Usados LHD Exportar ORA 2022 Good Cat GT 480km Long-Range Mulan Edition Standard Model (Usados) para
Exportar ORA 2022 Good Cat GT 480km Long-Range Mulan Edition Standard Model (Usados) para
Brasil
Este 2022 GWM ORA Good Cat GT 480km Long-Range Mulan Edition Standard Model, carroçaria EV Hatchback, com 60,000 km no odómetro, condução à esquerda. A potênci…
$14,437 desembarcado
FOB 49.9%
Frete/Seguro 10.6%
Imposto 21.2%
VAT 13.9%
Desembaraço 4.5%
Preço FOB$7,200
Frete$1,450
Seguro$79
Imposto de importação$3,055
VAT$2,003
Desembaraço e manuseio$650
Custo total desembarcado$14,437
Estimativa apenas — confirme as alíquotas atuais de imposto/IVA com um despachante aduaneiro licenciado em Brasil antes de fazer o pedido.
Envio
| Porto de embarque | Tianjin / Guangzhou |
| Regras de Importação de Veículos Usados | A importação de veículos de passeio usados é fortemente restrita no Brasil e geralmente não é permitida para importação comercial padrão; as exceções são limitadas (ex.: mudança pessoal). Verifique as regras vigentes com um despachante aduaneiro licenciado antes de pedir uma unidade usada. |
| unidades | 5 em estoque · $7,200–$9,800 Ref. FOB |
| Trânsito estimado | O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino. |
| Volante necessário | LHD |
| Compatibilidade do volante | Sim — variante LHD disponível |
Notas de importação para Brasil
A importação de veículos de passeio usados é fortemente restrita no Brasil e geralmente não é permitida para importação comercial padrão; as exceções são limitadas (ex.: mudança pessoal). Verifique as regras vigentes com um despachante aduaneiro licenciado antes de pedir uma unidade usada.
Veículos em Estoque
Comparar com outros mercados
| País | Total Final | |
|---|---|---|
| $10,273 | Ver → | |
| $10,339 | Ver → | |
| -- Georgia | $10,950 | Ver → |
| $11,125 | Ver → | |
| $11,125 | Ver → | |
| $11,125 | Ver → | |
| $11,190 | Ver → | |
| $11,661 | Ver → | |
| $11,878 | Ver → | |
| $11,893 | Ver → | |
| $12,801 | Ver → | |
| $13,023 | Ver → | |
| $13,198 | Ver → | |
| $13,307 | Ver → | |
| $13,318 | Ver → | |
| $13,360 | Ver → | |
| $14,582 | Ver → | |
| $16,101 | Ver → | |
| $17,462 | Ver → |
Other GWM models to Brasil
| Model | Total Final | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $7,093 | Ver → |
| H6 | $11,243 | Ver → |
| Good Cat | $11,243 | Ver → |
| Vv6 | $12,840 | Ver → |
| F7 | $12,840 | Ver → |
| Fengjun | $13,321 | Ver → |
| M6 Plus | $13,800 | Ver → |
| Cannon | $14,918 | Ver → |
| Big Dog | $16,514 | Ver → |
| Tank | $18,590 | Ver → |
| H9 | $18,590 | Ver → |
| Gaoshan | $37,753 | Ver → |
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Perguntas Frequentes dos Compradores
- Imposto de importação e custo total no destino do ORA 2022 Good Cat GT 480km Long-Range Mulan Edition Standard Model em Brasil — preço usado?
- O custo total no destino para um ORA 2022 Good Cat GT 480km Long-Range Mulan Edition Standard Model usado em Brasil é de aproximadamente $14,437 ($7,200 base + $1,529 frete/seguro + $5,058 imposto/IVA + $650 desembaraço).
- Quanto tempo leva o envio do ORA 2022 Good Cat GT 480km Long-Range Mulan Edition Standard Model para Brasil?
- O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino.
- Brasil permite a configuração de volante do ORA 2022 Good Cat GT 480km Long-Range Mulan Edition Standard Model?
- Sim — Brasil aceita direção à esquerda, que é a configuração de todos os ORA 2022 Good Cat GT 480km Long-Range Mulan Edition Standard Model que temos, então pode ser registrado assim que chegar. Confirme o requisito atual com seu despachante aduaneiro antes de encomendar.
- Qual é o limite de idade para veículos usados em Brasil?
- A importação de veículos de passeio usados é fortemente restrita no Brasil e geralmente não é permitida para importação comercial padrão; as exceções são limitadas (ex.: mudança pessoal). Verifique as regras vigentes com um despachante aduaneiro licenciado antes de pedir uma unidade usada.



