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Gaoshan vs F7
Comparaison des spécifications et des prix à l'export pour les acheteurs qui hésitent entre les deux.
Gaoshan · unité(s)35
F7 · unité(s)20
Gaoshan · FOB$21,800–$34,500
F7 · FOB$6,200–$11,200
Gaoshan
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F7
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|---|---|---|
| Segment | MPV | SUV |
| Unités en stock | 35 unité(s) | 20 unité(s) |
| Années-modèles | 2025 | 2019–2021 |
| Plage de kilométrage | 100–52,000 km | 35,000–120,000 km |
| Prix FOB de référence | $21,800–$34,500 | $6,200–$11,200 |
| Direction | LHD | LHD |
| Unités d'exemple en stock | ||
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Questions fréquentes des acheteurs
- Combien de Gaoshan et F7 d'occasion avez-vous en stock ?
- Nous détenons actuellement 35 Gaoshan d'occasion et 20 F7 d'occasion en Chine. Le stock tourne chaque semaine, demandez-nous donc de confirmer la disponibilité actuelle avant tout engagement.
- Gaoshan vs F7 — lequel est le moins cher à exporter ?
- F7 démarre à $6,200–$11,200, moins cher que Gaoshan à $21,800–$34,500, tous deux départ usine avant fret et droits de douane.
- Quelles années de modèle sont disponibles pour la Gaoshan et la F7 ?
- Les Gaoshan en stock vont de 2025 ; les F7 en stock vont de 2019–2021. L'année d'immatriculation est publiée sur chaque annonce.
- Quels kilométrages affichent les Gaoshan et F7 ?
- Les kilométrages s'étendent de 100–52,000 km sur la Gaoshan à 35,000–120,000 km sur la F7. Chaque annonce publie le kilométrage réel de ce véhicule précis.
- Gaoshan vs F7 — quel segment convient le mieux à la revente à l'export ?
- Gaoshan est un {a_segment} ; F7 est un {b_segment}. L'adéquation du segment dépend de la demande de votre marché de destination — consultez les pages /markets/ pour les notes de demande par pays.
- Puis-je exporter Gaoshan et F7 en LHD et RHD ?
- Oui, les deux sont disponibles en conduite à gauche (LHD) et à droite (RHD). Confirmez la bonne variante pour votre destination avant de commander.