Destino

TR Importar Veículos GWM para Türkiye

Direitos de importação, IVA e regras para veículos usados nas exportações GWM para Türkiye.

ConduçãoLHD
Direitos (por cm³)—
IVA20%
MoedaTRY
Impostos e IVA
Os automóveis particulares estão sujeitos a um Imposto Especial sobre o Consumo (ÖTV) definido pela potência do motor: 60% para motores até 85 kW, 150% para 85-120 kW e 220% para 120 kW e acima, além do imposto de importação e do IVA. Aplica-se uma tarifa de importação adicional de 40% aos carros elétricos de fabrico chinês (UE 10%, EUA 27%). As importações de veículos usados são restritas.
Regras de Importação de Veículos Usados
A importação de automóveis de passageiros usados é restrita; a Türkiye geralmente permite apenas veículos novos. Confirme as regras atuais com o Ministério do Comércio antes de encomendar.

Veículos e Custo Final para Türkiye

Os valores de custo final são cotados por veículo e não listados aqui — o nosso stock roda constantemente, pelo que qualquer número publicado hoje ficaria desatualizado. Veja o que está em stock agora, ou envie-nos o modelo e o ano pretendidos e prepararemos um detalhe completo do custo final até Türkiye.

Veículos em Estoque

Unidades reais disponíveis agora — preço FOB de referência, cotação final no WhatsApp.

Custo Final Modelo por Modelo para Türkiye

Cada modelo abaixo abre seu próprio detalhamento de impostos, IVA, frete e desembaraço para Türkiye.

Guias de importação e envio para Türkiye

Türkiye: frete baixo, conformidade elevada

A geografia é favorável; o livro de regras não

A Türkiye está suficientemente perto da China por via marítima para que o frete não seja o custo decisivo. O que decide é o livro de regras de importação: a entrada de veículos usados é rigorosamente restringida, e qualquer unidade tem de ser verificada face às condições atuais de idade e tipo antes mesmo de o veículo ser reservado.

De onde vêm os números

Os direitos aduaneiros sobre o valor CIF mais o IVA de 20% são as duas linhas que fazem variar o valor final. Ambos são aplicados à chegada, além do frete e do seguro marítimo.

Portos

Mersin, no Mediterrâneo, e İstanbul, do lado de Mármara, são os pontos de desalfandegamento habituais; o mais adequado depende do destino interior do comprador.

Confirmar primeiro a elegibilidade

Como a entrada de veículos usados está rigorosamente condicionada, o primeiro passo prático é confirmar que o modelo, ano e tipo exatos são admissíveis — antes de reservar uma unidade ou pedir cotação de frete.

Importar para Türkiye: perguntas frequentes

Existe um limite de idade para importar carros usados para Türkiye?
Türkiye atualmente não tem limite de idade rigoroso para importações de carros usados.
Que impostos e taxas se aplicam na importação para Türkiye?
Os automóveis particulares estão sujeitos a um Imposto Especial sobre o Consumo (ÖTV) definido pela potência do motor: 60% para motores até 85 kW, 150% para 85-120 kW e 220% para 120 kW e acima, além do imposto de importação e do IVA. Aplica-se uma tarifa de importação adicional de 40% aos carros elétricos de fabrico chinês (UE 10%, EUA 27%). As importações de veículos usados são restritas.
Qual porto faz o desembaraço?
Diga-nos a sua cidade e confirmamos o porto de desembaraço mais próximo.
Os veículos são de condução à esquerda?
As nossas unidades são de condução à esquerda (LHD), correspondendo a este mercado.
WhatsApp