Les voitures quittent la Chine de deux façons : le roulier (RoRo, roll-on/roll-off) et le conteneur. Chacune présente un compromis entre le prix, la protection et le calendrier.
RoRo
Le véhicule est conduit sur un navire porte-voitures dédié. C'est généralement le moins cher à l'unité et le plus rapide à charger, mais les dates de départ sont fixes et vous ne pouvez pas expédier d'effets personnels à l'intérieur.
Conteneur
La voiture est sécurisée à l'intérieur d'un conteneur de 20 ou 40 pieds. Plus de protection et de flexibilité, et vous pouvez ajouter des pièces ou un second véhicule — à un coût à l'unité plus élevé.
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