Destination
Importer des véhicules GWM vers Nigeria
Droits d'importation, TVA et règles sur les véhicules d'occasion pour les exportations GWM vers Nigeria.
DirectionLHD
Droits (occasion)35%
TVA7.5%
DeviseNGN
Droits & TVA
Règles d'importation des véhicules d'occasion
Incitations VE
Véhicules et coût débarqué vers Nigeria
Véhicules en stock
TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026)
SUV
38,000 km
$33,500 FOB
En stock
→
Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025)
SUV
5,000 km
$14,500 FOB
En stock
→
Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026)
Pickup
1,300 km
$18,200 FOB
En stock
→
Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023)
Pickup
88,000 km
$12,800 FOB
En stock
→
Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026)
SUV
2,500 km
$14,500 FOB
En stock
→
ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025)
EV Hatchback
17,000 km
$11,200 FOB
En stock
→
Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023)
SUV
57,000 km
$10,500 FOB
En stock
→
ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022)
EV Hatchback
87,000 km
$3,700 FOB
En stock
→
WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025)
MPV
4,000 km
$28,500 FOB
En stock
→
Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024)
SUV
10,000 km
$23,500 FOB
En stock
→
WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021)
SUV
59,000 km
$10,500 FOB
En stock
→
Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021)
SUV
92,000 km
$9,600 FOB
En stock
→
Coût rendu modèle par modèle vers Nigeria
SérieUnitésFOB de référence
Tank
801
$9,800–$53,500
→
H6
219
$5,200–$15,800
→
Cannon
210
$7,500–$19,500
→
Fengjun
97
$6,500–$13,800
→
Big Dog
81
$8,500–$20,600
→
Good Cat
49
$5,200–$11,500
→
M6 Plus
43
$6,800–$11,200
→
R1 Black Cat
41
$2,600–$5,600
→
Gaoshan
35
$21,800–$34,500
→
H9
30
$9,800–$24,500
→
Vv6
21
$6,200–$11,800
→
F7
20
$6,200–$11,200
→
Guides d'import et d'expédition pour Nigeria
Peut-on exporter une GWM M6 Plus d'occasion vers le Nigeria ?
Oui. Nous expédions régulièrement la GWM M6 Plus vers le Nigeria. Les droits d'importation sur les véhicules d'occasion…
Lire la réponse complète →
GWM Tank à vendre au Nigeria — prix FOB et coût rendu
Acheter un GWM Tank d'occasion pour le Nigeria : notre prix FOB de référence va de 9 800 $ à 53 500 $. Le Nigeria perço…
Lire la réponse complète →
Pouvez-vous exporter un GWM H9 d'occasion vers le Nigeria ?
Oui. Nous expédions régulièrement le GWM H9 vers le Nigeria. Les droits d'importation sur les véhicules d'occasion y so…
Lire la réponse complète →
GWM H6 à vendre au Nigeria — prix FOB et coût rendu
Acheter un GWM H6 d'occasion pour le Nigeria : notre prix FOB de référence se situe entre 5 200 $ et 15 800 $. Le Niger…
Lire la réponse complète →
GWM Cannon à vendre au Nigeria — prix FOB et coût rendu
Acheter un GWM Cannon d'occasion pour le Nigeria : notre prix FOB de référence se situe entre 7 500 $ et 19 500 $. Le N…
Lire la réponse complète →
GWM Fengjun à vendre au Nigeria — prix FOB et coût rendu
Acheter un GWM Fengjun d'occasion pour le Nigeria : notre prix FOB de référence se situe entre 6 500 $ et 13 800 $. Le …
Lire la réponse complète →
Nigeria : SONCAP, Form M, puis Lagos
Étape un : SONCAP
Un véhicule réglementé à destination du Nigeria a besoin d'un certificat SONCAP. Il est organisé par l'exportateur et vérifié à l'arrivée, et il conditionne le dédouanement — sans lui, le conteneur reste sur place.
Étape deux : Form M et PAAR
L'acheteur ouvre un Form M auprès de la banque et, au port, présente un PAAR. Comme ces éléments se trouvent du côté nigérian, nous préparons le jeu d'exportation chinois (facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine) pour qu'il corresponde aux numéros que porte votre Form M.
Étape trois : droits, puis Apapa ou Tin Can
À l'arrivée, 35% de droits plus taxes et 7.5% de TVA sont évalués sur la valeur CIF. Lagos (Apapa / Tin Can Island) est le port habituel ; le dédouanement est effectué par un agent agréé.
Faire correspondre les numéros du Form M
L'acheteur nigérian ouvre le Form M par l'intermédiaire de la banque et présente un PAAR au port. Nous établissons les documents d'exportation chinois pour reprendre exactement ces numéros de référence, afin que le dédouanement ne soit pas retardé par une discordance.
Choisissez votre destination
Importer vers Nigeria : questions fréquentes
- Y a-t-il une limite d'âge pour importer des voitures d'occasion vers Nigeria ?
- Nigeria n'a actuellement aucune limite d'âge stricte sur les importations de voitures d'occasion.
- Quels droits et taxes s'appliquent à l'importation vers Nigeria ?
- Le droit d'importation standard du Nigeria sur les véhicules de tourisme est d'environ 35 % (combinant les composantes de droit et de prélèvement dans le cadre de la politique automobile nationale), plus une TVA de 7,5 %. Le Nigeria a proposé des taux réduits pour les véhicules entièrement électriques dans le cadre de récentes mises à jour politiques. Les taux indiqués sont fournis à titre indicatif uniquement, sur la base des barèmes généraux disponibles publiquement — veuillez toujours confirmer les droits, la TVA et toute incitation aux véhicules électriques en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé dans le pays avant de passer commande.
- Quel port gère le dédouanement ?
- Indiquez-nous votre ville et nous confirmerons le port de dédouanement le plus proche.
- Les véhicules sont-ils à conduite à gauche ?
- Nos unités sont à conduite à gauche (LHD), correspondant à ce marché.