Destino
Importar Vehículos GWM a Nigeria
Aranceles de importación, IVA y normas para vehículos usados en las exportaciones de GWM a Nigeria.
DirecciónLHD
Arancel (usado)35%
IVA7.5%
MonedaNGN
Arancel e IVA
Reglas de Importación de Vehículos Usados
Incentivos para Vehículos Eléctricos
Vehículos y Costo Total a Nigeria
Vehículos en Stock
TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026)
SUV
38,000 km
$33,500 FOB
En stock
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Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025)
SUV
5,000 km
$14,500 FOB
En stock
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Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026)
Pickup
1,300 km
$18,200 FOB
En stock
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Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023)
Pickup
88,000 km
$12,800 FOB
En stock
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Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026)
SUV
2,500 km
$14,500 FOB
En stock
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ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025)
EV Hatchback
17,000 km
$11,200 FOB
En stock
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Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023)
SUV
57,000 km
$10,500 FOB
En stock
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ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022)
EV Hatchback
87,000 km
$3,700 FOB
En stock
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WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025)
MPV
4,000 km
$28,500 FOB
En stock
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Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024)
SUV
10,000 km
$23,500 FOB
En stock
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WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021)
SUV
59,000 km
$10,500 FOB
En stock
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Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021)
SUV
92,000 km
$9,600 FOB
En stock
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Costo Final Modelo por Modelo a Nigeria
SerieUnidadesFOB de referencia
Tank
801
$9,800–$53,500
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H6
219
$5,200–$15,800
→
Cannon
210
$7,500–$19,500
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Fengjun
97
$6,500–$13,800
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Big Dog
81
$8,500–$20,600
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Good Cat
49
$5,200–$11,500
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M6 Plus
43
$6,800–$11,200
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R1 Black Cat
41
$2,600–$5,600
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Gaoshan
35
$21,800–$34,500
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H9
30
$9,800–$24,500
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Vv6
21
$6,200–$11,800
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F7
20
$6,200–$11,200
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Guías de importación y envío para Nigeria
¿Puedes exportar un GWM M6 Plus usado a Nigeria?
Sí. Enviamos regularmente el GWM M6 Plus a Nigeria. El arancel de importación de vehículos usados allí es de alrededor …
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GWM Tank en venta a Nigeria — precio FOB y costo desembarcado
Comprar un GWM Tank usado para Nigeria: nuestro precio FOB de referencia va de $9,800 a $53,500. Nigeria cobra alrededo…
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¿Pueden exportar un GWM H9 usado a Nigeria?
Sí. Enviamos regularmente el GWM H9 a Nigeria. El arancel de importación de vehículos usados allí es de alrededor del 3…
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GWM H6 en venta a Nigeria — precio FOB y costo desembarcado
Comprar un GWM H6 usado para Nigeria: nuestro precio FOB de referencia va de $5,200–$15,800. Nigeria cobra alrededor de…
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GWM Cannon en venta a Nigeria — precio FOB y costo final
Comprar un GWM Cannon usado para Nigeria: nuestro precio FOB de referencia va de $7,500–$19,500. Nigeria cobra alrededo…
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GWM Fengjun en venta a Nigeria — precio FOB y costo de importación
Comprar un GWM Fengjun usado para Nigeria: nuestro precio FOB de referencia va de $6,500–$13,800. Nigeria cobra aproxim…
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Nigeria: SONCAP, Form M y luego Lagos
Paso uno: SONCAP
Un vehículo regulado que se dirige a Nigeria necesita un certificado SONCAP. Se gestiona a través del exportador y se verifica a la llegada, y condiciona el despacho: sin él, el contenedor se queda parado.
Paso dos: Form M y PAAR
El comprador abre un Form M con el banco y, en el puerto, presenta un PAAR. Como estos trámites corresponden al lado nigeriano, nosotros preparamos el conjunto de exportación chino (factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, certificado de origen) para que coincida con los números que lleva su Form M.
Paso tres: aranceles y luego Apapa o Tin Can
A la llegada, se calculan 35% de arancel más gravámenes y 7.5% de IVA sobre el valor CIF. Lagos (Apapa / Tin Can Island) es el puerto habitual; el despacho lo realiza un agente autorizado.
Haga coincidir los números del Form M
El comprador nigeriano abre el Form M a través del banco y presenta un PAAR en el puerto. Nosotros elaboramos los documentos de exportación chinos para que reflejen exactamente esos números de referencia, de modo que el despacho no se retrase por una discrepancia.
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Importar a Nigeria: preguntas frecuentes
- ¿Existe un límite de antigüedad para importar autos usados a Nigeria?
- Nigeria actualmente no tiene un límite estricto de antigüedad para las importaciones de autos usados.
- ¿Qué aranceles e impuestos se aplican a la importación a Nigeria?
- El arancel de importación estándar de Nigeria para vehículos de pasajeros es de aproximadamente el 35% (combinando componentes de arancel e impuestos bajo la Política Nacional Automotriz), más un 7.5% de IVA. Nigeria ha propuesto tasas reducidas para vehículos totalmente eléctricos en actualizaciones recientes de su política. Las tasas mostradas son solo indicativas, basadas en calendarios generales disponibles públicamente; siempre confirme los aranceles vigentes, el IVA y cualquier incentivo para vehículos eléctricos con un agente aduanal autorizado en el país antes de realizar su pedido.
- ¿Qué puerto gestiona el despacho?
- Indíquenos su ciudad y confirmamos el puerto de despacho más cercano.
- ¿Los vehículos son de volante a la izquierda?
- Nuestras unidades son de volante a la izquierda (LHD), compatible con este mercado.