Usados RHD Exportar Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend (Usados) a
Exportar Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend (Usados) a 
Pakistán
Este 2019 GWM Haval F7 1.5T 2WD iTrend, carrocería SUV, con 91,000 km en el odómetro, volante a la izquierda. La potencia proviene de un motor 1.5T 169PS L4. A…
$14,311 puesto en destino
FOB 43.3%
Flete/seguro 10.6%
Arancel 27%
VAT 14.6%
Despacho 4.5%
Precio FOB$6,200
Flete$1,450
Seguro$68
Arancel de importación$3,859
VAT$2,084
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$14,311
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Pakistán antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | Tianjin / Guangzhou |
| Reglas de Importación de Vehículos Usados | Pakistán restringe la importación de vehículos usados (bajo los esquemas de equipaje personal, transferencia de residencia o regalos) a vehículos generalmente de hasta 3 años de antigüedad; las importaciones comerciales de usados fuera de estos esquemas enfrentan restricciones adicionales. |
| unidades | 20 en stock · $6,200–$11,200 Ref. FOB |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | RHD |
| Coincidencia de volante | Confirmar antes de ordenar |
Notas de importación para Pakistán
Pakistán restringe la importación de vehículos usados (bajo los esquemas de equipaje personal, transferencia de residencia o regalos) a vehículos generalmente de hasta 3 años de antigüedad; las importaciones comerciales de usados fuera de estos esquemas enfrentan restricciones adicionales.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con impuestos y gastos | |
|---|---|---|
 Emiratos Árabes Unidos | $9,159 | Ver → |
 Indonesia | $9,217 | Ver → |
| -- Georgia | $9,757 | Ver → |
 Rusia | $9,912 | Ver → |
 Bielorrusia | $9,912 | Ver → |
 Türkiye | $9,912 | Ver → |
 Arabia Saudita | $9,970 | Ver → |
 Chile | $10,385 | Ver → |
 Perú | $10,577 | Ver → |
 Kazajistán | $10,591 | Ver → |
 México | $11,394 | Ver → |
 Colombia | $11,590 | Ver → |
 Sudáfrica | $11,745 | Ver → |
 Kenia | $11,842 | Ver → |
 Nigeria | $11,850 | Ver → |
 Filipinas | $11,887 | Ver → |
 Brasil | $12,840 | Ver → |
 Egipto | $12,968 | Ver → |
 Tailandia | $15,514 | Ver → |
Otros modelos GWM para Pakistán
| Modelo | Total con impuestos y gastos | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $7,870 | Ver → |
| H6 | $12,522 | Ver → |
| Good Cat | $12,522 | Ver → |
| Vv6 | $14,311 | Ver → |
| Fengjun | $14,849 | Ver → |
| M6 Plus | $15,386 | Ver → |
| Cannon | $16,639 | Ver → |
| Big Dog | $18,428 | Ver → |
| Tank | $20,754 | Ver → |
| H9 | $20,754 | Ver → |
| Pao | $23,797 | Ver → |
| Gaoshan | $42,227 | Ver → |
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Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend en Pakistán — ¿precio usado?
- El costo total en destino para un usado Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend en Pakistán es aproximadamente $14,311 ($6,200 base + $1,518 flete/seguro + $5,943 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend a Pakistán?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite Pakistán la configuración de volante del Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend?
- Pakistán exige volante a la derecha, y todos los vehículos que tenemos actualmente son de volante a la izquierda (LHD) procedentes de China continental, por lo que hoy no podemos suministrar un Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend conforme desde stock. Envíenos el año del modelo que necesita y confirmaremos si se puede conseguir una unidad RHD, con precio y plazo de entrega, antes de que se comprometa.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Pakistán?
- Pakistán restringe la importación de vehículos usados (bajo los esquemas de equipaje personal, transferencia de residencia o regalos) a vehículos generalmente de hasta 3 años de antigüedad; las importaciones comerciales de usados fuera de estos esquemas enfrentan restricciones adicionales.