Bekas RHD Ekspor Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend (Bekas) ke
Ekspor Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend (Bekas) ke
Pakistan
Ini 2019 GWM Haval F7 1.5T 2WD iTrend, bodi SUV, dengan 91,000 km di odometer, setir kiri. Tenaga berasal dari mesin 1.5T 169PS L4. Saat ini kami memiliki 20 u…
$14,311 harga sampai tujuan
FOB 43.3%
Ongkos kirim/asuransi 10.6%
Bea masuk 27%
VAT 14.6%
Bea cukai 4.5%
Harga FOB$6,200
Ongkos kirim$1,450
Asuransi$68
Bea masuk impor$3,859
VAT$2,084
Bea cukai dan penanganan$650
Total biaya sampai tujuan$14,311
Hanya perkiraan — konfirmasikan tarif bea masuk dan PPN yang berlaku dengan agen bea cukai resmi di Pakistan sebelum melakukan pemesanan.
Pengiriman
| Pelabuhan muat | |
| Perkiraan waktu transit | Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan. |
| Posisi kemudi yang dibutuhkan | RHD |
| Kesesuaian posisi kemudi | Konfirmasi sebelum memesan |
Catatan impor untuk Pakistan
Pakistan restricts used-vehicle import (under the personal baggage / transfer-of-residence / gift schemes) to vehicles generally up to 3 years old — commercial used imports outside these schemes face additional restriction.
Kendaraan Tersedia
Bandingkan dengan pasar lain
| Negara | Total dengan Biaya | |
|---|---|---|
| $9,159 | Lihat → | |
| $9,217 | Lihat → | |
| -- Georgia | $9,757 | Lihat → |
| $9,912 | Lihat → | |
| $9,912 | Lihat → | |
| $9,912 | Lihat → | |
| $9,970 | Lihat → | |
| $10,385 | Lihat → | |
| $10,577 | Lihat → | |
| $10,591 | Lihat → | |
| $11,394 | Lihat → | |
| $11,590 | Lihat → | |
| $11,745 | Lihat → | |
| $11,842 | Lihat → | |
| $11,850 | Lihat → | |
| $11,887 | Lihat → | |
| $12,840 | Lihat → | |
| $12,968 | Lihat → | |
| $15,514 | Lihat → |
Panduan pembelian terkait
Bekas
Bisakah Anda mengekspor GWM F7 bekas ke Brasil?
Ya. Kami rutin mengirim GWM F7 ke Brasil. Bea masuk impor kendaraan bekas di sana sekitar 35%, ditambah 17% PPN, yang d…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Apakah GWM F7 bekas tersedia di Tiongkok saat ini?
Per 23 September 2026, stok kami mencakup 20 kendaraan GWM F7 bekas di yard Tianjin / Guangzhou kami. Tahun model berki…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa harga FOB GWM F7 bekas untuk ekspor?
Harga GWM F7 bekas di yard kami berada di antara $6.200 dan $11.200, terutama ditentukan oleh tahun model, jarak tempuh…
Baca jawaban lengkap →
Bekas
Berapa jarak tempuh unit GWM F7 bekas Anda?
Stok GWM F7 bekas kami mencakup 35.000 hingga 120.000 km, dengan sebagian besar contoh berada di rentang 35.000–81.750 …
Baca jawaban lengkap →
Artikel lainnya
Buying Guides
How to import a GWM Tank 300: FOB, duty and shipping
Model Guides
Haval H6 vs Tank 300: which GWM should you export?
Buying Guides
Buying a used GWM from China: verifying mileage and condition
Pertanyaan yang Sering Diajukan Pembeli
- Bea masuk impor dan total biaya di tujuan untuk Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend di Pakistan — harga bekas?
- Total biaya di tujuan untuk bekas Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend di Pakistan sekitar $14,311 ($6,200 dasar + $1,518 pengiriman/asuransi + $5,943 bea masuk/PPN + $650 pengurusan).
- Berapa lama pengiriman Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend ke Pakistan?
- Rata-rata waktu adalah 30 hari sejak konfirmasi pesanan hingga pemuatan di pelabuhan Shenzhen Yantian, tergantung pada lokasi kendaraan, inspeksi, dan tujuan.
- Apakah Pakistan mengizinkan konfigurasi setir Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend?
- Pakistan mewajibkan setir kanan, dan semua kendaraan yang kami miliki saat ini adalah setir kiri (LHD) dari China daratan, jadi saat ini kami tidak dapat menyediakan Haval 2019 F7 1.5T 2WD iTrend yang sesuai dari stok. Kirimkan tahun model yang Anda butuhkan dan kami akan mengonfirmasi apakah unit RHD dapat diperoleh, beserta harga dan waktu pengiriman, sebelum Anda berkomitmen.
- Berapa batas usia untuk kendaraan bekas di Pakistan?
- Pakistan restricts used-vehicle import (under the personal baggage / transfer-of-residence / gift schemes) to vehicles generally up to 3 years old — commercial used imports outside these schemes face additional restriction.


















