Tujuan
Impor Kendaraan GWM ke Nigeria
Bea masuk impor, PPN, dan aturan kendaraan bekas untuk ekspor GWM ke Nigeria.
SetirLHD
Bea masuk (bekas)35%
PPN7.5%
Mata uangNGN
Bea Masuk dan PPN
Aturan Impor Kendaraan Bekas
Insentif Kendaraan Listrik
Kendaraan dan Total Biaya ke Nigeria
Kendaraan Tersedia
TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026)
SUV
38,000 km
$33,500 FOB
Stok tersedia
→
Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025)
SUV
5,000 km
$14,500 FOB
Stok tersedia
→
Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026)
Pickup
1,300 km
$18,200 FOB
Stok tersedia
→
Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023)
Pickup
88,000 km
$12,800 FOB
Stok tersedia
→
Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026)
SUV
2,500 km
$14,500 FOB
Stok tersedia
→
ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025)
EV Hatchback
17,000 km
$11,200 FOB
Stok tersedia
→
Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023)
SUV
57,000 km
$10,500 FOB
Stok tersedia
→
ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022)
EV Hatchback
87,000 km
$3,700 FOB
Stok tersedia
→
WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025)
MPV
4,000 km
$28,500 FOB
Stok tersedia
→
Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024)
SUV
10,000 km
$23,500 FOB
Stok tersedia
→
WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021)
SUV
59,000 km
$10,500 FOB
Stok tersedia
→
Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021)
SUV
92,000 km
$9,600 FOB
Stok tersedia
→
Biaya Akhir Model per Model ke Nigeria
SeriUnitReferensi FOB
Tank
801
$9,800–$53,500
→
H6
219
$5,200–$15,800
→
Cannon
210
$7,500–$19,500
→
Fengjun
97
$6,500–$13,800
→
Big Dog
81
$8,500–$20,600
→
Good Cat
49
$5,200–$11,500
→
M6 Plus
43
$6,800–$11,200
→
R1 Black Cat
41
$2,600–$5,600
→
Gaoshan
35
$21,800–$34,500
→
H9
30
$9,800–$24,500
→
Vv6
21
$6,200–$11,800
→
F7
20
$6,200–$11,200
→
Panduan impor dan pengiriman untuk Nigeria
Bisakah Anda mengekspor GWM M6 Plus bekas ke Nigeria?
Ya. Kami secara rutin mengirim GWM M6 Plus ke Nigeria. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 35%, ditambah PPN 7,5%…
Baca jawaban lengkap →
GWM Tank dijual ke Nigeria — harga FOB dan biaya landed
Membeli GWM Tank bekas untuk Nigeria: harga referensi FOB kami berkisar $9,800–$53,500. Nigeria mengenakan bea masuk se…
Baca jawaban lengkap →
Bisakah Anda mengekspor GWM H9 bekas ke Nigeria?
Ya. Kami rutin mengirim GWM H9 ke Nigeria. Bea masuk kendaraan bekas di sana sekitar 35%, plus PPN 7,5%, yang dikenakan…
Baca jawaban lengkap →
GWM H6 dijual ke Nigeria — harga FOB dan biaya landed
Membeli GWM H6 bekas untuk Nigeria: harga referensi FOB kami berkisar $5,200–$15,800. Nigeria mengenakan bea masuk seki…
Baca jawaban lengkap →
GWM Cannon dijual ke Nigeria — harga FOB dan biaya landed
Membeli GWM Cannon bekas untuk Nigeria: harga referensi FOB kami berkisar $7,500–$19,500. Nigeria mengenakan bea masuk …
Baca jawaban lengkap →
GWM Fengjun dijual ke Nigeria — harga FOB dan biaya landed
Membeli GWM Fengjun bekas untuk Nigeria: harga referensi FOB kami berkisar $6.500–$13.800. Nigeria mengenakan bea masuk…
Baca jawaban lengkap →
Nigeria: SONCAP, Form M, lalu Lagos
Langkah satu: SONCAP
Kendaraan yang diatur menuju Nigeria memerlukan sertifikat SONCAP. Sertifikat ini diurus melalui eksportir dan diverifikasi saat kedatangan, dan menjadi syarat untuk clearance — tanpanya kontainer akan tertahan.
Langkah dua: Form M dan PAAR
Pembeli membuka Form M di bank dan, di pelabuhan, menyerahkan PAAR. Karena dokumen-dokumen ini berada di sisi Nigeria, kami menyiapkan set ekspor Tiongkok (faktur komersial, packing list, bill of lading, sertifikat asal) agar sesuai dengan nomor yang tercantum di Form M Anda.
Langkah tiga: bea masuk, lalu Apapa atau Tin Can
Saat kedatangan, 35% bea masuk ditambah pungutan dan 7.5% PPN dihitung berdasarkan nilai CIF. Lagos (Apapa / Tin Can Island) adalah pelabuhan yang biasa digunakan; clearance dilakukan oleh agen berlisensi.
Sesuaikan nomor Form M
Pembeli Nigeria membuka Form M melalui bank dan menyerahkan PAAR di pelabuhan. Kami menyusun dokumen ekspor Tiongkok agar persis mencerminkan nomor referensi tersebut, sehingga clearance tidak tertunda karena ketidaksesuaian.
Pilih tujuan Anda
Impor ke Nigeria: pertanyaan yang sering diajukan
- Apakah ada batas usia untuk mengimpor mobil bekas ke Nigeria?
- Nigeria saat ini tidak memiliki batas usia yang ketat untuk impor mobil bekas.
- Bea masuk dan pajak apa yang berlaku untuk impor ke Nigeria?
- Bea masuk standar Nigeria untuk kendaraan penumpang adalah sekitar 35% (menggabungkan komponen bea dan pungutan berdasarkan Kebijakan Otomotif Nasional), ditambah PPN 7,5%. Nigeria telah mengusulkan tarif yang dikurangi untuk kendaraan listrik sepenuhnya berdasarkan pembaruan kebijakan terbaru. Tarif yang ditampilkan hanya bersifat indikatif berdasarkan jadwal umum yang tersedia untuk publik — selalu konfirmasi bea masuk, PPN, dan insentif kendaraan listrik yang berlaku dengan broker bea cukai berlisensi di dalam negeri sebelum memesan.
- Pelabuhan mana yang menangani bea cukai?
- Beri tahu kami kota Anda dan kami akan mengonfirmasi pelabuhan pengeluaran terdekat.
- Apakah kendaraannya setir kiri?
- Unit kami adalah setir kiri (LHD), kompatibel dengan pasar ini.