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ID Importar Vehículos GWM a Indonesia

Aranceles de importación, IVA y normas para vehículos usados en las exportaciones de GWM a Indonesia. Nuestro stock actual es de volante a la izquierda — consulte la nota sobre el volante más abajo antes de hacer el pedido.

DirecciónRHD
Arancel (por cm³)—
IVA11%
MonedaIDR
Volante: Indonesia exige volante a la derecha
Todos los vehículos de nuestro stock actual son de volante a la izquierda (LHD), procedentes de China continental, y Indonesia exige volante a la derecha para matricular — por lo que hoy no podemos entregar desde stock un turismo conforme. Indíquenos el modelo y el año que necesita y le confirmaremos si es posible conseguir una unidad con volante a la derecha, con precio y plazo, antes de que se comprometa.
Arancel e IVA
Las importaciones CBU de autos nuevos están permitidas desde 1999. El arancel de importación es de aproximadamente 50% para autos provenientes de fuera de los socios de libre comercio (10% para autos de lujo extranjeros), más IVA y un impuesto a los bienes de lujo. Los autos de pasajeros usados normalmente no son importables. Indonesia conduce por la izquierda, por lo que requiere volante a la derecha — nuestro stock de China tiene volante a la izquierda.
Reglas de Importación de Vehículos Usados
Se requiere volante a la derecha. Las importaciones de autos de pasajeros usados están restringidas; las importaciones son generalmente de unidades CBU nuevas.

Vehículos y Costo Total a Indonesia

Las cifras de costo total se cotizan por vehículo y no se listan aquí: nuestro stock rota constantemente, así que cualquier cifra publicada hoy quedaría desactualizada. Consulte lo que hay en stock ahora, o envíenos el modelo y el año que busca y prepararemos un desglose completo de costo total hasta Indonesia.

Vehículos en Stock

Unidades reales disponibles ahora — precio FOB de referencia, cotización final por WhatsApp.

Costo Final Modelo por Modelo a Indonesia

Cada modelo a continuación abre su propio desglose de arancel, IVA, flete y despacho para Indonesia.

Guías de importación y envío para Indonesia

Indonesia: un mercado con volante a la derecha y una ruta restringida para vehículos usados

Primero la dirección

Indonesia exige el volante a la derecha (se aplica RHD). Nuestro stock es de volante a la izquierda, por lo que una unidad de pasajeros conforme es una solicitud de abastecimiento más que una compra de stock.

Luego la ruta de entrada

La importación de vehículos usados está estrictamente condicionada, y se aplica el IVA 11% cuando procede una entrada. El arancel no es la primera cuestión aquí: la elegibilidad lo es.

Puerto

Tanjung Priok sirve a Yakarta.

Primero la dirección y la elegibilidad

El volante a la derecha y una ruta de importación de usados estrictamente condicionada significan que las primeras cuestiones son la dirección y la elegibilidad, no el precio. Tanjung Priok sirve a Yakarta para los casos que sí proceden.

Elige tu destino

Importar a Indonesia: preguntas frecuentes

¿Existe un límite de antigüedad para importar autos usados a Indonesia?
Indonesia actualmente no tiene un límite estricto de antigüedad para las importaciones de autos usados.
¿Qué aranceles e impuestos se aplican a la importación a Indonesia?
Las importaciones CBU de autos nuevos están permitidas desde 1999. El arancel de importación es de aproximadamente 50% para autos provenientes de fuera de los socios de libre comercio (10% para autos de lujo extranjeros), más IVA y un impuesto a los bienes de lujo. Los autos de pasajeros usados normalmente no son importables. Indonesia conduce por la izquierda, por lo que requiere volante a la derecha — nuestro stock de China tiene volante a la izquierda.
¿Qué puerto gestiona el despacho?
Indíquenos su ciudad y confirmamos el puerto de despacho más cercano.
¿Los vehículos son de volante a la izquierda?
Este mercado requiere volante a la derecha; contáctenos y confirmaremos qué está disponible.
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