Occasion LHD Exporter Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version (Occasion) vers
Exporter Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version (Occasion) vers 
Arabie saoudite
Ce 2025 GWM Haval Brave Dragon Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version, carrosserie SUV, affichant 26,000 km au compteur, conduite à gauche. La puissa…
$19,735 dédouané
FOB 72%
Fret/Ass. 8.1%
Droits de douane 4%
VAT 12.6%
Dédouanement 3.3%
Prix FOB$14,200
Fret$1,450
Assurance$156
Droits d'importation$790
VAT$2,489
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$19,735
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Arabie saoudite avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | Tianjin / Guangzhou |
| Règles d'importation des véhicules d'occasion | L'Arabie saoudite n'impose pas de règle stricte d'âge maximum pour la plupart des importations de véhicules de tourisme, bien que l'immatriculation et la certification de conformité Saber soient requises — confirmez les exigences SASO/Saber actuelles. |
| unités | 19 en stock · $14,200–$21,815 Réf. FOB |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | LHD |
| Conformité volant | Oui — variante LHD disponible |
Notes d'importation — Arabie saoudite
L'Arabie saoudite n'impose pas de règle stricte d'âge maximum pour la plupart des importations de véhicules de tourisme, bien que l'immatriculation et la certification de conformité Saber soient requises — confirmez les exigences SASO/Saber actuelles.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
 Émirats arabes unis | $18,076 | Voir → |
 Indonésie | $18,195 | Voir → |
| -- Géorgie | $19,301 | Voir → |
 Russie | $19,617 | Voir → |
 Bélarus | $19,617 | Voir → |
 Türkiye | $19,617 | Voir → |
 Chili | $20,587 | Voir → |
 Pérou | $20,980 | Voir → |
 Kazakhstan | $21,008 | Voir → |
 Mexique | $22,652 | Voir → |
 Colombie | $23,055 | Voir → |
 Afrique du Sud | $23,372 | Voir → |
 Kenya | $23,569 | Voir → |
 Nigeria | $23,588 | Voir → |
 Philippines | $23,664 | Voir → |
 Brésil | $25,615 | Voir → |
 Égypte | $25,876 | Voir → |
 Pakistan | $28,627 | Voir → |
 Thaïlande | $31,093 | Voir → |
Autres modèles GWM vers Arabie saoudite
| Modèle | Total rendu | |
|---|---|---|
| R1 Black Cat | $5,575 | Voir → |
| H6 | $8,748 | Voir → |
| Good Cat | $8,748 | Voir → |
| Vv6 | $9,970 | Voir → |
| F7 | $9,970 | Voir → |
| Fengjun | $10,336 | Voir → |
| M6 Plus | $10,702 | Voir → |
| Cannon | $11,558 | Voir → |
| Big Dog | $12,778 | Voir → |
| Tank | $14,365 | Voir → |
| H9 | $14,365 | Voir → |
| Gaoshan | $29,015 | Voir → |
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Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version en Arabie saoudite — prix occasion ?
- Le coût rendu à destination pour un Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version occasion en Arabie saoudite est d'environ $19,735 ($14,200 de base + $1,606 fret/assurance + $3,279 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version vers Arabie saoudite ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Arabie saoudite autorise-t-il la configuration de direction du Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version ?
- Oui — Arabie saoudite accepte la conduite à gauche, configuration de chaque Haval Brave Dragon 2025 Xiaolong MAX 1.5 Hi4 165 Plus Long-Range Version que nous détenons, il peut donc être immatriculé dès son arrivée. Confirmez l'exigence en vigueur auprès de votre courtier en douane avant de commander.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Arabie saoudite ?
- L'Arabie saoudite n'impose pas de règle stricte d'âge maximum pour la plupart des importations de véhicules de tourisme, bien que l'immatriculation et la certification de conformité Saber soient requises — confirmez les exigences SASO/Saber actuelles.