Novos RHD Exportar 坦克300L新能源 (Novos) para
Exportar 坦克300L新能源 (Novos) para 
Paquistão
Este GWM Tank 300L NEV, carroçaria SUV, condução à esquerda. Esta é a única Tank 300l Nev que temos atualmente em stock, com preços FOB de referência de $39,96…
$74,741 desembarcado
FOB 53.5%
Frete/Seguro 2.5%
Imposto 28%
VAT 15.1%
Desembaraço 0.9%
Preço FOB$39,969
Frete$1,450
Seguro$440
Imposto de importação$20,930
VAT$11,302
Desembaraço e manuseio$650
Custo total desembarcado$74,741
Estimativa apenas — confirme as alíquotas atuais de imposto/IVA com um despachante aduaneiro licenciado em Paquistão antes de fazer o pedido.
Envio
| Porto de embarque | Tianjin / Guangzhou |
| Trânsito estimado | O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino. |
| Volante necessário | RHD |
| Compatibilidade do volante | Confirme antes de fazer o pedido |
Notas de importação para Paquistão
O Paquistão oferece uma faixa reduzida de imposto alfandegário (cerca de 10%) para veículos totalmente elétricos sob sua política nacional de veículos elétricos, em comparação com taxas efetivas muito mais altas sobre veículos a combustão e usados; 18% de imposto geral sobre vendas (equivalente ao IVA) é aplicado sobre o valor aduaneiro acrescido do imposto. As taxas exibidas são apenas indicativas, com base em cronogramas gerais publicamente disponíveis — sempre confirme os direitos atuais, o IVA e quaisquer incentivos para veículos elétricos com um despachante aduaneiro licenciado no país antes de fazer o pedido.
Veículos em Estoque
Comparar com outros mercados
| País | Total Final | |
|---|---|---|
 Emirados Árabes Unidos | $46,800 | Ver → |
 Indonésia | $47,113 | Ver → |
| -- Georgia | $50,044 | Ver → |
 Rússia | $50,881 | Ver → |
 Bielorrússia | $50,881 | Ver → |
 Türkiye | $50,881 | Ver → |
 Arábia Saudita | $51,195 | Ver → |
 Chile | $53,451 | Ver → |
 Peru | $54,489 | Ver → |
 Cazaquistão | $54,565 | Ver → |
 México | $58,918 | Ver → |
 Colômbia | $59,986 | Ver → |
 África do Sul | $60,823 | Ver → |
 Quênia | $61,346 | Ver → |
 Nigéria | $61,398 | Ver → |
 Filipinas | $61,597 | Ver → |
 Brasil | $66,767 | Ver → |
 Egito | $67,457 | Ver → |
 Tailândia | $81,270 | Ver → |
Other GWM models to Paquistão
| Model | Total Final | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $7,870 | Ver → |
| H6 | $12,522 | Ver → |
| Good Cat | $12,522 | Ver → |
| Vv6 | $14,311 | Ver → |
| F7 | $14,311 | Ver → |
| Fengjun | $14,849 | Ver → |
| M6 Plus | $15,386 | Ver → |
| Cannon | $16,639 | Ver → |
| Big Dog | $18,428 | Ver → |
| Tank | $20,754 | Ver → |
| H9 | $20,754 | Ver → |
| Gaoshan | $42,227 | Ver → |
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Qual é o preço FOB de um GWM Tank usado para exportação?
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Qual é a quilometragem das vossas unidades GWM Tank usadas?
O nosso stock de GWM Tank usados abrange de 100 a 120.000 km, com a maioria dos exemplares na faixa dos 100–66.045 km. …
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É possível exportar um GWM Tank usado para o Brasil?
Sim. Enviamos regularmente o GWM Tank para o Brasil. O imposto de importação de veículos usados lá é de cerca de 35%, m…
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Perguntas Frequentes dos Compradores
- Imposto de importação e custo total no destino do 坦克300L新能源 em Paquistão — preço novo?
- O custo total no destino para um 坦克300L新能源 novo em Paquistão é de aproximadamente $74,741 ($39,969 base + $1,890 frete/seguro + $32,232 imposto/IVA + $650 desembaraço).
- Quanto tempo leva o envio do 坦克300L新能源 para Paquistão?
- O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino.
- Paquistão permite a configuração de volante do 坦克300L新能源?
- Paquistão exige direção à direita, e todos os veículos que temos atualmente são de direção à esquerda (LHD) originários da China continental — por isso não podemos fornecer um 坦克300L新能源 em conformidade do estoque hoje. Envie-nos o ano do modelo que precisa e confirmaremos se uma unidade RHD pode ser obtida, com preço e prazo, antes de você se comprometer.
- Qual é o limite de idade para veículos usados em Paquistão?
- O Paquistão restringe a importação de veículos usados (sob os esquemas de bagagem pessoal / transferência de residência / presentes) a veículos geralmente com até 3 anos de idade — importações comerciais de usados fora desses esquemas enfrentam restrições adicionais.