes Unidos
Direitos de importação, IVA e regras para veículos usados nas exportações GWM para Emirados Árabes Unidos.
ConduçãoLHD
Direitos (usado)5%
IVA5%
MoedaUSD
Impostos e IVA
Regras de Importação de Veículos Usados
Incentivos para Veículos Elétricos
Veículos e Custo Final para Emirados Árabes Unidos
Veículos em Estoque
TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026)
SUV
38,000 km
$33,500 FOB
Em stock
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Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025)
SUV
5,000 km
$14,500 FOB
Em stock
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Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026)
Pickup
1,300 km
$18,200 FOB
Em stock
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Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023)
Pickup
88,000 km
$12,800 FOB
Em stock
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Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026)
SUV
2,500 km
$14,500 FOB
Em stock
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ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025)
EV Hatchback
17,000 km
$11,200 FOB
Em stock
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Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023)
SUV
57,000 km
$10,500 FOB
Em stock
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ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022)
EV Hatchback
87,000 km
$3,700 FOB
Em stock
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WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025)
MPV
4,000 km
$28,500 FOB
Em stock
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Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024)
SUV
10,000 km
$23,500 FOB
Em stock
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WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021)
SUV
59,000 km
$10,500 FOB
Em stock
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Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021)
SUV
92,000 km
$9,600 FOB
Em stock
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Custo Final Modelo por Modelo para Emirados Árabes Unidos
SérieUnidadesFOB de referência
Tank
801
$9,800–$53,500
→
H6
219
$5,200–$15,800
→
Cannon
210
$7,500–$19,500
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Fengjun
97
$6,500–$13,800
→
Big Dog
81
$8,500–$20,600
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Good Cat
49
$5,200–$11,500
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M6 Plus
43
$6,800–$11,200
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R1 Black Cat
41
$2,600–$5,600
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Gaoshan
35
$21,800–$34,500
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H9
30
$9,800–$24,500
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Vv6
21
$6,200–$11,800
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F7
20
$6,200–$11,200
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Guias de importação e envio para Emirados Árabes Unidos
Vocês podem exportar um GWM H6 usado para os Emirados Árabes Unidos?
Sim. Enviamos regularmente o GWM H6 para os Emirados Árabes Unidos. O imposto de importação de veículos usados lá é de …
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Conseguem exportar um GWM Cannon usado para os Emirados Árabes Unidos?
Sim. Enviamos regularmente o GWM Cannon para os Emirados Árabes Unidos. O imposto de importação de veículos usados aí é…
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É possível exportar um GWM Pao usado para os Emirados Árabes Unidos?
Sim. Enviamos regularmente o GWM Pao para os Emirados Árabes Unidos. O imposto de importação de veículos usados lá é de…
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É possível exportar um GWM Jin Gang Pao usado para os Emirados Árabes Unidos?
Sim. Enviamos regularmente o GWM Jin Gang Pao para os Emirados Árabes Unidos. O imposto de importação de veículos usado…
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GWM Tank à venda para os Emirados Árabes Unidos — preço FOB e custo final
Comprando um GWM Tank usado para os Emirados Árabes Unidos: nosso preço FOB de referência varia de $9.800 a $53.500. Os…
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GWM H6 à venda para os Emirados Árabes Unidos — preço FOB e custo final
Comprar um GWM H6 usado para os Emirados Árabes Unidos: o nosso preço FOB de referência varia entre $5,200–$15,800. Os …
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EAU: um centro de reexportação, não apenas um destino
Os EAU são frequentemente um ponto de passagem
Jebel Ali e os portos do Dubai são a maior plataforma de reexportação da região: um carro pode ser desalfandegado nos EAU e depois seguir para a África Oriental, a CEI ou o Sul da Ásia. Isso muda aquilo que os compradores otimizam — mais o timing e a documentação do que os últimos dólares de imposto.
O panorama dos impostos
O lado dos EAU é leve: 5% de direitos aduaneiros e 5% de IVA na importação, o que é baixo para os padrões regionais e é por isso que os EAU raramente são a perna cara de um negócio.
Registo e movimentação posterior
Os veículos destinados a ficar são registados através da RTA; os veículos destinados à reexportação são documentados de forma diferente. Diga-nos qual dos dois casos se aplica e o conjunto de documentos é escolhido em conformidade.
Documentação para permanência versus reexportação
Um carro registado para uso nos EAU segue a inspeção e o registo da RTA; uma unidade de reexportação é documentada de forma diferente e sai ao abrigo de uma nova declaração de exportação. Diga-nos qual o caso aplicável e o conjunto de documentos é elaborado para ele.
Importar para Emirados Árabes Unidos: perguntas frequentes
- Existe um limite de idade para importar carros usados para Emirados Árabes Unidos?
- Emirados Árabes Unidos atualmente não tem limite de idade rigoroso para importações de carros usados.
- Que impostos e taxas se aplicam na importação para Emirados Árabes Unidos?
- Os EAU aplicam uma baixa alíquota fixa de imposto aduaneiro (cerca de 5%) mais 5% de IVA sobre a maioria dos veículos importados, com requisitos de conformidade com o GCC e registro específico de cada emirado. Os EAU também são um polo comum de reexportação para compradores regionais. Os valores neste site são apenas estimativas indicativas — confirme as alíquotas vigentes com a alfândega dos EAU ou seu agente de desembaraço antes de fazer o pedido.
- Qual porto faz o desembaraço?
- Diga-nos a sua cidade e confirmamos o porto de desembaraço mais próximo.
- Os veículos são de condução à esquerda?
- As nossas unidades são de condução à esquerda (LHD), correspondendo a este mercado.