Impor Kendaraan GWM ke Uni Emirat Arab
Bea masuk impor, PPN, dan aturan kendaraan bekas untuk ekspor GWM ke Uni Emirat Arab.
Kendaraan dan Total Biaya ke Uni Emirat Arab
Kendaraan Tersedia
TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026)
SUV
38,000 km
$33,500 FOB
Stok tersedia
→
Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025)
SUV
5,000 km
$14,500 FOB
Stok tersedia
→
Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026)
Pickup
1,300 km
$18,200 FOB
Stok tersedia
→
Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023)
Pickup
88,000 km
$12,800 FOB
Stok tersedia
→
Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026)
SUV
2,500 km
$14,500 FOB
Stok tersedia
→
ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025)
EV Hatchback
17,000 km
$11,200 FOB
Stok tersedia
→
Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023)
SUV
57,000 km
$10,500 FOB
Stok tersedia
→
ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022)
EV Hatchback
87,000 km
$3,700 FOB
Stok tersedia
→
WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025)
MPV
4,000 km
$28,500 FOB
Stok tersedia
→
Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024)
SUV
10,000 km
$23,500 FOB
Stok tersedia
→
WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021)
SUV
59,000 km
$10,500 FOB
Stok tersedia
→
Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021)
SUV
92,000 km
$9,600 FOB
Stok tersedia
→
Biaya Akhir Model per Model ke Uni Emirat Arab
Panduan impor dan pengiriman untuk Uni Emirat Arab
Bisakah Anda mengekspor GWM H6 bekas ke Uni Emirat Arab?
Bisakah Anda mengekspor GWM Cannon bekas ke Uni Emirat Arab?
Bisakah Anda mengekspor GWM Pao bekas ke Uni Emirat Arab?
Bisakah Anda mengekspor GWM Jin Gang Pao bekas ke Uni Emirat Arab?
GWM Tank dijual ke Uni Emirat Arab — harga FOB dan biaya landed
GWM H6 dijual ke Uni Emirat Arab — harga FOB dan biaya landed
UAE: pusat re-ekspor, bukan sekadar tujuan
UAE sering menjadi titik transit
Jebel Ali dan pelabuhan Dubai adalah platform re-ekspor terbesar di kawasan ini: sebuah mobil dapat masuk ke UAE dan kemudian melanjutkan perjalanan ke Afrika Timur, CIS, atau Asia Selatan. Hal itu mengubah hal yang dioptimalkan pembeli — waktu dan dokumen lebih penting daripada selisih beberapa dolar terakhir dari bea masuk.
Gambaran bea masuk
Sisi UAE ringan: 5% bea masuk dan 5% PPN atas impor, yang rendah menurut standar regional dan itulah sebabnya UAE jarang menjadi bagian yang mahal dalam sebuah transaksi.
Registrasi dan pergerakan lanjutan
Kendaraan yang dimaksudkan untuk tetap berada di sana diregistrasi melalui RTA; kendaraan yang dimaksudkan untuk re-ekspor didokumentasikan secara berbeda. Beri tahu kami mana dari keduanya yang Anda lakukan dan set dokumen dipilih sesuai dengan itu.
Dokumen untuk tetap versus re-ekspor
Mobil yang diregistrasi untuk digunakan di UAE mengikuti inspeksi dan registrasi RTA; unit re-ekspor didokumentasikan secara berbeda dan keluar dengan deklarasi ekspor yang baru. Beri tahu kami kasus mana yang berlaku dan set dokumen disusun untuk itu.
Impor ke Uni Emirat Arab: pertanyaan yang sering diajukan
- Apakah ada batas usia untuk mengimpor mobil bekas ke Uni Emirat Arab?
- Uni Emirat Arab saat ini tidak memiliki batas usia yang ketat untuk impor mobil bekas.
- Bea masuk dan pajak apa yang berlaku untuk impor ke Uni Emirat Arab?
- UEA menerapkan bea masuk tetap yang rendah (sekitar 5%) ditambah PPN 5% untuk sebagian besar kendaraan impor, dengan persyaratan kesesuaian GCC dan registrasi khusus Emirat. UEA juga merupakan pusat re-ekspor umum bagi pembeli regional. Angka di situs ini hanya perkiraan indikatif — konfirmasi tarif terkini dengan bea cukai UEA atau agen pengurusan Anda sebelum memesan.
- Pelabuhan mana yang menangani bea cukai?
- Beri tahu kami kota Anda dan kami akan mengonfirmasi pelabuhan pengeluaran terdekat.
- Apakah kendaraannya setir kiri?
- Unit kami adalah setir kiri (LHD), kompatibel dengan pasar ini.