جديدة LHD تصدير 坦克500新能源 (جديدة) إلى
تصدير 坦克500新能源 (جديدة) إلى 
كازاخستان
هذه GWM Tank 500 NEV، هيكل SUV، القيادة اليسرى. هذه هي الوحيدة Tank 500 Nev المتوفرة لدينا حالياً في المخزون، مع أسعار FOB المرجعية من $53,076. سعر FOB المرجعي…
$71,632 التكلفة النهائية
FOB 74.1%
الشحن/التأمين 2.8%
الرسوم الجمركية 11.5%
VAT 10.6%
التخليص 0.9%
سعر FOB$53,076
الشحن$1,450
التأمين$584
الرسوم الجمركية$8,267
VAT$7,605
التخليص والمناولة$650
إجمالي التكلفة النهائية$71,632
تقدير فقط — يرجى تأكيد معدلات الرسوم الجمركية/الضريبة الحالية مع وسيط جمركي مرخّص في كازاخستان قبل الطلب.
الشحن
| ميناء الشحن | Tianjin / Guangzhou |
| قواعد استيراد المركبات المستعملة | كعضو في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي (EAEU)، تطبق كازاخستان اللوائح الفنية الموحدة للاتحاد ومتطلبات رسوم إعادة التدوير على المركبات المستوردة بغض النظر عن العمر — يُرجى التأكد من جدول رسوم إعادة التدوير الحالي للاتحاد قبل الطلب. |
| وحدات | 1 في المخزون · $53,076 مرجع FOB |
| مدة الشحن التقديرية | متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة. |
| المقود المطلوب | LHD |
| توافق المقود | نعم — يتوفر طراز بمقود LHD |
ملاحظات استيراد كازاخستان
تطبق كازاخستان التعريفة الجمركية الخارجية الموحدة للاتحاد الاقتصادي الأوراسي، والتي تبلغ عمومًا حوالي 15% للمركبات الخاصة من المنشأ غير الأوراسي، بالإضافة إلى رسوم إعادة تدوير منفصلة وضريبة القيمة المضافة بنسبة 12% على القيمة الجمركية مضافًا إليها الرسوم. الأسعار المعروضة استرشادية فقط بناءً على الجداول العامة المتاحة — يُرجى دائمًا التأكد من الرسوم الجمركية الحالية وضريبة القيمة المضافة وأي حوافز للمركبات الكهربائية مع وسيط جمركي مرخّص في الدولة قبل الطلب.
سيارات متوفرة
قارن مع أسواق أخرى
| الدولة | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
 الإمارات العربية المتحدة | $61,409 | عرض ← |
 إندونيسيا | $61,822 | عرض ← |
| -- جورجيا | $65,680 | عرض ← |
 روسيا | $66,782 | عرض ← |
 بيلاروسيا | $66,782 | عرض ← |
 تركيا | $66,782 | عرض ← |
 السعودية | $67,196 | عرض ← |
 تشيلي | $70,166 | عرض ← |
 بيرو | $71,533 | عرض ← |
 المكسيك | $77,363 | عرض ← |
 كولومبيا | $78,769 | عرض ← |
 جنوب أفريقيا | $79,871 | عرض ← |
 كينيا | $80,560 | عرض ← |
 نيجيريا | $80,629 | عرض ← |
 الفلبين | $80,890 | عرض ← |
 البرازيل | $87,697 | عرض ← |
 مصر | $88,606 | عرض ← |
 باكستان | $98,195 | عرض ← |
 تايلاند | $106,792 | عرض ← |
موديلات GWM أخرى إلى كازاخستان
| الموديل | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,904 | عرض ← |
| H6 | $9,289 | عرض ← |
| Good Cat | $9,289 | عرض ← |
| Vv6 | $10,591 | عرض ← |
| F7 | $10,591 | عرض ← |
| Fengjun | $10,982 | عرض ← |
| M6 Plus | $11,373 | عرض ← |
| Cannon | $12,285 | عرض ← |
| Big Dog | $13,587 | عرض ← |
| Tank | $15,279 | عرض ← |
| H9 | $15,279 | عرض ← |
| Gaoshan | $30,906 | عرض ← |
أدلة شراء ذات صلة
مستعملة
هل تتوفر سيارة GWM Tank مستعملة في الصين الآن؟
نعم — لدينا الآن 801 سيارة GWM Tank مستعملة في ساحاتنا في تيانجين / قوانغتشو. تمتد سنوات الموديل من 2021–2026، مع أسعار…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هو سعر FOB لسيارة GWM Tank مستعملة للتصدير؟
تحمل سيارة GWM Tank المستعملة حالياً سعر FOB مرجعي يتراوح بين 9,800$ و53,500$، ويتحدد بشكل أساسي حسب سنة الطراز والمساف…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
ما هي المسافة المقطوعة لوحدات GWM Tank المستعملة لديكم؟
يغطي مخزوننا من GWM Tank المستعملة مسافة من 100 إلى 120,000 كم، مع وقوع معظم الأمثلة في نطاق 100–66,045 كم. السيارات من…
قراءة الإجابة الكاملة →
مستعملة
هل يمكنك تصدير سيارة GWM Tank مستعملة إلى البرازيل؟
نعم. نحن نشحن بانتظام سيارة GWM Tank إلى البرازيل. رسوم استيراد المركبات المستعملة هناك حوالي 35%، بالإضافة إلى 17% ضري…
قراءة الإجابة الكاملة →
المزيد من المقالات
Buying Guides
كيفية استيراد جي دبليو إم تانك 300: فوب، الرسوم والشحن
Model Guides
هافال H6 مقابل تانك 300: أي سيارة من GWM يجب أن تصدرها؟
Buying Guides
شراء سيارة GWM مستعملة من الصين: التحقق من المسافة المقطوعة والحالة
أسئلة شائعة من المشترين
- رسوم استيراد 坦克500新能源 والتكلفة الإجمالية في كازاخستان — سعر جديد؟
- التكلفة الإجمالية للوصول لسيارة 坦克500新能源 من نوع جديد في كازاخستان تبلغ تقريبًا $71,632 ($53,076 أساسي + $2,034 شحن/تأمين + $15,872 رسوم جمركية/ضريبة قيمة مضافة + $650 تخليص).
- كم يستغرق شحن 坦克500新能源 إلى كازاخستان؟
- متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة.
- هل تسمح كازاخستان بتكوين مقود 坦克500新能源؟
- نعم — كازاخستان تقبل القيادة على الجانب الأيسر، وهي تهيئة كل 坦克500新能源 لدينا، لذا يمكن تسجيلها عند وصولها. أكد المتطلب الحالي مع وسيط التخليص الجمركي قبل الطلب.
- ما هو الحد العمري للمركبات المستعملة في كازاخستان؟
- كعضو في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي (EAEU)، تطبق كازاخستان اللوائح الفنية الموحدة للاتحاد ومتطلبات رسوم إعادة التدوير على المركبات المستوردة بغض النظر عن العمر — يُرجى التأكد من جدول رسوم إعادة التدوير الحالي للاتحاد قبل الطلب.