Importar Vehículos GWM a Türkiye
Aranceles de importación, IVA y normas para vehículos usados en las exportaciones de GWM a Türkiye.
Vehículos y Costo Total a Türkiye
Vehículos en Stock
TANK 2026 Tank 500 Hi4-Z 2.0T Zhi Xiang Edition (2026)
SUV
38,000 km
$33,500 FOB
En stock
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Haval 2025 H6 1.5T National Trend Urban Edition (2025)
SUV
5,000 km
$14,500 FOB
En stock
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Great Wall POER 2026 Cannon 2.0T Commercial Cannon Diesel All-Wheel Drive High-Altitude Version (2026)
Pickup
1,300 km
$18,200 FOB
En stock
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Great Wall Wingle 5 2023 Fengjun 5 2.0T 2WD Elite Long Cargo Box (2023)
Pickup
88,000 km
$12,800 FOB
En stock
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Haval Dargo 2026 Big Dog 1.5T Border Collie Edition (2026)
SUV
2,500 km
$14,500 FOB
En stock
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ORA 2025 Good Cat 430km Prestige (2025)
EV Hatchback
17,000 km
$11,200 FOB
En stock
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Haval 2023 M6 PLUS 1.5T Luxury Smart Connectivity Version (2023)
SUV
57,000 km
$10,500 FOB
En stock
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ORA 2022 R1 (Black Cat) 301km Cute Pet Edition (2022)
EV Hatchback
87,000 km
$3,700 FOB
En stock
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WEY 2025 Gaoshan 8 Hi4 1.5T Four-Wheel Drive Version (2025)
MPV
4,000 km
$28,500 FOB
En stock
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Haval 2024 H9 2.0T All-Wheel Drive Extreme Edition (2024)
SUV
10,000 km
$23,500 FOB
En stock
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WEY 2021 VV6 2.0T FWD Intelligent Protection+ (2021)
SUV
59,000 km
$10,500 FOB
En stock
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Haval 2021 F7 2.0T 2WD i-Drive (2021)
SUV
92,000 km
$9,600 FOB
En stock
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Costo Final Modelo por Modelo a Türkiye
Guías de importación y envío para Türkiye
¿Puedes exportar un GWM Big Dog usado a Türkiye?
GWM Tank en venta a Türkiye — precio FOB y costo final
GWM H6 en venta a Türkiye — precio FOB y costo de importación
GWM Cannon en venta a Türkiye — precio FOB y costo final
GWM Fengjun en venta a Türkiye — precio FOB y costo desembarcado
GWM Big Dog en venta a Türkiye — precio FOB y costo desembarcado
Türkiye: flete bajo, cumplimiento alto
La geografía es favorable; el reglamento no
Türkiye está lo suficientemente cerca de China por mar como para que el flete no sea el costo decisivo. Lo que lo decide es el reglamento de importación: la entrada de vehículos usados está estrictamente restringida, y cualquier unidad debe verificarse contra las condiciones vigentes de antigüedad y tipo antes incluso de reservar el vehículo.
De dónde vienen los números
El arancel aduanero sobre el valor CIF más el IVA del 20% son las dos líneas que mueven la cifra final. Ambos se aplican a la llegada, además del flete y el seguro marítimo.
Puertos
Mersin, en el Mediterráneo, e İstanbul, en el lado del Mármara, son los puntos de despacho habituales; el correcto depende del destino interior del comprador.
Confirmar la elegibilidad primero
Dado que la entrada de vehículos usados está estrictamente condicionada, el primer paso práctico es confirmar que el modelo, año y tipo exactos son admisibles en absoluto — antes de reservar una unidad o cotizar el flete.
Importar a Türkiye: preguntas frecuentes
- ¿Existe un límite de antigüedad para importar autos usados a Türkiye?
- Türkiye actualmente no tiene un límite estricto de antigüedad para las importaciones de autos usados.
- ¿Qué aranceles e impuestos se aplican a la importación a Türkiye?
- Los automóviles privados conllevan un Impuesto Especial sobre el Consumo (ÖTV) fijado según la potencia del motor: 60% para motores de hasta 85 kW, 150% para 85-120 kW y 220% para 120 kW y superiores, además del arancel de importación y el IVA. Se aplica un arancel de importación adicional del 40% a los coches eléctricos fabricados en China (UE 10%, EE. UU. 27%). Las importaciones de vehículos usados están restringidas.
- ¿Qué puerto gestiona el despacho?
- Indíquenos su ciudad y confirmamos el puerto de despacho más cercano.
- ¿Los vehículos son de volante a la izquierda?
- Nuestras unidades son de volante a la izquierda (LHD), compatible con este mercado.