Kullanılmış LHD Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version (Kullanılmış) İhracatı
Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version (Kullanılmış) İhracatı
Brezilya
Bu 2025 GWM Haval Brave Dragon Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version, SUV kasa tipi, kilometrede 26,000 km, sol direksiyon. Gücünü bir 1.5L 116PS L4…
$25,615 varışlı
FOB 55.4%
Navlun/Sigorta 6.3%
Vergi 21.6%
VAT 14.2%
Gümrük 2.5%
FOB fiyatı$14,200
Navlun$1,450
Sigorta$156
İthalat vergisi$5,532
VAT$3,627
Gümrük ve elleçleme$650
Toplam varış maliyeti$25,615
Yalnızca tahmin — sipariş vermeden önce Brezilya lisanslı bir gümrük müşaviriyle güncel vergi/KDV oranlarını doğrulayın.
Nakliye
| Yükleme limanı | |
| Tahmini transit süresi | Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir. |
| Direksiyon gereksinimi | LHD |
| Direksiyon eşleşmesi | Evet — LHD varyantı mevcut |
Brezilya İthalat Notları
Brezilya'da kullanılmış binek araç ithalatı büyük ölçüde kısıtlanmıştır ve standart ticari ithalat için genellikle izin verilmez; istisnalar sınırlıdır (ör. kişisel yer değişikliği). Kullanılmış bir araç sipariş etmeden önce güncel kuralları lisanslı bir gümrük müşaviri ile doğrulayın.
Stoktaki Araçlar
Diğer Pazarlarla Karşılaştır
| Ülke | Toplam Varış Maliyeti | |
|---|---|---|
| $18,076 | Görüntüle → | |
| $18,195 | Görüntüle → | |
| -- Georgia | $19,301 | Görüntüle → |
| $19,617 | Görüntüle → | |
| $19,617 | Görüntüle → | |
| $19,617 | Görüntüle → | |
| $19,735 | Görüntüle → | |
| $20,587 | Görüntüle → | |
| $20,980 | Görüntüle → | |
| $21,008 | Görüntüle → | |
| $22,652 | Görüntüle → | |
| $23,055 | Görüntüle → | |
| $23,372 | Görüntüle → | |
| $23,569 | Görüntüle → | |
| $23,588 | Görüntüle → | |
| $23,664 | Görüntüle → | |
| $25,876 | Görüntüle → | |
| $28,627 | Görüntüle → | |
| $31,093 | Görüntüle → |
İlgili Alıcı Rehberleri
Kullanılmış
Kullanılmış bir GWM Xiaolong Max'i Meksika'ya ihraç edebilir misiniz?
Evet. GWM Xiaolong Max'i düzenli olarak Meksika'ya gönderiyoruz. Oradaki kullanılmış araç ithalat vergisi yaklaşık %20,…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Şu anda Çin'de ikinci el GWM Xiaolong Max stokta var mı?
Şu anda Tianjin / Guangzhou sahalarımızda 18 adet ikinci el GWM Xiaolong Max aracı bulunduruyoruz. Model yılları 2025–2…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
İhracat için kullanılmış GWM Xiaolong Max'in FOB fiyatı nedir?
Kullanılmış bir GWM Xiaolong Max için referans FOB fiyatlandırması 14.200 $ ile 18.500 $ arasında değişir; bu, esas ola…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
İkinci el GWM Xiaolong Max birimlerinizin kilometresi nedir?
İkinci el GWM Xiaolong Max stoğumuz 2.000 ile 30.000 km arasını kapsıyor ve çoğu örnek 2.000–17.400 km bandında yer alı…
Tam Cevabı Oku →
Daha Fazla Makale
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Alıcıların Sorduğu Sorular
- Brezilya için Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version ithalat vergisi ve varış maliyeti — kullanılmış fiyatı?
- Brezilya için bir kullanılmış Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version varış maliyeti yaklaşık $25,615 ($14,200 taban + $1,606 navlun/sigorta + $9,159 vergi/KDV + $650 gümrükleme).
- Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version araçının Brezilya konumuna nakliyesi ne kadar sürer?
- Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir.
- Brezilya, Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version direksiyon konfigürasyonuna izin veriyor mu?
- Evet — Brezilya sol direksiyonu kabul ediyor, elimizdeki her Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version de bu şekilde yapılandırılmıştır, dolayısıyla geldiği gibi tescil edilebilir. Sipariş vermeden önce güncel gerekliliği gümrük müşavirinizle teyit edin.
- Brezilya için ikinci el araç yaş sınırı nedir?
- Brezilya'da kullanılmış binek araç ithalatı büyük ölçüde kısıtlanmıştır ve standart ticari ithalat için genellikle izin verilmez; istisnalar sınırlıdır (ör. kişisel yer değişikliği). Kullanılmış bir araç sipariş etmeden önce güncel kuralları lisanslı bir gümrük müşaviri ile doğrulayın.
















